本實用新型屬于衛(wèi)浴設備技術領域，涉及一種座便器，特別是一種座便器上蓋板的翻轉裝置。

背景技術：

馬桶是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫囊环N潔具用品，被廣泛地使用于各種場所，比如使用于家庭居室中，或是賓館、酒店中，或是會議場所以及各類公共場所中，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對潔具用品的要求也越來越高。馬桶通常都包括有馬桶座體、馬桶蓋板和水箱，馬桶蓋板是通過安裝機構裝在馬桶座體上，使馬桶蓋板可以相對于馬桶座體翻轉，比如將馬桶蓋板掀起，或是將馬桶蓋板蓋下等。最簡單的安裝機構就是馬桶蓋板上的軸套與馬桶座體上的轉軸相配合，將馬桶蓋板上的軸套的套孔套入馬桶座體上所安裝的轉軸，就可以使馬桶蓋板相對于馬桶座體翻轉，實現(xiàn)掀起或蓋下。

傳統(tǒng)的馬桶，其水箱通常都是設在馬桶座體后端的上方，這樣，就可以利用水箱的水位差來實現(xiàn)對馬桶座體內(nèi)污物的沖刷，這種結構的馬桶，由于水箱的位置在馬桶座體的上方，就使得整個馬桶的形狀無法規(guī)則，既不便于馬桶的安裝，從外形上看也不美觀。隨著馬桶技術的不斷進步，現(xiàn)有技術的一種馬桶是采用壓力水對馬桶座體內(nèi)的污物進行沖刷，由于無須借助于水位差，因此，這種結構的馬桶就可以將水箱設計在馬桶座體內(nèi)，使整個馬桶的外形成規(guī)則樣式，馬桶的上端面就成一個平面，從外形上看整個馬桶就類似于一個箱體，既美觀，又十分方便于馬桶的安裝和使用。如專利CN200810070872.X公開了一種馬桶蓋板的安裝機 構，包括馬桶蓋板、后蓋體、轉軸機構和二連接件，轉軸機構裝在后蓋體內(nèi)；二連接件分別連接在馬桶蓋板與轉軸機構之間；馬桶蓋板通過連接件圍繞轉軸可在蓋下位與掀起位之間移動換位；該連接件由第一端部向第二端部延伸至少彎設有一段跟隨馬桶蓋板在蓋下位與掀起位之間移動換位時可對后蓋體的所述適當長度的前端部實現(xiàn)讓位的弧形段。

但上述專利的馬桶蓋翻轉裝置也存在缺陷，馬桶蓋板向上翻轉后沒有用于阻止其快速翻轉的緩沖機構，也沒有對馬桶蓋板進行后側限位支撐的零部件，導致馬桶蓋板快速向后翻轉碰撞在后蓋體上，不但發(fā)出噪音且損傷后蓋體，影響使用壽命。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有的技術存在的上述問題，提供一種座便器上蓋板的翻轉裝置，本實用新型所要解決的技術問題是：如何使蓋板向后翻轉時減少磨損和噪音。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：

一種座便器上蓋板的翻轉裝置，所述座便器包括座體和上蓋板，所述翻轉裝置包括連接拉桿、支座和轉軸，所述支座固定在座體上，所述轉軸插接在支座上且相對于支座能夠周向轉動，其特征在于，所述連接拉桿的前端和上蓋板相固定，該連接拉桿的后端固定在轉軸上，所述轉軸上具有凸起部，所述支座上具有阻擋部，所述阻擋部處設有緩沖塊，通過轉動轉軸能使凸起部、緩沖塊和阻擋部三者相抵靠。

