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一種路邊智能停車位的制作方法

文檔序號:11429633閱讀:1874來源:國知局
一種路邊智能停車位的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車用停車位領(lǐng)域,特別是一種路邊智能停車位。



背景技術(shù):

隨著社會的發(fā)展,人們生活水平的增加,目前各家各戶基本普及的汽車,人們已經(jīng)習(xí)慣這樣交通工具,所以現(xiàn)在比較發(fā)達(dá)的城市,每天道路存在著交通故障,主要原因是因為一些車亂停亂放,或者一些找不到合適的停車位,而目前國家為了避免這種情況的發(fā)生,安排人工在路邊等候,幫助車主尋找停車位,這樣一來增加國家的開銷,同時給工人帶來極大的勞動力,所以有必要設(shè)計一種智能停車位。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,設(shè)計了一種路邊智能停車位。

實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種路邊智能停車位,包括底盤和收錢器,所述收錢器位于底盤一側(cè),所述底盤內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu);且外部呈矩形結(jié)構(gòu),所述底盤外兩側(cè)表面開有檢修口,所述檢修口上銷軸連接有檢修擋門,所述底盤上設(shè)置格擋機(jī)構(gòu),所述底盤外側(cè)表面上設(shè)有警示機(jī)構(gòu),所述個檔機(jī)構(gòu)是有開在底盤外前側(cè)表面的進(jìn)出口、安裝在底盤內(nèi)下表面;且位于其兩側(cè)中心部的伸縮電機(jī)、安裝在底盤內(nèi)下表面的;且位于其四角處的一號伸縮支撐桿、共同設(shè)置在伸縮電機(jī)伸縮端和一號伸縮支撐桿上的支撐板、設(shè)置在支撐板上的電機(jī)架、設(shè)置在電機(jī)架上的橫向伸縮電機(jī)、固定橫向伸縮電機(jī)伸縮端的擋塊、固定安裝在底盤內(nèi)下表面;且延其寬度方向延伸的滑槽、固定在滑槽內(nèi)的滑塊和設(shè)置在滑塊外上表面中心部的二號伸縮支撐桿,所述二號伸縮支撐桿伸縮端面與擋塊側(cè)端面固定連接共同構(gòu)成的,所述警示機(jī)構(gòu)是由設(shè)置在底盤外右側(cè)表面的一對穩(wěn)固件,分別固定安裝在一對穩(wěn)固件上的一號轉(zhuǎn)桿和開在一號轉(zhuǎn)桿外側(cè)表面;且靠近上端處的外螺紋,與一號轉(zhuǎn)桿的外螺紋嚙合的二號轉(zhuǎn)桿、通過固定裝置連接在二號轉(zhuǎn)桿上的led警示牌子共同構(gòu)成的。

所述固定裝置是由設(shè)置在led警示牌子下端面的圓套、設(shè)置在圓套內(nèi)側(cè)表面;且靠近下端開口處的環(huán)形塊和開在二號轉(zhuǎn)桿側(cè)表面;且靠近其上端處的環(huán)形槽共同的,所述環(huán)形塊與環(huán)形槽配合。

所述穩(wěn)固件為鋼質(zhì)矩形板。

所述擋塊縱截面為直角三角形。

所述二號轉(zhuǎn)桿的長度略大于一號轉(zhuǎn)桿的長度。

所述一號轉(zhuǎn)桿的通過焊接方式固定在穩(wěn)固件上。

所述穩(wěn)固件為鐵質(zhì)圓盤。

所述底盤棱角均加工為度圓角,所述圓角上均套裝防碰撞橡膠墊。

所述橡膠墊棱角為度圓角。

所述檢修擋門通過扣鎖可固定在檢修口內(nèi)。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的路邊智能停車位,通過收錢器收錢后,在收錢器空閑處安裝控制器,通過控制器自動控制格擋機(jī)構(gòu)是否打開,同時在每個車位均配裝有警示機(jī)構(gòu),可有效的提醒車主是否有空位。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種路邊智能停車位的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明所述一種路邊智能停車位的側(cè)視圖;

