技術總結
一種下穿既有線路箱涵同步頂進系統(tǒng)，設置有沿頂推方向排成一列的多組千斤頂群組，減少在后背墻與千斤頂群組之間增加墊塊的頻次，減小頂推誤差；降低對千斤頂?shù)幕钊麠U行程的要求，擴大設備的適用范圍。本發(fā)明的同步頂推方法通過控制器控制各千斤頂所連接的換向閥的換向時間沿著箱涵位移小至位移大的方向依次增加從而達到在同步頂推調節(jié)過程中，沿著箱涵位移大至位移小的方向各千斤頂?shù)捻斖屏f增，本發(fā)明的每一個千斤頂都有中止動作，使得本發(fā)明中每一個千斤頂都可以獨立精確控制，也使得同步調節(jié)過程可根據(jù)需要細分成多個小行程，調節(jié)過程更加精確可控，達到合理調整與實時糾偏的目的。

技術研發(fā)人員：梁曉東;周怡孝;左雁;熊用;任協(xié)平;劉妙群
受保護的技術使用者：湖南聯(lián)智橋隧技術有限公司
文檔號碼：201610952581
技術研發(fā)日：2016.11.02
技術公布日：2017.01.25