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一種座椅靠背的制作方法

文檔序號(hào):2028319閱讀:197來(lái)源:國(guó)知局
一種座椅靠背的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種座椅靠背,包括靠背管、強(qiáng)力網(wǎng)布、調(diào)節(jié)拉桿、調(diào)節(jié)分段片、座架管組、調(diào)節(jié)拉桿彈簧、彈簧芯座,強(qiáng)力網(wǎng)布套在靠背管上,所述調(diào)節(jié)拉桿是一個(gè)“幾”字型架構(gòu),該“幾”字型架構(gòu)的兩個(gè)尾端呈一條直線;在所述靠背管的尾端依次設(shè)有第一連接孔、調(diào)節(jié)拉桿固定座、第二連接孔,所述調(diào)節(jié)拉桿固定座是一個(gè)穿空的孔狀滑道結(jié)構(gòu),該滑道結(jié)構(gòu)的孔的方向與第二連接孔的方向一致,所述第一連接孔與所述第二連接孔的方向相垂直;所述調(diào)節(jié)分段片焊接在所述座架管組上,所述調(diào)節(jié)分段片是一個(gè)片狀結(jié)構(gòu),在該片狀結(jié)構(gòu)的中間設(shè)置有橫向排列的卡齒。本實(shí)用新型提供的座椅靠背透氣效果好,且調(diào)節(jié)后座椅靠背的穩(wěn)定性好。
【專利說(shuō)明】一種座椅靠背

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種座椅靠背。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今,在兒童用品當(dāng)中的座椅靠背中,種類繁多。但因結(jié)構(gòu)與所采用金屬材質(zhì)有關(guān),都會(huì)在靠背部分增加塑膠板或強(qiáng)力布類。但是這樣制作做工復(fù)雜,和采用的材料透氣效果差。在座椅靠背的角度調(diào)節(jié)上也出現(xiàn)調(diào)節(jié)難度大,且調(diào)節(jié)后座椅靠背的穩(wěn)定性差,造成安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述缺陷,提供了一種座椅靠背透氣效果好,且調(diào)節(jié)后座椅靠背的穩(wěn)定性好的座椅靠背。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種座椅靠背,包括靠背管、強(qiáng)力網(wǎng)布、調(diào)節(jié)拉桿、調(diào)節(jié)分段片、座架管組、調(diào)節(jié)拉桿彈簧、彈簧芯座,強(qiáng)力網(wǎng)布套在靠背管上,所述調(diào)節(jié)拉桿是一個(gè)“幾”字型架構(gòu),該“幾”字型架構(gòu)的兩個(gè)尾端部呈一條直線;在所述靠背管的尾端依次設(shè)有第一連接孔、調(diào)節(jié)拉桿固定座、第二連接孔,所述調(diào)節(jié)拉桿固定座是一個(gè)穿空的孔狀滑道結(jié)構(gòu),該滑道結(jié)構(gòu)的孔的方向與第二連接孔的方向一致,所述第一連接孔與所述第二連接孔的方向相垂直;所述調(diào)節(jié)分段片焊接在所述座架管組上,所述調(diào)節(jié)分段片是一個(gè)片狀結(jié)構(gòu),在該片狀結(jié)構(gòu)的中間設(shè)置有橫向排列的卡齒,在所述卡齒下方設(shè)有第三連接孔;所述調(diào)節(jié)拉桿的尾端部插接在所述調(diào)節(jié)拉桿固定座內(nèi),所述第二連接孔與所述第三連接孔通過(guò)螺釘連接;所述第一連接孔上接上一螺釘,所述彈簧芯座位于所述靠背管內(nèi)、第一連接孔和調(diào)節(jié)拉桿固定座之間;所述強(qiáng)力網(wǎng)布套在所述調(diào)節(jié)拉桿、靠背管以及座架管組的外面。
[0005]所述彈簧芯座是一根強(qiáng)力彈簧。
[0006]所述彈簧芯座是由一底座以及連接在該底座上彈簧構(gòu)成。
[0007]所述彈簧芯座是由兩底座以及連接在兩底座之間的彈簧構(gòu)成。
[0008]所述第二連接孔與所述第三連接孔通過(guò)鉚釘連接。
[0009]所述第一連接孔上接上一鉚釘。
[0010]所述調(diào)節(jié)拉桿是一個(gè)獨(dú)體結(jié)構(gòu)。