圖3是本發(fā)明所述環(huán)形塊、二號轉(zhuǎn)桿和圓套的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中,1、底盤;2、收錢器;3、檢修擋門;4、橫向伸縮電機(jī);5、伸縮電機(jī);6、橡膠墊;7、一號伸縮支撐桿;8、支撐板;9、電機(jī)架;10、擋塊;11、滑槽;12、滑塊;13、二號伸縮支撐桿;14、穩(wěn)固件;15、環(huán)形塊;16、一號轉(zhuǎn)桿;17、二號轉(zhuǎn)桿;18、led警示牌子;19、圓套。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行具體描述,如圖1-3所示,一種路邊智能停車位,包括底盤(1)和收錢器(2),所述收錢器(2)位于底盤(1)一側(cè),所述底盤(1)內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu);且外部呈矩形結(jié)構(gòu),所述底盤(1)外兩側(cè)表面開有檢修口,所述檢修口上銷軸連接有檢修擋門(3),所述底盤(1)上設(shè)置格擋機(jī)構(gòu),所述底盤外側(cè)表面上設(shè)有警示機(jī)構(gòu),所述個檔機(jī)構(gòu)是有開在底盤(1)外前側(cè)表面的進(jìn)出口、安裝在底盤(1)內(nèi)下表面;且位于其兩側(cè)中心部的伸縮電機(jī)(5)、安裝在底盤(1)內(nèi)下表面的;且位于其四角處的一號伸縮支撐桿(7)、共同設(shè)置在伸縮電機(jī)(5)伸縮端和一號伸縮支撐桿(7)上的支撐板(8)、設(shè)置在支撐板(8)上的電機(jī)架(9)、設(shè)置在電機(jī)架(9)上的橫向伸縮電機(jī)(4)、固定橫向伸縮電機(jī)(4)伸縮端的擋塊(10)、固定安裝在底盤(1)內(nèi)下表面;且延其寬度方向延伸的滑槽(11)、固定在滑槽(11)內(nèi)的滑塊(12)和設(shè)置在滑塊(12)外上表面中心部的二號伸縮支撐桿(13),所述二號伸縮支撐桿(13)伸縮端面與擋塊(10)側(cè)端面固定連接共同構(gòu)成的,所述警示機(jī)構(gòu)是由設(shè)置在底盤(1)外右側(cè)表面的一對穩(wěn)固件(14),分別固定安裝在一對穩(wěn)固件(14)上的一號轉(zhuǎn)桿(16)和開在一號轉(zhuǎn)桿(16)外側(cè)表面;且靠近上端處的外螺紋,與一號轉(zhuǎn)桿(16)的外螺紋嚙合的二號轉(zhuǎn)桿(17)、通過固定裝置連接在二號轉(zhuǎn)桿(17)上的led警示牌子(18)共同構(gòu)成的;所述固定裝置是由設(shè)置在led警示牌子(18)下端面的圓套(19)、設(shè)置在圓套(19)內(nèi)側(cè)表面;且靠近下端開口處的環(huán)形塊(15)和開在二號轉(zhuǎn)桿(17)側(cè)表面;且靠近其上端處的環(huán)形槽共同的,所述環(huán)形塊(15)與環(huán)形槽配合;所述穩(wěn)固件(14)為鋼質(zhì)矩形板;所述擋塊(10)縱截面為直角三角形;所述二號轉(zhuǎn)桿(17)的長度略大于一號轉(zhuǎn)桿(16)的長度;所述一號轉(zhuǎn)桿(16)的通過焊接方式固定在穩(wěn)固件(14)上;所述穩(wěn)固件(14)為鐵質(zhì)圓盤;所述底盤(1)棱角均加工為45度圓角,所述45圓角上均套裝防碰撞橡膠墊(6);所述橡膠墊(6)棱角為45度圓角;所述檢修擋門(3)通過扣鎖可固定在檢修口內(nèi)。

