本發(fā)明涉及一種鐵路機(jī)械，特別涉及一種鋼軌內(nèi)燃仿形打磨機(jī)。

背景技術(shù)：

鋼軌打磨機(jī)是鐵道線路日常保養(yǎng)和維修的專用工具，用于打磨鋼軌鋁熱無縫焊接或加強(qiáng)焊接以及鋼軌磨損所產(chǎn)生的毛刺。

公開號(hào)為CN 104195905 A公開了種電動(dòng)仿形鋼軌打磨機(jī)，它包括二個(gè)前后布置的行走輪支座，在二個(gè)行走輪支座內(nèi)分別安裝有可旋轉(zhuǎn)的行走輪，在二個(gè)行走輪支座一側(cè)分別設(shè)有支撐輪；其特征是：在二個(gè)行走輪支座之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)支架，旋轉(zhuǎn)支架通過設(shè)在其兩端的轉(zhuǎn)軸鉸接在二個(gè)行走輪支座之間，在位于前面的行走輪支座上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸與位于旋轉(zhuǎn)支架前端的轉(zhuǎn)軸通過萬向軸和蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；在旋轉(zhuǎn)支架上安裝有打磨砂輪機(jī)構(gòu)、介輪機(jī)構(gòu)和電機(jī)，所述電機(jī)通過介輪機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)帶與打磨砂輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。這種電動(dòng)仿形鋼軌打磨機(jī)需要依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而在鐵路線上作業(yè)時(shí)使用電源很不方便，遇到偏僻路段時(shí)根本無法提供電源，因此不便于使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，特別適合野外作業(yè)的鋼軌內(nèi)燃仿形打磨機(jī)。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種鋼軌內(nèi)燃仿形打磨機(jī)，包括二個(gè)前后布置的行走輪支座，在二個(gè)行走輪支座內(nèi)分別安裝有可旋轉(zhuǎn)的行走輪，在二個(gè)行走輪支座之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)支架，旋轉(zhuǎn)支架通過設(shè)在其兩端的轉(zhuǎn)軸鉸接在二個(gè)行走輪支座之間，在位于前面的行走輪支座上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸與位于旋轉(zhuǎn)支架前端的轉(zhuǎn)軸通過萬向節(jié)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；在旋轉(zhuǎn)支架中部安裝有打磨砂輪總成和介輪總成，其特征是：在位于后方的行走輪支座上設(shè)有內(nèi)燃機(jī)，在位于旋轉(zhuǎn)支架與后方的行走輪支座之間的轉(zhuǎn)軸上通過軸承安裝有可旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)帶輪，所述內(nèi)燃機(jī)的輸出軸安裝有離合器，該離合器與傳動(dòng)帶輪一端通過第一傳動(dòng)帶連接，在旋轉(zhuǎn)支架的后端設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的支撐輪，傳動(dòng)帶輪另一端與介輪總成的輸入輪通過由支撐輪繞過的第二傳動(dòng)帶連接，介輪總成的輸出輪通過第三傳動(dòng)帶與打磨砂輪總成的驅(qū)動(dòng)輪連接。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述打磨砂輪總成包括固定在旋轉(zhuǎn)支架上的殼體，在殼體內(nèi)上部安裝有垂直布置的絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的絲母上連接有升降傳動(dòng)套，在升降傳動(dòng)套內(nèi)通過軸承安裝有垂直布置且空心的主軸；在主軸下部通過花鍵套裝有驅(qū)動(dòng)套，驅(qū)動(dòng)套通過軸承安裝在殼體下端口處，在驅(qū)動(dòng)套下端固定所述驅(qū)動(dòng)輪，所述主軸下端由殼體穿出并固定有砂輪安裝盤，在砂輪安裝盤上固定有打磨砂輪。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述介輪總成包括通過螺栓貫穿并固定在旋轉(zhuǎn)支架上的安裝套，在安裝套內(nèi)通過軸承安裝有垂直布置的介軸，介軸兩端分別由安裝套穿出，在介軸兩端分別固定所述輸入輪和輸出輪。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，在二個(gè)行走輪支座之間連接有扶手架，扶手架通過其兩端的底板和螺栓固定在二個(gè)行走輪支座上。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述第一、第二和第三傳動(dòng)帶均為同步帶。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述離合器為離心式離合器。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述內(nèi)燃機(jī)為柴油機(jī)。

本發(fā)明的有益效果是：

1、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，由于在位于后方的行走輪支座上設(shè)有內(nèi)燃機(jī)并通過內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)打磨砂輪總成旋轉(zhuǎn)，能夠快速上道作業(yè)，無需外接電源提供動(dòng)力，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適合野外作業(yè)。