[0011]所述調(diào)節(jié)拉桿包括一“U”型框、兩根圓柱型金屬條,兩根金屬條分別焊接在“U”型框的尾端。
[0012]所述“U”型框的截面為圓形,且“U”型框的截面直徑小于金屬條的截面直徑。
[0013]所述“U”型框的截面為橢圓形。
[0014]在把靠背角度打小時(shí),只需托起運(yùn)動(dòng)靠背管,每到分段片的齒口,拉桿檔位經(jīng)過(guò)彈簧的壓力自動(dòng)卡到分段片的齒口上;在把靠背角度打大時(shí),需要拉起調(diào)節(jié)拉桿,運(yùn)動(dòng)靠背管角度,達(dá)到適合的角度松開(kāi),拉桿檔位經(jīng)過(guò)彈簧的壓力自動(dòng)卡到分段片的齒口上;從而來(lái)調(diào)節(jié)靠背角度。
[0015]根據(jù)本技術(shù)方案提供的座椅靠背易于安裝拆卸的特點(diǎn),我們可根據(jù)情況更換適應(yīng)于不同需要的網(wǎng)布,或換成防寒的棉布。
[0016]有益效果:本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、靠背調(diào)節(jié)操作裝置簡(jiǎn)單易用;
[0018]2、結(jié)合人體工學(xué),采用網(wǎng)布材料,達(dá)到舒適的提升與透氣效果;
[0019]3、人性化突出,可以跟據(jù)季節(jié)的變換搭配布?jí)|;
[0020]4、安全性能提升,采用網(wǎng)布材質(zhì),對(duì)使用者骨骼脊椎沒(méi)有傷害性;
[0021]5、生產(chǎn)、組裝所需的工時(shí)減少,組裝簡(jiǎn)單;
[0022]6、收折體積小。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之一;
[0024]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之二 ;
[0025]圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之三;
[0026]圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之四。

【具體實(shí)施方式】
[0027]實(shí)施例:如圖1-圖4所示,一種座椅靠背,包括靠背管1、強(qiáng)力網(wǎng)布、調(diào)節(jié)拉桿2、調(diào)節(jié)分段片3、座架管組4、調(diào)節(jié)拉桿彈簧、彈簧芯座,強(qiáng)力網(wǎng)布套在靠背管上,所述調(diào)節(jié)拉桿是一個(gè)“幾”字型架構(gòu),該“幾”字型架構(gòu)的兩個(gè)尾端5呈一條直線;在所述靠背管的尾端依次設(shè)有第一連接孔6、調(diào)節(jié)拉桿固定座7、第二連接孔8,所述調(diào)節(jié)拉桿固定座是一個(gè)穿空的孔狀滑道結(jié)構(gòu),該滑道結(jié)構(gòu)的孔的方向與第二連接孔的方向一致,所述第一連接孔與所述第二連接孔的方向相垂直;所述調(diào)節(jié)分段片焊接在所述座架管組上,所述調(diào)節(jié)分段片是一個(gè)片狀結(jié)構(gòu),在該片狀結(jié)構(gòu)的中間設(shè)置有橫向排列的卡齒9,在所述卡齒下方設(shè)有第三連接孔10 ;所述調(diào)節(jié)拉桿的尾端部插接在所述調(diào)節(jié)拉桿固定座內(nèi),所述第二連接孔與所述第三連接孔通過(guò)螺釘連接;所述第一連接孔上接上一螺釘,所述彈簧芯座位于所述靠背管內(nèi)、第一連接孔和調(diào)節(jié)拉桿固定座之間;所述強(qiáng)力網(wǎng)布套在所述調(diào)節(jié)拉桿、靠背管以及座架管組的外面。
[0028]所述彈簧芯座是一根強(qiáng)力彈簧。
[0029]所述彈簧芯座是由一底座以及連接在該底座上彈簧構(gòu)成。
[0030]所述彈簧芯座是由兩底座以及連接在兩底座之間的彈簧構(gòu)成。
[0031]所述第二連接孔與所述第三連接孔通過(guò)鉚釘連接。
[0032]所述第一連接孔上接上一鉚釘。
[0033]所述調(diào)節(jié)拉桿是一個(gè)獨(dú)體結(jié)構(gòu)。
[0034]所述調(diào)節(jié)拉桿包括一“U”型框、兩根圓柱型金屬條,兩根金屬條分別焊接在“U”型框的尾端。
