一種多節(jié)自動升降桿裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型的一種多節(jié)自動升降桿裝置涉及自動化裝置領(lǐng)域,是由立柱、電機(jī)和動力桿構(gòu)成,其所述的立柱內(nèi)腔的上部橫向固定著電機(jī),電機(jī)的動力軸與動力桿的一端固定連接,動力桿的另一端與水平桿的一端從上至下通過兩連桿機(jī)構(gòu)和連桿鉸接連接,所述的立柱與兩連桿機(jī)構(gòu)之間通過拉桿鉸接連接。本實用新型的一種多節(jié)自動升降桿裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、簡單方便,采用多節(jié)設(shè)置,啟動升降耗能低,占用空間小,耗能低,節(jié)能減排,尤其適用于空間較小的場所。
【專利說明】一種多節(jié)自動升降桿裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動化裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種多節(jié)自動升降桿裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在地下車庫門口、小區(qū)門口和機(jī)關(guān)單位的門口對于車輛進(jìn)出的管理,大多采用門衛(wèi)看管或者是采用一車一桿的管理方式,除了需要進(jìn)去人工登記人員信息必須使用門衛(wèi)的情況外,大多只是單獨設(shè)置電子刷卡方式的一車一桿裝置,用以對進(jìn)出車輛的管理。目前一車一桿升降裝置的桿部是一個完整的個體,往往長度較大,導(dǎo)致擺動時占用空間較大、不利于起降,又或升起后因長度過長了妨礙其他設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在針對【背景技術(shù)】中存在的不足,而提供的一種多節(jié)自動升降桿裝置。
[0004]本實用新型的一種多節(jié)自動升降桿裝置,是由立柱、電機(jī)和動力桿構(gòu)成,其所述的立柱內(nèi)腔的上部橫向固定著電機(jī),置于外部的電機(jī)動力軸與動力桿的一端固定連接,動力桿的另一端與水平桿的一端從上至下通過兩連桿機(jī)構(gòu)和連桿鉸接連接,所述的立柱與兩連桿機(jī)構(gòu)之間通過拉桿鉸接連接。
[0005]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的拉桿上設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)螺母。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述的水平桿的尾端安裝有配重塊。
[0007]本實用新型的一種多節(jié)自動升降桿裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、簡單方便,采用多節(jié)設(shè)置,啟動升降耗能低,占用空間小,耗能低,節(jié)能減排,尤其適用于空間較小的場所。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實用新型的升起結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖1和附圖2對本實用新型的一種多節(jié)自動升降桿裝置,做進(jìn)一步說明。
[0011]本實用新型的一種多節(jié)自動升降桿裝置,是由立柱1、電機(jī)2和動力桿3構(gòu)成,其所述的立柱I內(nèi)腔的上部橫向固定著電機(jī)2,電機(jī)2的動力軸置于立柱I的外部與動力桿3的一端固定連接,動力桿3的另一端與水平桿4的一端從上至下分別通過兩連桿機(jī)構(gòu)5和連桿6鉸接連接,在水平桿4的尾端安裝有配重塊9。在立柱I與兩連桿機(jī)構(gòu)5之間鉸接了拉桿7,在拉桿7上設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)螺母8。
[0012]工作時,電機(jī)2的動力軸驅(qū)動動力桿3做弧形運動,進(jìn)而帶動水平桿4上下運動,在升起和降落過程中,在拉桿7、兩連桿機(jī)構(gòu)5和連桿6的帶動下水平桿4始終處于水平狀態(tài),使得水平桿4和動力桿3運動所占用的空間較小,其次在水平桿4的端部置有配重塊,在實際的應(yīng)用中,動力桿3和水平桿4完全可以由配重塊9的重力自動降落回到初始狀態(tài),由此可見本實用新型的整體只是在升起的時候通過電機(jī)2驅(qū)動,克服了傳統(tǒng)升降桿在升起和降落均由電機(jī)驅(qū)動耗能大的弊端。
【權(quán)利要求】
1.一種多節(jié)自動升降桿裝置,是由立柱(1)、電機(jī)(2)和動力桿(3)構(gòu)成,其特征在于所述的立柱(I)內(nèi)腔的上部橫向固定著電機(jī)(2),置于外部的電機(jī)(2)動力軸與動力桿(3)的一端固定連接,動力桿(3)的另一端與水平桿(4)的一端從上至下通過兩連桿機(jī)構(gòu)(5)和連桿(6)鉸接連接,所述的立柱(I)與兩連桿機(jī)構(gòu)(5)之間通過拉桿(7)鉸接連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多節(jié)自動升降桿裝置,其特征在于所述的拉桿(7)上設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)螺母(8)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種多節(jié)自動升降桿裝置,其特征在于所述的水平桿(4)的尾端安裝有配重塊(9)。
【文檔編號】E01F13/06GK204163011SQ201420637438
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】呂力, 鄧景智, 侯玉, 鄭渾璞, 張子恒, 王洪宇, 董俊博, 孫家興 申請人:東北石油大學(xué)