一種多功能公路護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能公路護(hù)欄。一種多功能公路護(hù)欄，包括一對(duì)側(cè)立柱、橫梁以及多塊圓板，所述橫梁架設(shè)在兩個(gè)側(cè)立柱之間，橫梁上設(shè)有環(huán)形圈，所述圓板設(shè)置于環(huán)形圈內(nèi)，所述側(cè)立柱的頂端設(shè)有立柱帽，側(cè)立柱帽上設(shè)有光感應(yīng)燈，立柱內(nèi)設(shè)有與光感應(yīng)燈電連接的電源和控制器，所述橫梁內(nèi)設(shè)有使圓板軸向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)按鈕，所述旋轉(zhuǎn)按鈕與上述控制器電連接。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，無(wú)論光線是明是暗，都可以給駕車人以導(dǎo)向作用，且可以防止眼睛疲勞。
【專利說(shuō)明】一種多功能公路護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路工程【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種多功能公路護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，私家車、公交車成了大部分人出門的代步工具，路上的交通事故也因此越來(lái)越多，尤其是在沒(méi)有設(shè)置護(hù)欄的區(qū)段，很多人為了趕時(shí)間跨越對(duì)向車道或非機(jī)動(dòng)車道超車，嚴(yán)重威脅到他人的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
[0003]現(xiàn)有的護(hù)欄常包括一對(duì)側(cè)立柱，該對(duì)側(cè)立柱之間設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有多個(gè)立桿，立桿上具有防止眼睛疲勞的波浪形圖案，這種圖案只能在光線好的狀態(tài)下能被司機(jī)看見(jiàn)，起到作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的多功能公路護(hù)欄。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種多功能公路護(hù)欄，包括一對(duì)側(cè)立柱、橫梁以及多塊圓板，所述橫梁架設(shè)在兩個(gè)側(cè)立柱之間，橫梁上設(shè)有環(huán)形圈，所述圓板設(shè)置于環(huán)形圈內(nèi)，所述側(cè)立柱的頂端設(shè)有立柱帽，側(cè)立柱帽上設(shè)有光感應(yīng)燈，立柱內(nèi)設(shè)有與光感應(yīng)燈電連接的電源和控制器，所述橫梁內(nèi)設(shè)有使圓板軸向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)按鈕，所述旋轉(zhuǎn)按鈕與上述控制器電連接。
[0006]進(jìn)一步地，在上述方案中，所述側(cè)立柱的底部設(shè)有底座。
[0007]進(jìn)一步地，在上述方案中，所述橫梁為空心柱體。
[0008]進(jìn)一步地，在上述方案中，所述圓板的表面具有緩沖材料層。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，無(wú)論光線是明是暗，都可以給駕車人以導(dǎo)向作用，且可以防止眼睛疲勞。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.側(cè)立柱，2.橫梁，3.圓板，4.環(huán)形圈，5.立柱帽，6.光感應(yīng)燈，7.電源，
8.控制器，9.旋轉(zhuǎn)按鈕，10.底座。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所述，一種多功能公路護(hù)欄，包括一對(duì)側(cè)立柱1、橫梁2以及多塊圓板3，橫梁2架設(shè)在兩個(gè)側(cè)立柱I之間，橫梁2上設(shè)有環(huán)形圈4，圓板3設(shè)置于環(huán)形圈4內(nèi)，側(cè)立柱I的頂端設(shè)有立柱帽5，立柱帽5上設(shè)有光感應(yīng)燈6，側(cè)立柱I內(nèi)設(shè)有與光感應(yīng)燈6電連接的電源7和控制器8，橫梁2內(nèi)設(shè)有使圓板3軸向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)按鈕9，旋轉(zhuǎn)按鈕9與上述控制器8電連接。
[0015]進(jìn)一步地，在本實(shí)施例中，側(cè)立柱I的底部設(shè)有底座10。
[0016]進(jìn)一步地，在本實(shí)施例中，橫梁2為空心柱體。
[0017]進(jìn)一步地，在本實(shí)施例中，圓板3的表面具有緩沖材料層。
[0018]具體工作時(shí)，當(dāng)光線昏暗時(shí)，光感應(yīng)燈6亮起，控制器8控制旋轉(zhuǎn)按鈕9旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)圓板3旋轉(zhuǎn)一定角度。
[0019]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能公路護(hù)欄，其特征是:包括一對(duì)側(cè)立柱(1)、橫梁(2)以及多塊圓板(3)，所述橫梁(2)架設(shè)在兩個(gè)側(cè)立柱(1)之間，橫梁(2)上設(shè)有環(huán)形圈(4)，所述圓板(3)設(shè)置于環(huán)形圈⑷內(nèi)，所述側(cè)立柱⑴的頂端設(shè)有立柱帽(5)，立柱帽(5)上設(shè)有光感應(yīng)燈(6)，側(cè)立柱(I)內(nèi)設(shè)有與光感應(yīng)燈(6)電連接的電源(7)和控制器(8)，所述橫梁(2)內(nèi)設(shè)有使圓板(3)軸向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)按鈕(9)，所述旋轉(zhuǎn)按鈕(9)與上述控制器(8)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能公路護(hù)欄，其特征是:所述側(cè)立柱(I)的底部設(shè)有底座(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功 能公路護(hù)欄，其特征是:所述橫梁(2)為空心柱體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能公路護(hù)欄，其特征是:所述圓板(3)的表面具有緩沖材料層。
【文檔編號(hào)】E01F15/04GK203700997SQ201420070997
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年2月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月13日
【發(fā)明者】李建明 申請(qǐng)人:李建明