2、由于驅(qū)動(dòng)軸與位于旋轉(zhuǎn)支架前端的轉(zhuǎn)軸通過萬向節(jié)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，因此旋轉(zhuǎn)支架可旋轉(zhuǎn)至任意角度位置定位打磨，作業(yè)效率高，單人即可操作，使用安全可靠；特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機(jī)械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：行走輪支座1，萬向節(jié)2，驅(qū)動(dòng)軸3，手輪4，輸入輪5，第二傳動(dòng)帶6，支撐輪7，第一傳動(dòng)帶8，離合器9，扶手架10，內(nèi)燃機(jī)11，行走輪12，轉(zhuǎn)軸13，傳動(dòng)帶輪14，導(dǎo)向輪15，輸出輪16，第三傳動(dòng)帶17，砂輪安裝盤18，打磨砂輪19，絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20，殼體21，升降傳動(dòng)套22，主軸23，驅(qū)動(dòng)套24，驅(qū)動(dòng)輪25，旋轉(zhuǎn)支架26，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)27。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明涉及的一種鋼軌內(nèi)燃仿形打磨機(jī)，包括二個(gè)前后布置的行走輪支座1，在二個(gè)行走輪支座1內(nèi)分別安裝有可旋轉(zhuǎn)的行走輪12，在二個(gè)行走輪支座1之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)支架26，旋轉(zhuǎn)支架26通過固定在其兩端的轉(zhuǎn)軸13鉸接在二個(gè)行走輪支座1之間，所述轉(zhuǎn)軸13分別通過軸承安裝在二個(gè)行走輪支座1上。

在位于前面的行走輪支座1上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸3，所述驅(qū)動(dòng)軸3與位于旋轉(zhuǎn)支架26前端的轉(zhuǎn)軸13通過萬向節(jié)2和蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)27傳動(dòng)連接，在驅(qū)動(dòng)軸3上端安裝有手輪4。在旋轉(zhuǎn)支架26中部安裝有前后布置的打磨砂輪總成和介輪總成。

所述打磨砂輪總成包括通過螺栓固定在旋轉(zhuǎn)支架上的殼體21，在殼體21內(nèi)上部安裝有垂直布置的絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20，在絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)20的絲母上連接有升降傳動(dòng)套22，在升降傳動(dòng)套22內(nèi)通過軸承安裝有垂直布置且空心的主軸23；在主軸23下部通過花鍵連接有驅(qū)動(dòng)套24，驅(qū)動(dòng)套24通過軸承安裝在殼體21下端口處，在驅(qū)動(dòng)套24下端固定有驅(qū)動(dòng)輪25，所述主軸23下端由殼體和驅(qū)動(dòng)套穿出并固定有砂輪安裝盤18，在砂輪安裝盤上固定有打磨砂輪19。

所述介輪總成包括通過螺栓貫穿并固定在旋轉(zhuǎn)支架上的安裝套，在安裝套內(nèi)通過軸承安裝有垂直布置的介軸，介軸兩端分別由安裝套穿出，在介軸兩端分別固定所述輸入輪5和輸出輪16。

在位于后方的行走輪支座1上固定安裝有內(nèi)燃機(jī)11，該內(nèi)燃機(jī)11優(yōu)選為柴油機(jī)。在位于旋轉(zhuǎn)支架與后方的行走輪支座之間的轉(zhuǎn)軸13上通過軸承安裝有可旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)帶輪14，所述內(nèi)燃機(jī)的輸出軸安裝有離合器9，所述離合器9為離心式離合器，該離合器與傳動(dòng)帶輪14一端通過第一傳動(dòng)帶8連接，在旋轉(zhuǎn)支架的后端通過螺栓安裝有可旋轉(zhuǎn)的支撐輪7，傳動(dòng)帶輪14另一端與介輪總成的輸入輪5通過由支撐輪7繞過的第二傳動(dòng)帶6連接，介輪總成的輸出輪16通過第三傳動(dòng)帶17與打磨砂輪總成的驅(qū)動(dòng)輪25連接。

在二個(gè)行走輪支座之間連接有扶手架10，扶手架10通過其兩端的底板和螺栓固定在二個(gè)行走輪支座上。所述第一、第二和第三傳動(dòng)帶均為同步帶。在旋轉(zhuǎn)支架上靠近其前后端分別安裝有可旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向輪15。

工作時(shí)，將行走輪騎在所需打磨的鋼軌上，啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后通過離合器和第一傳動(dòng)帶8帶動(dòng)傳動(dòng)帶輪14旋轉(zhuǎn)，再依次通過第二傳動(dòng)帶6、支撐輪7、輸入輪5帶動(dòng)介軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過介軸下端的輸出輪16和第三傳動(dòng)帶帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)套旋轉(zhuǎn)，最終由驅(qū)動(dòng)套通過主軸帶動(dòng)下端的打磨砂輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)打磨。

盡管本發(fā)明的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。