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電動(dòng)門防撞緩沖條的制作方法

文檔序號(hào):2028313閱讀:168來源:國(guó)知局
電動(dòng)門防撞緩沖條的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)門防撞緩沖條,它包括平面、與所述平面兩邊一體連接的凸弧面,所述平面與凸弧面形成容置空間,所述平面背離凸弧面的一面上設(shè)置有兩個(gè)L型卡爪,所述L型卡爪以平面中心線為軸心線對(duì)稱設(shè)置且其爪部逆向延伸,所述容置空間內(nèi)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)弧形支撐部,所述弧形支撐部分別與平面以及凸弧面一體連接,所述弧形支撐部的間距比所述L型卡爪的間距小。一方面在平面與凸弧面形成的容置空間內(nèi)設(shè)置對(duì)稱的兩個(gè)弧形支撐部,并且使得弧形支撐部與平面、凸弧面一體連接;另一方面將兩個(gè)弧形支撐部的間距設(shè)置得較小,這樣均有利于提高凸弧面受擠壓而恢復(fù)原狀的能力。
【專利說明】電動(dòng)門防撞緩沖條

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于電動(dòng)門的零部件領(lǐng)域,涉及一種緩沖條,具體涉及一種電動(dòng)門防撞緩沖條。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的日新月異,電動(dòng)門逐漸替代普通機(jī)械門而被廣泛應(yīng)用于星級(jí)賓館、寫字樓、電梯等場(chǎng)所。電動(dòng)門在使用與控制上,有手動(dòng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)以滿足用戶對(duì)工業(yè)門的開啟和關(guān)閉要求;在安全可靠性上,關(guān)門時(shí)設(shè)有門體防卡堵或紅外線傳感等功能。緩沖條是電動(dòng)門的重要零部件,當(dāng)電動(dòng)門關(guān)閉時(shí)起到緩沖的作用,從而防止硬質(zhì)門板的相互碰撞,可以延長(zhǎng)電動(dòng)門的使用壽命。
[0003]現(xiàn)有的電動(dòng)門防撞緩沖條結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要包括平面I’、與平面I’兩邊一體連接的弧面2’、設(shè)置在平面I’背離弧面2’的一面上且對(duì)稱設(shè)置的L型卡扣4’,所述平面I’和弧面2’形成容置空間3’,所述容置空間3’內(nèi)設(shè)置有連接平面I’和弧面2’的支撐塊5’,所述支撐塊5’垂直于平面I’。由于這種緩沖條形成了較大的容置空間3’,并且僅用兩個(gè)平行的支撐塊5’進(jìn)行支撐,導(dǎo)致其在使用過程中容易受壓變形而不能恢復(fù)原樣,失去了應(yīng)有的緩沖作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種電動(dòng)門用防撞緩沖條。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)門防撞緩沖條,它包括平面、與所述平面兩邊一體連接的凸弧面,所述平面與凸弧面形成容置空間,所述平面背離凸弧面的一面上設(shè)置有兩個(gè)L型卡爪,所述L型卡爪以平面中心線為軸心線對(duì)稱設(shè)置且其爪部逆向延伸,所述容置空間內(nèi)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)弧形支撐部,所述弧形支撐部分別與平面以及凸弧面一體連接,所述弧形支撐部的間距比所述L型卡爪的間距小。
[0006]優(yōu)化地,所述弧形支撐部朝平面的兩邊凸出。
[0007]進(jìn)一步地,所述弧形支撐部與平面以及凸弧面的連接處設(shè)有第一凹槽。
[0008]進(jìn)一步地,所述弧形支撐部的中心線處設(shè)有第二凹槽。
[0009]進(jìn)一步地,兩個(gè)所述弧形支撐部間的平面上設(shè)有波浪形凸紋。
[0010]進(jìn)一步地,兩個(gè)所述弧形支撐部間設(shè)有接觸式信號(hào)線。
[0011]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型電動(dòng)門防撞緩沖條,一方面在平面與凸弧面形成的容置空間內(nèi)設(shè)置對(duì)稱的兩個(gè)弧形支撐部,并且使得弧形支撐部與平面、凸弧面一體連接;另一方面將兩個(gè)弧形支撐部的間距設(shè)置得較小,這樣均有利于提高凸弧面受擠壓而恢復(fù)原狀的能力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1為常規(guī)電動(dòng)門防撞緩沖條的主視圖;
[0013]附圖2為本實(shí)用新型電動(dòng)門防撞緩沖條的主視圖;