本實施方案的特點為,收錢器位于底盤一側(cè),底盤內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu);且外部呈矩形結(jié)構(gòu),底盤外兩側(cè)表面開有檢修口,檢修口上銷軸連接有檢修擋門,底盤上設(shè)置格擋機(jī)構(gòu),底盤外側(cè)表面上設(shè)有警示機(jī)構(gòu),個檔機(jī)構(gòu)是有開在底盤外前側(cè)表面的進(jìn)出口、安裝在底盤內(nèi)下表面;且位于其兩側(cè)中心部的伸縮電機(jī)、安裝在底盤內(nèi)下表面的;且位于其四角處的一號伸縮支撐桿、共同設(shè)置在伸縮電機(jī)伸縮端和一號伸縮支撐桿上的支撐板、設(shè)置在支撐板上的電機(jī)架、設(shè)置在電機(jī)架上的橫向伸縮電機(jī)、固定橫向伸縮電機(jī)伸縮端的擋塊、固定安裝在底盤內(nèi)下表面;且延其寬度方向延伸的滑槽、固定在滑槽內(nèi)的滑塊和設(shè)置在滑塊外上表面中心部的二號伸縮支撐桿,二號伸縮支撐桿伸縮端面與擋塊側(cè)端面固定連接共同構(gòu)成的,警示機(jī)構(gòu)是由設(shè)置在底盤外右側(cè)表面的一對穩(wěn)固件,分別固定安裝在一對穩(wěn)固件上的一號轉(zhuǎn)桿和開在一號轉(zhuǎn)桿外側(cè)表面;且靠近上端處的外螺紋,與一號轉(zhuǎn)桿的外螺紋嚙合的二號轉(zhuǎn)桿、通過固定裝置連接在二號轉(zhuǎn)桿上的led警示牌子共同構(gòu)成的,通過收錢器收錢后,在收錢器空閑處安裝控制器,通過控制器自動控制格擋機(jī)構(gòu)是否打開,同時在每個車位均配裝有警示機(jī)構(gòu),可有效的提醒車主是否有空位。

在本實施方案中,在收錢器空閑處安裝ma801as型號的控制器,通過控制的輸出端口與各個用電裝置的輸入端口連接具體工作原理如下,當(dāng)車主通過led警示牌看見有車位的時候,將錢放入收錢器中,收錢器收到錢后,向控制發(fā)送信號,首先控制橫向伸縮電機(jī),將擋塊伸出底殼外,主要說明的是,在底殼內(nèi)下表面設(shè)置橫向滑槽,在滑槽內(nèi)設(shè)置可在其內(nèi)滑動動滑塊,在滑塊玉擋塊之間安裝二號伸縮桿,二號伸縮桿起到一部分支撐的作用,將擋塊伸縮底殼外后,通過一對伸縮電機(jī),回縮伸縮端,這樣支撐板回縮,即橫向伸縮電機(jī)下降,即使擋塊下降,直到其與地面接觸,這樣車輛就可以??苛?,當(dāng)??客瓿珊?,當(dāng)車輛走后,擋塊通過上述相反原理將擋塊收回到底殼內(nèi),主要說明的是擋塊為長條形;且縱截面為直角三角形,同時為了在裝置長時間使用下?lián)p壞,可通過底殼外側(cè)表面的檢索口進(jìn)行檢修,當(dāng)led警示牌長時間使用損壞后,可通過旋轉(zhuǎn)二號轉(zhuǎn)桿,通過二號轉(zhuǎn)桿與一號轉(zhuǎn)桿嚙合,整體高度會下降,為了讓二號轉(zhuǎn)桿可以在一號轉(zhuǎn)桿上轉(zhuǎn)動,在led警示牌下方設(shè)置了圓套,在圓套內(nèi)側(cè)表面固定連接有圓環(huán)塊,通過圓環(huán)塊與二號轉(zhuǎn)桿上的圓環(huán)槽配合,所以二號轉(zhuǎn)桿是可以旋轉(zhuǎn)的。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理,屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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