本實(shí)用新型涉及一種支撐架，特別涉及一種可調(diào)交通信號(hào)燈燈體高度的支撐架。
背景技術(shù)：
交通信號(hào)燈是以規(guī)定之時(shí)間上交互更換之光色訊號(hào)，通常設(shè)置于交岔路口或其他特殊地點(diǎn)，用以將道路通行權(quán)指定給車輛駕駛?cè)伺c行人，管制其行止及轉(zhuǎn)向之交通管制設(shè)施。為一由電力運(yùn)轉(zhuǎn)之交通管制設(shè)施，以紅、黃、綠三色燈號(hào)或輔以音響，指示車輛及行人停止、注意與行進(jìn)，設(shè)于交岔路口或其他必要地點(diǎn)。主要分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈?，F(xiàn)在的信號(hào)燈高度都是固定的，有時(shí)會(huì)不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的可調(diào)交通信號(hào)燈燈體高度的支撐架。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種可調(diào)交通信號(hào)燈燈體高度的支撐架，主要由底部支撐架、水平支撐體、豎直支撐桿、可上下移動(dòng)體、上緊螺絲、中間連接桿、中間支撐桿、燈體邊緣固定體、固定螺絲組成，其特征在于：
所述水平支撐體與所述底部支撐架固定連接，所述豎直支撐桿與所述水平支撐體固定連接，所述可上下移動(dòng)體與所述豎直支撐桿活動(dòng)連接，所述上緊螺絲與所述可上下移動(dòng)體活動(dòng)連接，所述中間連接桿與所述可上下移動(dòng)體固定連接，所述中間支撐桿與所述中間連接桿固定連接，所述燈體邊緣固定體與所述中間支撐桿固定連接，所述固定螺絲與所述燈體邊緣固定體活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型使用時(shí)，將信號(hào)燈燈體放置在燈體邊緣固定體上，通過(guò)固定螺絲進(jìn)行固定?？缮舷乱苿?dòng)體為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu)，可沿豎直支撐桿上下移動(dòng)，當(dāng)需要調(diào)整信號(hào)燈燈體高度時(shí)，可通過(guò)可上下移動(dòng)體沿豎直支撐桿上下移動(dòng)，使固定在燈體邊緣固定體上的信號(hào)燈燈體進(jìn)行移動(dòng)，最后通過(guò)上緊螺絲進(jìn)行固定。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：它能根據(jù)需要調(diào)整交通信號(hào)燈燈體的高度，其具有經(jīng)濟(jì)適用，設(shè)計(jì)合理，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種可調(diào)交通信號(hào)燈燈體高度的支撐架的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
1、底部支撐架；2、水平支撐體；3、豎直支撐桿；4、可上下移動(dòng)體；5、上緊螺絲；6、中間連接桿；7、中間支撐桿；8、燈體邊緣固定體；9、固定螺絲。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
如圖所示，一種可調(diào)交通信號(hào)燈燈體高度的支撐架，主要由底部支撐架1、水平支撐體2、豎直支撐桿3、可上下移動(dòng)體4、上緊螺絲5、中間連接桿6、中間支撐桿7、燈體邊緣固定體8、固定螺絲9組成，其特征在于：
所述水平支撐體2與所述底部支撐架1固定連接，所述豎直支撐桿3與所述水平支撐體2固定連接，所述可上下移動(dòng)體4與所述豎直支撐桿3活動(dòng)連接，所述上緊螺絲5與所述可上下移動(dòng)體4活動(dòng)連接，所述中間連接桿6與所述可上下移動(dòng)體4固定連接，所述中間支撐桿7與所述中間連接桿6固定連接，所述燈體邊緣固定體8與所述中間支撐桿7固定連接，所述固定螺絲9與所述燈體邊緣固定體8活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型使用時(shí)，將信號(hào)燈燈體放置在燈體邊緣固定體8上，通過(guò)固定螺絲9進(jìn)行固定?？缮舷乱苿?dòng)體4為中空?qǐng)A柱形結(jié)構(gòu)，可沿豎直支撐桿3上下移動(dòng)，當(dāng)需要調(diào)整信號(hào)燈燈體高度時(shí)，可通過(guò)可上下移動(dòng)體4沿豎直支撐桿3上下移動(dòng)，使固定在燈體邊緣固定體8上的信號(hào)燈燈體進(jìn)行移動(dòng)，最后通過(guò)上緊螺絲5進(jìn)行固定。