其原理如下：本申請的座便器就可以將水箱設計在座便器座體內(nèi)，使整個座便器的外形成規(guī)則樣式，座便器的上端面就成一個平面，這樣上蓋板向上翻轉后外部沒有任何可支撐的結構，轉軸向后轉動帶動凸起部向后轉動，凸起部先與緩沖塊相抵靠，緩沖塊對凸起部進行緩沖，減慢上蓋板的轉動速度，當緩沖塊被壓 縮至極限時，凸起部通過緩沖塊直接和阻擋部相抵靠，阻擋部限制繼續(xù)向后轉動，從而限制上蓋板繼續(xù)向后轉動，使得上蓋板的轉角具有一個極限值。本申請采用設置在支座上的阻擋部來對上蓋板打開后進行支撐，避免上蓋板碰撞座體后部造成磨損，同時緩沖塊能夠對上蓋板的轉動進行緩沖，避免其轉動的噪聲，也避免凸起部直接和阻擋部進行硬接觸而造成磨損和噪聲，提高座便器的使用壽命和使用舒適度。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述緩沖塊呈長條狀，所述緩沖塊具有彈性，所述緩沖塊為塑料件或橡膠件。緩沖塊利用自身彈性吸收上蓋板轉動的動量，減弱上蓋板的轉速，從而避免磨損和噪聲，塑料件和橡膠件比彈簧更容易制造，且使用壽命更長。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述凸起部為固定在轉軸上的凸塊，所述凸塊沿轉軸的徑向方向凸出，所述凸塊和緩沖塊的接觸面為一段凸輪面。凸塊和轉軸可以是一體式結構也可以是分體式結構，這可根據(jù)實際情況選擇，凸塊能夠和緩沖塊進行接觸，將接觸面設計為凸輪面，使得轉軸轉動時凸塊的外側面能夠逐漸的和緩沖塊進行接觸，使得緩沖的過程更加平穩(wěn)，作為另一種方案，凸起部也可以是一枚固定在轉軸上的螺釘。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述支座包括相對設置的罩壁一和罩壁二，所述罩壁一和罩壁二之間通過中間板連為一體，所述罩壁一和罩壁二之間具有可供所述連接拉桿穿過的開口，所述罩壁一和罩壁二上分別開設有位置相對應的安裝孔一和安裝孔二，所述轉軸的第一端部和第二端部分別與安裝孔一及安裝孔二相插接。罩壁一和罩壁二能夠對轉軸的兩個端部進行支撐，提高轉軸轉動的平穩(wěn)度，避免發(fā)出噪聲。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述轉軸的第一端部向外伸出至安裝孔一外，所述凸起部位于該轉軸位于支座外 的端部處，所述緩沖塊和阻擋部均位于罩壁一的外側面上。將凸起部、緩沖塊和阻擋部設計在罩壁一的外側面處，好處是便于更換和維修，同時節(jié)省罩壁一和罩壁二之間的空間，使得三者的位置能夠對準的更精確，提高緩沖效果。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述阻擋部包括固定在罩壁一外側面的擋塊一和擋塊二，擋塊一下部和擋塊二下部之間連接有連接板，所述緩沖塊卡接在擋塊一、擋塊二和連接板之間。擋塊一和擋塊二對緩沖塊的兩端進行限位，連接板對緩沖塊的下部進行支撐，使得緩沖塊被有效定位，從而使得緩沖塊和凸起部抵靠更加穩(wěn)定，提高緩沖的效果和支撐的穩(wěn)定度。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，作為另一種方案，所述凸起部位位于罩壁一和罩壁二之間，所述緩沖塊和阻擋部均位于罩壁一和罩壁二之間。該方案安裝麻煩點，但外表看起來緊湊。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述連接拉桿包括直條段、弧口朝上的圓弧段和套筒，所述圓弧段的前端和直條段端部相固連，該圓弧段的后端和套筒相固連，所述套筒套接在轉軸上且兩者沿周向限位，所述直條段和上蓋板的端部相固連，所述直條段和圓弧段的連接處位于上蓋板的后端邊緣處。座體的后部一般固定有罩設在支座外的后蓋，上蓋板閉合時和后蓋相平齊，上蓋板打開后，所述圓弧段能將直條段和上蓋板頂升至后蓋的上方，這樣起到更好的美觀性，上蓋板和后蓋邊緣能夠做的更加靠近整齊，正因為這樣的設計，導致上蓋板需要凸起部、緩沖塊和阻擋部三者進行緩沖和支撐。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述安裝孔二內(nèi)設有軸承二，所述軸承二包括外圈二和內(nèi)圈二，所述外圈二和安裝孔二的內(nèi)壁相固定，所述轉軸的第二端部連接在內(nèi)圈二上；所述罩壁二外側面固定有定位圈，所述外圈二的外端面和定位圈相 抵靠，所述安裝孔二的內(nèi)壁具有擋肩二，該內(nèi)圈二和擋肩二相抵靠。軸承二使得轉軸和罩壁二之間的轉動更加順滑、平穩(wěn)，減少轉軸的磨損和噪聲，軸承二被擋肩二和定位圈相定位，這樣轉軸沿軸向被限位，使得轉軸在轉動時不會被上蓋板帶動而產(chǎn)生晃動，從而減少噪聲和磨損。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述安裝孔一內(nèi)設有軸承一，所述軸承一包括外圈一和內(nèi)圈一，所述外圈一和安裝孔一的內(nèi)壁相固定，所述轉軸的第一端部和內(nèi)圈一固定，所述連接拉桿的后端位于軸承一和軸承二之間；所述安裝孔一的內(nèi)壁具有擋肩一，所述外圈一的外端面和轉軸的凸起部相抵靠，該外圈一的內(nèi)端面和擋肩一相抵靠。軸承一使得轉軸和罩壁一之間的轉動更加順滑、平穩(wěn)，減少轉軸的磨損和噪聲；軸承一被擋肩一和凸起部所定位，使得轉軸在轉動時不會被上蓋板帶動而產(chǎn)生晃動，從而減少噪聲和磨損。

