一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，屬于道路清掃設(shè)備領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置傳動(dòng)平穩(wěn)性差、噪聲大等問(wèn)題而設(shè)計(jì)。吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置包括升降控制開(kāi)關(guān)、液壓動(dòng)力單元、提升機(jī)構(gòu)和吸嘴總成，所述升降控制開(kāi)關(guān)與所述液壓動(dòng)力單元電連接，所述液壓動(dòng)力單元通過(guò)油管和所述提升機(jī)構(gòu)與所述吸嘴總成相連，所述升降控制開(kāi)關(guān)將輸入信號(hào)傳送給所述液壓動(dòng)力單元，所述液壓動(dòng)力單元通過(guò)所述提升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述吸嘴總成上升或下降。本發(fā)明具備液壓傳動(dòng)的平穩(wěn)性好、噪聲小的優(yōu)點(diǎn)，還具有液壓傳動(dòng)的自鎖壓力大，運(yùn)動(dòng)可靠性好等特點(diǎn)，同時(shí)操縱方便，很好的發(fā)揮了液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，規(guī)避了其缺點(diǎn)，電控組合的應(yīng)用使其更具方便的操縱性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路清掃設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上的吸掃車(chē)通過(guò)升降裝置對(duì)吸嘴進(jìn)行升降，以便吸嘴接口在作業(yè)時(shí)吸收垃圾。其中，升降裝置一般采用帶傳動(dòng)升降裝置或鏈傳動(dòng)升降裝置，帶傳動(dòng)裝置一般承載較小，而鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性不佳且噪聲大。
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，亟需提供一種具有傳動(dòng)平穩(wěn)性好和噪聲小等優(yōu)點(diǎn)的吸嘴升降裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提出一種操縱方便，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小和安全可靠的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置。
[0005]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]本發(fā)明提供了一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，包括升降控制開(kāi)關(guān)、液壓動(dòng)力單元、提升機(jī)構(gòu)和吸嘴總成，所述升降控制開(kāi)關(guān)與所述液壓動(dòng)力單元電連接，所述液壓動(dòng)力單元通過(guò)油管和所述提升機(jī)構(gòu)與所述吸嘴總成相連，所述升降控制開(kāi)關(guān)將輸入信號(hào)傳送給所述液壓動(dòng)力單元，所述液壓動(dòng)力單元通過(guò)所述提升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述吸嘴總成上升或下降。
[0007]進(jìn)一步的，所述液壓動(dòng)力單元包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪泵和電磁換向閥，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接所述齒輪泵，所述齒輪泵分別通過(guò)油管與所述電磁換向閥和油箱連接，所述電磁換向閥通過(guò)油管與所述提升機(jī)構(gòu)連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述提升機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在吸掃車(chē)支架上的兩個(gè)提升油缸和兩個(gè)提升連桿，所述兩個(gè)提升油缸的有桿腔的兩端均通過(guò)油管和油管三通與所述液壓動(dòng)力單元連接，每個(gè)所述提升油缸的油缸活塞桿連接一個(gè)所述提升連桿的中部，每個(gè)所述提升連桿的一端與所述吸嘴總成鉸接，其另一端與所述吸掃車(chē)支架鉸接。
[0009]進(jìn)一步的，所述吸嘴總成包括吸嘴安裝支架、前萬(wàn)向腳輪和后萬(wàn)向腳輪，所述吸嘴安裝支架通過(guò)提升限位板與所述提升連桿連接，所述前萬(wàn)向腳輪安裝在所述吸嘴安裝支架上;
[0010]當(dāng)開(kāi)始?jí)嚎s所述油缸活塞桿態(tài)時(shí)，所述提升連桿上升并帶動(dòng)所述吸嘴安裝支架上的所述前萬(wàn)向腳輪上升并脫離地面，此時(shí)所述提升限位板與所述吸掃車(chē)支架接觸，之后當(dāng)繼續(xù)壓縮所述油缸活塞桿時(shí)，所述提升機(jī)構(gòu)以所述提升限位板與所述吸掃車(chē)支架的接觸處為翻轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)所述后萬(wàn)向腳輪上升并脫離地面。
[0011]進(jìn)一步的，所述吸嘴總成還包括吸嘴，所述吸嘴與吸管相連通，所述吸嘴的一端連接有吸嘴擋板。
[0012]進(jìn)一步的，所述提升連桿通過(guò)提升連桿固定支架與所述吸掃車(chē)支架鉸接。
[0013]進(jìn)一步的，所述吸嘴升降裝置還包括蓄電池，所述蓄電池與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
[0014]本發(fā)明的有益效果為:
[0015]本發(fā)明提供了一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，升降控制開(kāi)關(guān)將輸入信號(hào)傳送給液壓動(dòng)力單元，液壓動(dòng)力單元通過(guò)提升機(jī)構(gòu)帶動(dòng)吸嘴總成上升或下降。本發(fā)明具備液壓傳動(dòng)的平穩(wěn)性好、噪聲小的優(yōu)點(diǎn)，還具有液壓傳動(dòng)的自鎖壓力大，運(yùn)動(dòng)可靠性好等特點(diǎn)，同時(shí)操縱方便，很好的發(fā)揮了液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，規(guī)避了其缺點(diǎn)，電控組合的應(yīng)用使其更具方便的操縱性能。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置的控制原理圖；
[0017]圖2是本發(fā)明實(shí)施例一的提升機(jī)構(gòu)和吸嘴總成的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本發(fā)明實(shí)施例一的吸嘴總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本發(fā)明實(shí)施例一的吸嘴總成的升降運(yùn)動(dòng)過(guò)程示意圖；
[0020]圖5是本發(fā)明實(shí)施例一的提升連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是本發(fā)明實(shí)施例一的提升限位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中，1、升降控制開(kāi)關(guān)；11、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；12、齒輪泵；2、液壓動(dòng)力單元；3、提升機(jī)構(gòu)；31、提升油缸；32、提升連桿；321、提升連桿固定支架；33、提升限位板；4、吸嘴總成；41、吸嘴安裝支架；42、前萬(wàn)向腳輪；43、后萬(wàn)向腳輪；44、吸管；45、吸嘴擋板；5、吸掃車(chē)支架；6、
油管三通；7、蓄電池。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0024]實(shí)施例一:
[0025]本實(shí)施例提供了一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，該吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置的結(jié)構(gòu)如圖1至圖6所示，其包括升降控制開(kāi)關(guān)1、液壓動(dòng)力單元2、提升機(jī)構(gòu)3、吸嘴總成4和蓄電池7，升降控制開(kāi)關(guān)I與液壓動(dòng)力單元2電連接，液壓動(dòng)力單元2通過(guò)油管和提升機(jī)構(gòu)3與吸嘴總成4相連，升降控制開(kāi)關(guān)I將輸入信號(hào)傳送給液壓動(dòng)力單元2，液壓動(dòng)力單元2通過(guò)提升機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)吸嘴總成4上升或下降。本發(fā)明具備液壓傳動(dòng)的平穩(wěn)性好、噪聲小的優(yōu)點(diǎn)，還具有液壓傳動(dòng)的自鎖壓力大，運(yùn)動(dòng)可靠性好等特點(diǎn)，同時(shí)操縱方便，很好的發(fā)揮了液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，規(guī)避了其缺點(diǎn)，電控組合的應(yīng)用使其更具方便的操縱性能。
[0026]具體的，參見(jiàn)圖1，液壓動(dòng)力單元I包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)11、齒輪泵12和電磁換向閥(圖中未示出)。蓄電池7與驅(qū)動(dòng)電機(jī)11的動(dòng)力輸入軸連接。驅(qū)動(dòng)電機(jī)11的動(dòng)力輸出軸連接齒輪泵12，齒輪泵12分別通過(guò)油管與電磁換向閥和油箱連接，電磁換向閥通過(guò)油管與以下提升機(jī)構(gòu)3的兩個(gè)提升油缸31連接，用于壓縮或伸長(zhǎng)兩個(gè)提升油缸31，實(shí)現(xiàn)吸嘴總成4的上升或下降。
[0027]如圖2和圖5所示，提升機(jī)構(gòu)3包括左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置在吸掃車(chē)支架5上的兩個(gè)提升油缸31和兩個(gè)提升連桿32。兩個(gè)提升油缸31的有桿腔的兩端均通過(guò)油管和油管三通6與液壓動(dòng)力單元I的電磁換向閥連接。每個(gè)提升油缸31的油缸活塞桿連接一個(gè)提升連桿32的中部，每個(gè)提升連桿32的一端與吸嘴總成4鉸接，其另一端通過(guò)提升連桿固定支架321與吸掃車(chē)支架5鉸接。提升機(jī)構(gòu)3可以對(duì)吸嘴總成4進(jìn)行升降，以便吸嘴在作業(yè)時(shí)吸收垃圾，在非工作狀態(tài)時(shí)抬起，以免受到損壞。
[0028]參見(jiàn)圖2、圖3和圖6，吸嘴總成4包括吸嘴、吸嘴安裝支架41、安裝在吸嘴安裝支架41上的前萬(wàn)向腳輪42、后萬(wàn)向腳輪43和吸管44。吸嘴與吸管44相連通，用于吸收垃圾和污水。吸嘴的一端連接有吸嘴擋板45，用于提高吸嘴內(nèi)的真空度，提高吸嘴處的氣流速度。吸嘴擋板45優(yōu)選為具有較好耐磨性的橡膠板。吸嘴安裝支架41通過(guò)提升限位板33與提升機(jī)構(gòu)3的提升連桿32連接。