[0035]所述“U”型框的截面為圓形,且“U”型框的截面直徑小于金屬條的截面直徑。
[0036]所述“U”型框的截面為橢圓形。
[0037]在把靠背角度打小時(shí),只需托起運(yùn)動(dòng)靠背管,每到分段片的齒口,拉桿檔位經(jīng)過(guò)彈簧的壓力自動(dòng)卡到分段片的齒口上;在把靠背角度打大時(shí),需要拉起調(diào)節(jié)拉桿,運(yùn)動(dòng)靠背管角度,達(dá)到適合的角度松開(kāi),拉桿檔位經(jīng)過(guò)彈簧的壓力自動(dòng)卡到分段片的齒口上;從而來(lái)調(diào)節(jié)靠背角度。
[0038]根據(jù)本技術(shù)方案提供的座椅靠背易于安裝拆卸的特點(diǎn),我們可根據(jù)情況更換適應(yīng)于不同需要的網(wǎng)布,或換成防寒的棉布。
[0039]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種座椅靠背,其特征在于:包括靠背管、強(qiáng)力網(wǎng)布、調(diào)節(jié)拉桿、調(diào)節(jié)分段片、座架管組、調(diào)節(jié)拉桿彈簧、彈簧芯座,強(qiáng)力網(wǎng)布套在靠背管上,所述調(diào)節(jié)拉桿是一個(gè)“幾”字型架構(gòu),該“幾”字型架構(gòu)的兩個(gè)尾端呈一條直線;在所述靠背管的尾端依次設(shè)有第一連接孔、調(diào)節(jié)拉桿固定座、第二連接孔,所述調(diào)節(jié)拉桿固定座是一個(gè)穿空的孔狀滑道結(jié)構(gòu),該滑道結(jié)構(gòu)的孔的方向與第二連接孔的方向一致,所述第一連接孔與所述第二連接孔的方向相垂直;所述調(diào)節(jié)分段片焊接在所述座架管組上,所述調(diào)節(jié)分段片是一個(gè)片狀結(jié)構(gòu),在該片狀結(jié)構(gòu)的中間設(shè)置有橫向排列的卡齒,在所述卡齒下方設(shè)有第三連接孔;所述調(diào)節(jié)拉桿的尾端部插接在所述調(diào)節(jié)拉桿固定座內(nèi),所述第二連接孔與所述第三連接孔通過(guò)螺釘連接;所述第一連接孔上接上一螺釘,所述彈簧芯座位于所述靠背管內(nèi)、第一連接孔和調(diào)節(jié)拉桿固定座之間;所述強(qiáng)力網(wǎng)布套在所述調(diào)節(jié)拉桿、靠背管以及座架管組的外面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述彈簧芯座是一根強(qiáng)力彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述彈簧芯座是由一底座以及連接在該底座上彈簧構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述彈簧芯座是由兩底座以及連接在兩底座之間的彈簧構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述第二連接孔與所述第三連接孔通過(guò)鉚釘連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述第一連接孔上接上一鉚釘。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述調(diào)節(jié)拉桿是一個(gè)獨(dú)體結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述調(diào)節(jié)拉桿包括一“U”型框、兩根圓柱型金屬條,兩根金屬條分別焊接在“U”型框的尾端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述“U”型框的截面為圓形,且“U”型框的截面直徑小于金屬條的截面直徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種座椅靠背,其特征在于:所述“U”型框的截面為橢圓形。
【文檔編號(hào)】A47D1/00GK204132933SQ201420536921
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】黃力凡 申請(qǐng)人:深圳市鑫貝孕嬰用品有限公司
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