本實用新型涉及一種停車裝置，具體涉及一種波浪板式四柱停車裝置。

背景技術：

隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，機動車數(shù)量的增長十分迅速，而目前地面停車庫停車場很難滿足現(xiàn)在人們對于停車位的需求，立體車庫以其高校、快速、安全等特點成為解決目前停車難的有效途徑。目前，現(xiàn)有的立體車庫多種多樣，但結(jié)構(gòu)都非常復雜、制造生產(chǎn)成本較高，噪音大，耗費電源，不經(jīng)濟，并且運行過程中缺乏有效地管理，故障頻頻發(fā)生，造成了很大的不必要損失。所以，制造加工簡單，安裝更方便，不易損壞，維護簡易，適合批量生產(chǎn)的停車裝置是立體停車制造商研發(fā)的重點。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種波浪板式四柱停車裝置，以解決現(xiàn)有停車裝置結(jié)構(gòu)復雜，安裝不便以及容易弄臟下部車輛問題。

本實用新型提供的一種波浪板式四柱停車裝置，包括波浪式載車板，所述波浪式載車板兩側(cè)設置橫梁，所述波浪板式載車板另兩側(cè)分別設置載車跑板和上車跑板，所述橫梁兩端設置立柱，所述載車跑板前端設置外箱體，所述載車跑板下部設置液壓油缸，所述液壓油缸采用鋼絲繩連接橫梁和立柱，所述外箱體內(nèi)部設置動力單元和控制裝置，所述動力單元采用油管連接液壓油缸。

進一步的，所述控制裝置連接動力單元。

進一步的，所述載車跑板安裝固定在橫梁上。

進一步的，所述橫梁為2件。

進一步的，所述立柱為4件。

進一步的，所述立柱設置滑動槽體。

本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型提供的波浪板式四柱停車裝置，通過液壓油缸拉動鋼絲繩實現(xiàn)提升停車裝置的功能，整個設備裝置只使用一件油缸，穩(wěn)定性好，而且提升裝置中加入了一套動輪系統(tǒng)，使提升速度提升一倍，大大降低了存取車時間；使用四件立柱支撐載車板，設備穩(wěn)定性良好，整個載車板是全封閉的，比市場上鏤空式四柱停車減少灰塵和雨水對下層車輛的污染。

（2）本實用新型提供的波浪板式四柱停車裝置，適合家庭、小區(qū)內(nèi)、地下停車場、商場等不同停車場地；設備本身牢固、更節(jié)約成本和場地空間；該設備的整體高度低，更適合室內(nèi)或地下停車場使用；此外，本設備加工簡單，安裝更方便，不易損壞，維護簡易，適合批量生產(chǎn)；目前，交通日益發(fā)達，汽車保有量越來越大，停車難是現(xiàn)代城市的一大難題，該裝置能很大程度的緩解這一難題，為我們的城市騰出更多的空間。

（3）本實用新型提供的波浪板式四柱停車裝置，通過操作控制裝置使動力單元提供動力將液壓油通過油管打入液壓油缸內(nèi)，油缸通過鋼絲繩帶動橫梁在立柱滑動槽體內(nèi)上升下降，跑板和波浪板安裝在橫梁上，隨橫梁一起上升下降；此外當汽車停在跑板和波浪板上時，外箱體起到擋住車輪的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型一種波浪板式四柱停車裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種波浪板式四柱停車裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型一種波浪板式四柱停車裝置仰視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標示1、波浪式載車板；2、橫梁；3、載車跑板；4、上車跑板；5、立柱；6、外箱體；7、液壓油缸；8、鋼絲繩；9、控制裝置；10、動力單元；11、油管。

具體實施方式

以下結(jié)合實例對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1-3所示，一種波浪板式四柱停車裝置，包括波浪式載車板1，所述波浪式載車板1兩側(cè)設置橫梁2，所述波浪板式載車板1另兩側(cè)分別設置載車跑板3和上車跑板4，所述橫梁2兩端設置立柱5，所述載車跑板3前端設置外箱體6，所述載車跑板3下部設置液壓油缸7，所述液壓油缸7采用鋼絲繩8連接橫梁2和立柱5，所述外箱體6內(nèi)部設置動力單元10和控制裝置9，所述動力單元10采用油管11連接液壓油缸7。

進一步的，所述控制裝置9連接動力單元10。

進一步的，所述載車跑板3安裝固定在橫梁2上。

進一步的，所述橫梁2為2件。

進一步的，所述立柱5為4件。

進一步的，所述立柱5設置滑動槽體。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。