[0014]其中,I’、平面;2’、弧面;3’、容置空間;4’、L型卡扣;5’、支撐塊;1、平面;2、凸弧面;3、容置空間;4、L型卡爪;41、爪部;5、弧形支撐部;51、第一凹槽;52、第二凹槽;53、波浪形凸紋。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0016]以下關(guān)于方向的定義中,均是按照?qǐng)D2中觀察到的方向予以定義的。并且為了方便敘述,定義平面I左側(cè)的一邊為a邊,平面I右側(cè)的一邊為b邊;圖2既是電動(dòng)門防撞緩沖條的主視圖,也是其端面視圖,因此a邊、b邊還分別與電動(dòng)門防撞緩沖條的端面相垂直。
[0017]如圖2所示的電動(dòng)門防撞緩沖條,主要包括平面1、凸弧面2、L型卡爪4和弧形支撐部5。
[0018]其中,凸弧面2與平面I的兩邊一體連接,從而形成與其形狀對(duì)應(yīng)的容置空間3。而平面I背離凸弧面2的一面(即平面I的底面)上設(shè)置有兩個(gè)L型卡爪4 ;這兩個(gè)卡爪4以平面I的中心線為軸心線對(duì)稱設(shè)置,并且其爪部41逆向延伸(即向外延伸),用于將該防撞緩沖條卡合固定在電動(dòng)門上。
[0019]弧形支撐部5有兩個(gè),它們?cè)O(shè)置在容置空間3內(nèi)并且以容置空間3的中心線為對(duì)稱軸;并且弧形支撐部5的上端與凸弧面2 —體連接,其下端與平面I 一體連接,從而圍成一小容置空間,可以在這個(gè)小容置空間內(nèi)嵌設(shè)諸如接觸式信號(hào)線、壓力傳感器等感應(yīng)器件,使得電動(dòng)門關(guān)門后在夾住異物或者人體的情況下可以自動(dòng)打開,防止夾傷。這兩個(gè)弧形支撐部5的凸弧可以相背設(shè)置,從而形成端面類似于圓形的結(jié)構(gòu);也可以相向設(shè)置,從而形成端面類似于X形的結(jié)構(gòu);但是它們的距離不能太遠(yuǎn),否則容易造成受壓變形而不能恢復(fù)原樣的情緒,因此兩個(gè)弧形支撐部5的最大間距應(yīng)控制在比兩個(gè)L型卡爪4的間距小。
[0020]在本實(shí)施例中,如圖2所示,弧形支撐部5的凸弧朝平面I的兩邊(a邊和b邊)凸出,即兩個(gè)弧形支撐部5的凸弧相背設(shè)置形成其端面類似于圓形的結(jié)構(gòu)。為了提高弧形支撐部5受壓變形的能力,使得其在受到較小壓力時(shí)即可產(chǎn)生形變,一方面弧形支撐部5與平面I以及凸弧面2的連接處設(shè)有第一凹槽51 ;另一方面弧形支撐部5自身的中心線處設(shè)有第二凹槽52,并且該第二凹槽52設(shè)置在兩個(gè)弧形支撐部5相向設(shè)置的面上。而位于兩個(gè)弧形支撐部5間的平面I上一凸起塊,凸起塊的上表面為波浪形凸紋53,一方面能夠限制防撞緩沖條形變的程度,提高其恢復(fù)原形的能力;另一方面可以輔助固定或者連接接觸式信號(hào)線等感應(yīng)器件。
[0021]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)門防撞緩沖條,它包括平面(1)、與所述平面(1)兩邊一體連接的凸弧面(2),所述平面(1)與凸弧面(2)形成容置空間(3),所述平面(1)背離凸弧面(2)的一面上設(shè)置有兩個(gè)L型卡爪(4),所述L型卡爪(4)以平面(1)中心線為軸心線對(duì)稱設(shè)置且其爪部(41)逆向延伸,其特征在于:所述容置空間(3)內(nèi)設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)弧形支撐部(5),所述弧形支撐部(5)分別與平面(1)以及凸弧面(2) —體連接,所述弧形支撐部(5)的間距比所述L型卡爪(4)的間距小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)門防撞緩沖條,其特征在于:所述弧形支撐部(5)朝平面(1)的兩邊凸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)門防撞緩沖條,其特征在于:所述弧形支撐部(5)與平面(1)以及凸弧面(2)的連接處設(shè)有第一凹槽(51)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)門防撞緩沖條,其特征在于:所述弧形支撐部(5)的中心線處設(shè)有第二凹槽(52)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)門防撞緩沖條,其特征在于:兩個(gè)所述弧形支撐部(5)間的平面(1)上設(shè)有波浪形凸紋(53)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)門防撞緩沖條,其特征在于:兩個(gè)所述弧形支撐部(5)間設(shè)有接觸式信號(hào)線。
【文檔編號(hào)】E05F5/02GK204040725SQ201420536481
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
【發(fā)明者】王聰, 仝國(guó)虎, 周偉 申請(qǐng)人:申波菲勒密封元件(蘇州)有限公司
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