[0029]參見(jiàn)圖4，吸嘴總成4的升降運(yùn)動(dòng)過(guò)程具體如下:按壓升降控制開(kāi)關(guān)I的上升按鈕，液壓動(dòng)力單元2的驅(qū)動(dòng)電機(jī)11工作，通過(guò)液壓動(dòng)力單元2內(nèi)的齒輪泵12向外供油，液壓油經(jīng)過(guò)液壓動(dòng)力單元2上的電磁換向閥向外供油入回油管，再經(jīng)過(guò)油管三通6流入兩個(gè)提升油缸31的有桿腔內(nèi)，兩個(gè)油缸活塞桿則被壓縮，兩個(gè)提升連桿32上升，從而拉動(dòng)吸嘴總成4上升。因吸嘴總成4的重心靠后，所以在提升時(shí)，前萬(wàn)向腳輪42會(huì)先脫離地面，后萬(wàn)向腳輪43還在地面滾動(dòng)，直至提升到當(dāng)吸嘴總成4上的提升限位板33與吸掃車(chē)支架5接觸時(shí)；之后油缸活塞桿繼續(xù)收縮，吸嘴總成4則會(huì)以提升限位板33與吸掃車(chē)支架5接觸處為翻轉(zhuǎn)點(diǎn)，致使吸嘴總成4的頭部略降，尾部上升，即后萬(wàn)向腳輪43上升，從而達(dá)到吸嘴總成4與地面完全脫離。如此，在非工作狀態(tài)時(shí)抬起吸嘴總成，既防止了吸掃車(chē)的損壞，又保證了吸掃車(chē)快速行駛。反之，吸嘴總成4下降進(jìn)行吸垃圾工作。
[0030]本發(fā)明將液壓動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩通過(guò)齒輪泵轉(zhuǎn)換成液壓能，通過(guò)油路入提升油缸，再轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，通過(guò)提升油缸的伸縮帶動(dòng)提升機(jī)構(gòu)的降升，從而實(shí)現(xiàn)吸嘴總成的升降。
[0031]本發(fā)明中的提升機(jī)構(gòu)不局限于上述情況，還可以為其他連桿機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)形式，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動(dòng)的傳遞使吸嘴總成進(jìn)行升降即可。
[0032]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。基于此處解釋?zhuān)绢I(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，其特征在于:包括升降控制開(kāi)關(guān)(I)、液壓動(dòng)力單元(2)、提升機(jī)構(gòu)(3)和吸嘴總成(4)，所述升降控制開(kāi)關(guān)(I)與所述液壓動(dòng)力單元(2)電連接，所述液壓動(dòng)力單元(2)通過(guò)油管和所述提升機(jī)構(gòu)(3)與所述吸嘴總成(4)相連，所述升降控制開(kāi)關(guān)(I)將輸入信號(hào)傳送給所述液壓動(dòng)力單元(2)，所述液壓動(dòng)力單元(2)通過(guò)所述提升機(jī)構(gòu)(3)帶動(dòng)所述吸嘴總成(4)上升或下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，其特征在于:所述液壓動(dòng)力單元(I)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)、齒輪泵(12)和電磁換向閥，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的動(dòng)力輸出軸連接所述齒輪泵(12)，所述齒輪泵(12)分別通過(guò)油管與所述電磁換向閥和油箱連接，所述電磁換向閥通過(guò)油管與所述提升機(jī)構(gòu)(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，其特征在于:所述提升機(jī)構(gòu)(3)包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置在吸掃車(chē)支架(5)上的兩個(gè)提升油缸(31)和兩個(gè)提升連桿(32)，所述兩個(gè)提升油缸(31)的有桿腔的兩端均通過(guò)油管和油管三通(6)與所述液壓動(dòng)力單元⑴連接，每個(gè)所述提升油缸(31)的油缸活塞桿連接一個(gè)所述提升連桿(32)的中部，每個(gè)所述提升連桿(32)的一端與所述吸嘴總成(4)鉸接，其另一端與所述吸掃車(chē)支架(5)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，其特征在于:所述吸嘴總成(4)包括吸嘴安裝支架(41)、前萬(wàn)向腳輪(42)和后萬(wàn)向腳輪(43)，所述吸嘴安裝支架(41)通過(guò)提升限位板(33)與所述提升連桿(32)連接，所述前萬(wàn)向腳輪(42)安裝在所述吸嘴安裝支架(41)上； 當(dāng)開(kāi)始?jí)嚎s所述油缸活塞桿態(tài)時(shí)，所述提升連桿(32)上升并帶動(dòng)所述吸嘴安裝支架(41)上的所述前萬(wàn)向腳輪(42)上升并脫離地面，此時(shí)所述提升限位板(33)與所述吸掃車(chē)支架(5)接觸，之后當(dāng)繼續(xù)壓縮所述油缸活塞桿時(shí)，所述提升機(jī)構(gòu)(3)以所述提升限位板(33)與所述吸掃車(chē)支架(5)的接觸處為翻轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)所述后萬(wàn)向腳輪(43)上升并脫離地面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，其特征在于:所述吸嘴總成(4)還包括吸嘴，所述吸嘴與吸管(44)相連通，所述吸嘴的一端連接有吸嘴擋板(45)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，其特征在于:所述提升連桿(32)通過(guò)提升連桿固定支架(321)與所述吸掃車(chē)支架(5)鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸掃車(chē)的吸嘴升降裝置，其特征在于:所述吸嘴升降裝置還包括蓄電池(7)，所述蓄電池(7)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)連接。
【文檔編號(hào)】E01H1/08GK104452640SQ201410736668
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月5日
【發(fā)明者】王化雷 申請(qǐng)人:浙江雅迪機(jī)車(chē)有限公司