在上述的一種座便器上蓋板的翻轉裝置中，所述軸承二和轉軸的第二端部之間設有環(huán)形法蘭，所述環(huán)形法蘭外端面具有向外凸起的環(huán)形凸臺，所述環(huán)形法蘭和環(huán)形凸臺均套接在轉軸上，所述環(huán)形凸臺插接在內(nèi)圈二中，所述環(huán)形法蘭和轉軸之間沿周向限位，所述轉軸上具有擋肩三，所述擋肩三位于連接拉桿和罩壁一之間，連接拉桿和擋肩三相抵靠，所述環(huán)形法蘭的外端面和內(nèi)圈二的內(nèi)端面相抵靠，所述環(huán)形法蘭的內(nèi)端面和套筒相抵靠。環(huán)形法蘭將轉軸和內(nèi)圈二沿軸線限位，環(huán)形法蘭和環(huán)形凸起又將轉軸二和內(nèi)圈二沿周向固定，從而使得轉軸既能相對于支座周向轉動又沒有軸向的位移，使得連接拉桿的轉動很平穩(wěn)，從而避免轉軸和上蓋板兩者轉動時的磨損和噪聲。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點如下：

1、本申請采用設置在支座上的阻擋部來對上蓋板打開后進行支撐，避免上蓋板碰撞座體后部造成磨損，同時緩沖塊能夠對上 蓋板的轉動進行緩沖，避免其轉動的噪聲，也避免凸起部直接和阻擋部進行硬接觸而造成磨損和噪聲，提高座便器的使用壽命和使用舒適度。

2、本申請的軸承一被擋肩一和凸起部所定位，軸承二被擋肩二和定位圈相定位，這樣轉軸沿軸向被限位，使得轉軸在轉動時不會被上蓋板帶動而產(chǎn)生晃動，從而減少噪聲和磨損。

