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一種帶有手機充電功能的太陽能公交站亭的制作方法

文檔序號:11429625閱讀:194來源:國知局

本發(fā)明涉及一種公交站亭,特別涉及一種帶有手機充電功能的太陽能公交站亭,屬于公共交通設施技術領域。



背景技術:

隨著科技的進步和社會的發(fā)展,傳統(tǒng)的能源資源的使用已經不能滿足社會可持續(xù)發(fā)展的需要,很多國家都在開發(fā)利用清潔的可再生的能源,其中太陽能和風能的開發(fā)利用最為普遍。風能的使用受到地理條件的限制較大,而太陽能受到地理條件限制則較小,太陽能作為一種清潔的可再生的新能源,在各個領域得到廣泛應用。

城市化的快速發(fā)展,使城市人口和地域不斷增加,對公共交通的需求相應快速增長,相應的公交站亭也隨之增加,而目前的公交站亭功能單一,無法給人們提供更多便利,比如智能產品讓市民的生活更加豐富多彩,智能手機是最為普遍使用的智能產品,給人們的生活帶來便利,但智能手機耗電量也隨之增高,基本要做到一天一充,甚至一天多充,才能滿足使用需求,由于種種原因,充電不及時或沒有充電條件,為市民生活帶來諸多不變。



技術實現要素:

本發(fā)明提出了一種帶有手機充電功能的太陽能公交站亭,解決了充電不及時或沒有充電條件,為市民生活帶來諸多不變的問題,擴展了公交站亭的功能,使公交站亭的功能多樣化,給人們提供手機等電子產品提供充電條件,讓人們在外手機沒電時能夠及時充電,為市民生活帶來便利;而且本發(fā)明采用新能源供電,清潔無污染,有利于保護環(huán)境。

為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了如下的技術方案:

本發(fā)明一種帶有手機充電功能的太陽能公交站亭,包括棚頂、第一擋風板和第二擋風板,所述第一擋風板和所述第二擋風板均與所述棚頂固定連接,其特征在于,所述棚頂的頂部設有太陽能電池板,所述太陽能電池板的底部設有太陽能轉換電路,所述太陽能轉換電路與充電蓄電池電性連接,所述第一擋風板的外壁上設有電子線路指示牌,所述電子線路指示牌與所述蓄電池電性連接,所述第二擋風板的內壁上設有第一充電盒和第二充電盒,所述第一充電盒和所述第二充電盒的底端設有載物臺,所述第一充電盒和所述第二充電盒通過導線與所述蓄電池電性連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述公交站亭內設有座椅。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述第一充電盒上設有若干個usb接口,所述第二充電盒上設有多個兩線插孔和三線插孔。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案,所述太陽能電池板的板面為傾斜面。

本發(fā)明所達到的有益效果是:本發(fā)明的結構簡單,且實用性強,通過在公交站臺的棚頂設置太陽能電池板,以及太陽能電池板底部的太陽能轉化電路將太陽能轉化為電能,供應電子線路指示牌、第一充電盒和第二充電盒用電,擴展了公交站亭的功能,使公交站亭的功能多樣化,給人們提供手機等電子產品提供充電條件,讓人們在外手機沒電時能夠及時充電,為市民生活帶來便利;而且本發(fā)明采用新能源供電,清潔無污染,有利于保護環(huán)境。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中:

圖1是本發(fā)明一種帶有手機充電功能的太陽能公交站亭的結構示意圖;

圖中:1-頂棚;2-第一擋風板;3-電子線指示牌;4-座椅;5-太陽能電池板;6-第二擋風板;7-載物臺;8-第一充電盒;9-第二充電盒;10-導線。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示,本發(fā)明提供一種帶有手機充電功能的太陽能公交站亭,包括棚頂1、第一擋風板2和第二擋風板6,第一擋風板2和第二擋風板6均與棚頂1固定連接,其特征在于,棚頂1的頂部設有太陽能電池板5,太陽能電池板5的底部設有太陽能轉換電路,太陽能轉換電路與充電蓄電池電性連接,第一擋風板2的外壁上設有電子線路指示牌3,電子線路指示牌3與蓄電池電性連接,第二擋風板6的內壁上設有第一充電盒8和第二充電盒9,第一充電盒8和第二充電盒9的底端設有載物臺7,第一充電盒8和第二充電盒9通過導線10與蓄電池電性連接。

進一步地,公交站亭內設有座椅4,在人們等待公交車時,可以為人們,尤其是老人或孕婦等提供座位,給人們帶來便利。

進一步地,第一充電盒8上設有若干個usb接口,第二充電盒9上設有多個兩線插孔和三線插孔,給人們提供不同的充電接口,盡可能滿足各種充電需要,方便人們的生活。

進一步地,太陽能電池板5的板面為傾斜面,各個不同緯度的地方可根據當地的最大正午太陽高度角調節(jié)太陽能電池板5的傾斜度,使得太陽盡可能的直射太陽能電池板5,獲得最大的效益。

本發(fā)明的結構簡單,且實用性強,通過在公交站臺的棚頂1設置太陽能電池板5,以及太陽能電池板5底部的太陽能轉化電路將太陽能轉化為電能,供應電子線路指示牌3、第一充電盒8和第二充電盒9用電,擴展了公交站亭的功能,使公交站亭的功能多樣化,給人們提供手機等電子產品提供充電條件,讓人們在外手機沒電時能夠及時充電,為市民生活帶來便利;而且本發(fā)明采用新能源供電,清潔無污染,有利于保護環(huán)境。

最后應說明的是:以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明公開了一種帶有手機充電功能的太陽能公交站亭,包括棚頂、第一擋風板和第二擋風板,第一擋風板和第二擋風板均與棚頂固定連接,棚頂的頂部設有太陽能電池板,太陽能電池板的底部設有太陽能轉換電路,太陽能轉換電路與充電蓄電池電性連接,第一擋風板的外壁上設有電子線路指示牌,電子線路指示牌與蓄電池電性連接,第二擋風板的內壁上設有第一充電盒和第二充電盒,第一充電盒和第二充電盒的底端設有載物臺,第一充電盒和第二充電盒通過導線與蓄電池電性連接。本發(fā)明擴展了公交站亭的功能,讓人們在外手機沒電時能夠及時充電,為市民生活帶來便利;而且本發(fā)明采用新能源供電,清潔無污染,有利于保護環(huán)境。

技術研發(fā)人員:趙長玉;方曉琴
受保護的技術使用者:東臺銀信鋼結構工程有限公司
技術研發(fā)日:2017.05.26
技術公布日:2017.08.29
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