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一種停車輔助裝置的制作方法

文檔序號:11340651閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種停車輔助裝置,其特征在于,包括:

導向檔邊(1),至少具有一弧形段,相對地面水平位置固定地、至少沿預定車輛弧形移動的外側車胎的移動輪廓設置;

定位檔邊(2),與所述導向檔邊(1)相切連接,平行車位的長度方向且靠近車位設置;

平滑部件(3),對應車胎高度設置在所述導向檔邊(1)接觸車胎的部位,用于降低車胎與所述導向檔邊(1)之間的摩擦;

側移部件(4),于所述導向檔邊(1)靠近車位的一側設置,其能夠基本沿所述導向檔邊(1)的法線方向在車胎受所述平滑部件(3)作用力時能載帶車胎移動。

2.根據(jù)權利要求1所述的停車輔助裝置,其特征在于:

所述導向檔邊(1)和所述定位檔邊(2)分別為兩條,兩條所述定位檔邊(2)沿車位的長度方向設置,兩條所述導向檔邊(1)構成弧形的敞開口形狀。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的停車輔助裝置,其特征在于:

所述定位檔邊(2)靠近車位的一側設置也設置有側移部件(4)。

4.根據(jù)權利要求1所述的停車輔助裝置,其特征在于:

所述定位檔邊(2)設置有平滑部件(3)。

5.根據(jù)權利要求1所述的停車輔助裝置,其特征在于:

所述導向檔邊(1)為可升降設置,其具有使用狀態(tài)和閑置狀態(tài),使用狀態(tài)下,所述導向檔邊(1)突出于地面設置;閑置狀態(tài)下,所述導向檔邊(1)隱藏于地面上設置的凹槽中。

6.根據(jù)權利要求1所述的停車輔助裝置,其特征在于:所述平滑部件(3)為沿所述導向檔邊(1)設置的一系列轉動部件,車胎與所述平滑部 件(3)接觸后帶動所述轉動部件轉動,從而避免車胎與所述導向檔邊(1)直接摩擦和擠壓。

7.根據(jù)權利要求6所述的停車輔助裝置,其特征在于:所述平滑部件(3)為繞垂直于地面的轉軸轉動的導正輪,所述導正輪相對于所述導向檔邊(1)或定位檔邊(2)定位設置。

8.根據(jù)權利要求6所述的停車輔助裝置,其特征在于:所述平滑部件(3)為相對所述導向檔邊(1)和定位檔邊(2)定位設置且能夠自由轉動的球體。

9.根據(jù)權利要求1所述的停車輔助裝置,其特征在于:所述平滑部件(3)為滑動部件,所述導向檔邊(1)和所述定位檔邊(2)上分別設置有供所述平滑部件(3)滑動的軌道,所述平滑部件(3)受車胎擠壓作用下沿所述軌道滑動。

10.根據(jù)權利要求1所述的停車輔助裝置,其特征在于:所述側移部件(4)為能夠基本沿垂直于所述導向檔邊(1)和定位檔邊(2)法線方向的軸線轉動的側滑輪或側滑輥。

11.根據(jù)權利要求1所述的停車輔助裝置,其特征在于:所述側移部件(4)為能夠沿所述導向檔邊(1)和定位檔邊(2)的法線方向且相對于所述導向檔邊(1)和定位檔邊(2)平移的滑動板。

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