附圖說明

圖1是上蓋板關閉時的示意圖。

圖2是上蓋板關閉時省缺座體后的示意圖。

圖3是上蓋板打開時的示意圖。

圖4是上蓋板打開時的局部示意圖。

圖5是本翻轉裝置的結構立體示意圖。

圖6是本翻轉裝置的結構正視示意圖。

圖7是轉軸的結構示意圖。

圖8是圖6中的A-A剖視圖。

圖中，1座體；2上蓋板；3連接拉桿；4支座；5轉軸；6凸起部；7阻擋部；8緩沖塊；9凸塊；10凸輪面；11罩壁一；12罩壁二；13開口；14安裝孔一；15安裝孔二；16擋塊一；17擋塊二；18連接板；19直條段；20圓弧段；21套筒；22后蓋；23軸承一；231外圈一；232內(nèi)圈一；24軸承二；241外圈二；242內(nèi)圈二；25擋肩一；26定位圈；27環(huán)形法蘭；28環(huán)形凸臺；29擋肩三；30擋肩二。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，本座便器包括座體1和上蓋板2，翻轉 裝置包括連接拉桿3、支座4和轉軸5。連接拉桿3包括直條段19、弧口朝上的圓弧段20和套筒21，圓弧段20的前端和直條段19端部相固連，該圓弧段20的后端和套筒21相固連，套筒21套接在轉軸5上且兩者沿周向限位，直條段19和上蓋板2的端部相固連，直條段19和圓弧段20的連接處位于上蓋板2的后端邊緣處。座體1的后部一般固定有罩設在支座4外的后蓋22，上蓋板2閉合時和后蓋22相平齊，上蓋板2打開后，圓弧段20能將直條段19和上蓋板2頂升至后蓋22的上方，這樣起到更好的美觀性，上蓋板2和后蓋22邊緣能夠做的更加靠近整齊，正因為這樣的設計，導致上蓋板2需要凸起部6、緩沖塊8和阻擋部7三者進行緩沖和支撐。

如圖2和圖3所示，支座4包括相對設置的罩壁一11和罩壁二12，罩壁一11和罩壁二12之間通過中間板連為一體，罩壁一11和罩壁二12之間具有可供連接拉桿3穿過的開口13，罩壁一11和罩壁二12上分別開設有位置相對應的安裝孔一14和安裝孔二15，轉軸5的第一端部和第二端部分別與安裝孔一14及安裝孔二15相插接。罩壁一11和罩壁二12能夠對轉軸5的兩個端部進行支撐，提高轉軸5轉動的平穩(wěn)度，避免發(fā)出噪聲。轉軸5的第一端部向外伸出至安裝孔一14外，凸起部6位于該轉軸5位于支座4外的端部處。

如圖4和圖5所示，支座4固定在座體1上，轉軸5插接在支座4上且相對于支座4能夠周向轉動，連接拉桿3的前端和上蓋板2相固定，該連接拉桿3的后端固定在轉軸5上，轉軸5上具有凸起部6，支座4上具有阻擋部7，阻擋部7處設有緩沖塊8，阻擋部7包括固定在罩壁一11外側面的擋塊一16和擋塊二17，擋塊一16下部和擋塊二17下部之間連接有連接板18，緩沖塊8卡接在擋塊一16、擋塊二17和連接板18之間。擋塊一16和擋塊二17對緩沖塊8的兩端進行限位，連接板18對緩沖塊8的下 部進行支撐，使得緩沖塊8被有效定位，從而使得緩沖塊8和凸起部6抵靠更加穩(wěn)定，提高緩沖的效果和支撐的穩(wěn)定度。通過轉動轉軸5能使凸起部6、緩沖塊8和阻擋部7三者相抵靠。凸起部6為固定在轉軸5上的凸塊9，凸塊9沿轉軸5的徑向方向凸出，凸塊9和緩沖塊8的接觸面為一段凸輪面10。凸塊9和轉軸5可以是一體式結構也可以是分體式結構，這可根據(jù)實際情況選擇，凸塊9能夠和緩沖塊8進行接觸，將接觸面設計為凸輪面10，使得轉軸5轉動時凸塊9的外側面能夠逐漸的和緩沖塊8進行接觸，使得緩沖的過程更加平穩(wěn)。緩沖塊8呈長條狀，緩沖塊8具有彈性，緩沖塊8為塑料件或橡膠件。緩沖塊8利用自身彈性吸收上蓋板2轉動的動量，減弱上蓋板2的轉速，從而避免磨損和噪聲，塑料件和橡膠件比彈簧更容易制造，且使用壽命更長。緩沖塊8和阻擋部7均位于罩壁一11的外側面上。將凸起部6、緩沖塊8和阻擋部7設計在罩壁一11的外側面處，好處是便于更換和維修，同時節(jié)省罩壁一11和罩壁二12之間的空間，使得三者的位置能夠對準的更精確，提高緩沖效果。

