技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明適用于道路交通領(lǐng)域，提供了一種交叉路口結(jié)構(gòu)，交叉路口到每個(gè)進(jìn)出口之間的路段依次設(shè)置有第一接地連接段、第二接地連接段、第三接地連接段和第四接地連接段；第一接地連接段為設(shè)置于地下一層和地下二層的雙層暗埋結(jié)構(gòu)；第二接地連接段為設(shè)置于地下一層和地下二層的上層敞開(kāi)與下層暗埋的組合結(jié)構(gòu)；第三接地連接段為設(shè)置于地下二層的單層暗埋結(jié)構(gòu)；第四接地連接段為設(shè)置于地下二層的單層敞開(kāi)結(jié)構(gòu)；任一進(jìn)出口的第一接地連接段上層和下層分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的左轉(zhuǎn)直連式匝道與其相鄰的兩個(gè)第一接地連接段的上層或下層連通。能夠快速、高效地對(duì)交通流進(jìn)行轉(zhuǎn)換與疏解，占地面積小，避免不必要的拆遷。

技術(shù)研發(fā)人員：韓杰;王曉輝;胡啟文;郭才廣;張鴻鳴;張新
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
文檔號(hào)碼：201610786311
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.02.22