技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種混凝土道路隔離墩模具，包括第一側(cè)模和第二側(cè)模，所述第一側(cè)模的第一端和所述第二側(cè)模的第一端通過第一連接結(jié)構(gòu)相連，所述第一側(cè)模的第二端和所述第二側(cè)模的第二端通過第二連接結(jié)構(gòu)相連，所述第一側(cè)模和所述第二側(cè)模相互圍合形成供混凝土澆筑的澆筑空間；所述第一側(cè)模的頂部與所述第二側(cè)模的頂部之間設(shè)有扣板，所述扣板上插設(shè)有與隔離墩的墩孔位置相對的預(yù)留柱，所述預(yù)留柱貫穿于所述澆筑空間。使得本實(shí)用新型運(yùn)輸方便，可直接在需要隔離墩的位置支模澆筑，澆筑完成后短距離擺放即可；減少了人工，提高了施工效率。

技術(shù)研發(fā)人員：楊志峰;徐振宇;周曉宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國建筑第八工程局有限公司
文檔號碼：201621171027
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.26
技術(shù)公布日：2017.06.09