如圖6、圖7和圖8所示，安裝孔一14和安裝孔二15內(nèi)分別設有軸承一23和軸承二24，外圈一231和安裝孔一14的內(nèi)壁相固定，外圈二241和安裝孔二15的內(nèi)壁相固定，轉軸5的第一端部和內(nèi)圈一232固定，轉軸5的第二端部連接在內(nèi)圈二242上，連接拉桿3的后端位于軸承一23和軸承二24之間。軸承一23和軸承二24使得轉軸5和罩壁一11及罩壁二12之間的轉動更加順滑、平穩(wěn)，減少轉軸5的磨損和噪聲。安裝孔一14的內(nèi)壁具有擋肩一25，軸承一23外圈的外端面和轉軸5的凸起部6相抵靠，該軸承一23外圈的內(nèi)端面和擋肩一25相抵靠，罩壁二12外側面固定有定位圈26，安裝孔二15的內(nèi)壁具有擋肩二30，外圈二241的外端面和定位圈26相抵靠，該內(nèi)圈二242和擋肩二30相抵靠。軸承一23被擋肩一25和凸起部6所定位，軸承二24被擋肩二 30和定位圈26相定位，這樣轉軸5沿軸向被限位，使得轉軸5在轉動時不會被上蓋板2帶動而產(chǎn)生晃動，從而減少噪聲和磨損。軸承二24和轉軸5的第二端部之間設有環(huán)形法蘭27，環(huán)形法蘭27外端面具有向外凸起的環(huán)形凸臺28且兩者同軸，環(huán)形法蘭27和環(huán)形凸臺28均套接在轉軸5上，環(huán)形凸臺28插接在內(nèi)圈二242中，環(huán)形法蘭27和轉軸5之間沿周向限位，轉軸5上具有擋肩三29，擋肩三29位于連接拉桿3和罩壁一11之間，連接拉桿3和擋肩三29相抵靠，環(huán)形法蘭27位于擋肩三29和罩壁一11之間，環(huán)形法蘭27的外端面和內(nèi)圈二242的內(nèi)端面相抵靠，環(huán)形法蘭27的內(nèi)端面和套筒21相抵靠。環(huán)形法蘭27將轉軸5和內(nèi)圈二242沿軸線限位，環(huán)形法蘭27和環(huán)形凸起又將轉軸5二和內(nèi)圈二242沿周向固定，從而使得轉軸5既能相對于支座4周向轉動又沒有軸向的位移，使得連接拉桿3的轉動很平穩(wěn)，從而避免轉軸5和上蓋板2兩者轉動時的磨損和噪聲。

作為另一種方案，凸起部6位位于罩壁一11和罩壁二12之間，緩沖塊8和阻擋部7均位于罩壁一11和罩壁二12之間。該方案安裝麻煩點，但外表看起來緊湊。

如圖6、圖7和圖8所示，本申請的座便器就可以將水箱設計在座便器座體1內(nèi)，使整個座便器的外形成規(guī)則樣式，座便器的上端面就成一個平面，這樣上蓋板2向上翻轉后外部沒有任何可支撐的結構，轉軸5向后轉動帶動凸起部6向后轉動，凸起部6先與緩沖塊8相抵靠，緩沖塊8對凸起部6進行緩沖，減慢上蓋板2的轉動速度，當緩沖塊8被壓縮至極限時，凸起部6通過緩沖塊8直接和阻擋部7相抵靠，阻擋部7限制繼續(xù)向后轉動，從而限制上蓋板2繼續(xù)向后轉動，使得上蓋板2的轉角具有一個極限值。本申請采用設置在支座4上的阻擋部7來對上蓋板2打開后進行支撐，避免上蓋板2碰撞座體1后部造成磨損，同時緩沖塊8能夠對上蓋板2的轉動進行緩沖，避免其轉動的噪聲，也 避免凸起部6直接和阻擋部7進行硬接觸而造成磨損和噪聲，提高座便器的使用壽命和使用舒適度。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。