本實用新型涉及一種自行車寄存管理的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車寄存管理設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著全民健身、低碳環(huán)保的生活理念的深入人心，越來越多的人選擇綠色、低碳、環(huán)保的出行方式，打造綠色交通體系，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)。而自行車作為一種低碳環(huán)保的交通工具，也越來越多的受到人們的喜愛。

目前，自行車的存放方式多為露天停放或者設(shè)置車棚停放，這些自行車的存放方式明顯存在以下缺陷：一、占地面積過大，造成資源浪費；二、擺放不便，容易造成混亂；三、存放不安全，容易被盜，給人們造成經(jīng)濟(jì)損失；四、容易受天氣影響，造成對自行車的損壞；五、存放管理存在很多不便，消防通道、樓梯口、公共通道長期被占用，存在安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是如何提供一種可以智能儲存自行車的管理設(shè)備，通過智能控制旋轉(zhuǎn)平臺簡單、方便、高效實現(xiàn)智能存取。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：

一種自行車寄存管理設(shè)備，它包括寄存設(shè)備本體、智能控制裝置、旋轉(zhuǎn)控制裝置，所述寄存設(shè)備本體包括至少一層寄存庫，不同層的寄存庫依次上下層疊設(shè)置，且每一層寄存庫由若干個可旋轉(zhuǎn)的寄存單元組成；所述旋轉(zhuǎn)控制裝置設(shè)于所述寄存設(shè)備本體內(nèi)，用于驅(qū)動所述寄存單元旋轉(zhuǎn)；所述智能控制裝置設(shè)于所述寄存設(shè)備本體的外側(cè)壁上，并與所述旋轉(zhuǎn)控制裝置信號連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型產(chǎn)品設(shè)有可存取自行車的寄存單元，根據(jù)使用者的需求，該寄存單元可通過智能控制設(shè)備的信號控制旋轉(zhuǎn)到合適的位置，方便使用者存取自行車，使用簡單、方便、高效。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進(jìn)：

進(jìn)一步地，所述寄存設(shè)備本體還包括固定底座、平面軸承、旋轉(zhuǎn)回旋盤和隔離中軸，所述寄存單元固定設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)回旋盤上，且通過平面軸承可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在所述固定底座上，所述寄存單元和所述旋轉(zhuǎn)回旋盤均套設(shè)于所述隔離中軸上，所述旋轉(zhuǎn)控制裝置設(shè)于所述固定底座上。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：將寄存單元設(shè)置在旋轉(zhuǎn)回旋盤上，再通過固定到固定底座上通過平面軸承旋轉(zhuǎn)，這種結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)時更加穩(wěn)定，且寄存單元和旋轉(zhuǎn)回旋盤都套設(shè)在隔離中軸上，這樣能有效防止寄存單元在旋轉(zhuǎn)的過程中向中間位置串動，也使得寄存單元旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)固。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)控制裝置包括旋轉(zhuǎn)控制器、電機(jī)組件，所述旋轉(zhuǎn)控制器與所述電機(jī)組件電連接，所述旋轉(zhuǎn)控制器與所述智能控制裝置信號連接，所述電機(jī)組件的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動齒輪，所述旋轉(zhuǎn)回旋盤上設(shè)有從動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：電機(jī)組件的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動可以很好為寄存單元旋轉(zhuǎn)提供動力，且電機(jī)組件上設(shè)有主動齒輪和旋轉(zhuǎn)回旋盤上的從動齒輪嚙合，通過齒輪傳動提供旋轉(zhuǎn)動力，結(jié)構(gòu)比較合理且動力傳遞時更加穩(wěn)定，這樣旋轉(zhuǎn)回旋盤就能很好的通過平面軸承在固定底座上旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)智能控制可旋轉(zhuǎn)平臺。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)組件包括伺服電機(jī)、減速器、電機(jī)固定座，所述電機(jī)固定座固定設(shè)置在所述固定底座上；所述伺服電機(jī)設(shè)置在所述電機(jī)固定座上，且所述主動齒輪設(shè)于所述伺服電機(jī)的輸出軸上；所述減速器設(shè)置在所述伺服電機(jī)上，且與所述伺服電機(jī)電連接。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：伺服電機(jī)和減速器可以配合提供穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)動力，轉(zhuǎn)動速度和轉(zhuǎn)動力度都比較均勻，可以使得寄存單元的旋轉(zhuǎn)效果更好，且電機(jī)固定座能將伺服電機(jī)固定牢固，防止旋轉(zhuǎn)時發(fā)生串動、晃動，造成一些旋轉(zhuǎn)障礙的不良現(xiàn)象出現(xiàn)。

進(jìn)一步地，所述寄存設(shè)備本體呈圓柱狀，所述寄存單元沿圓周間隔設(shè)置在所述寄存設(shè)備本體內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：寄存設(shè)備本體呈圓柱狀設(shè)置，可以更好的配合智能旋轉(zhuǎn)的功能，圓柱狀可以更好的以隔離中軸為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離心力不會過大。

進(jìn)一步地，所述寄存單元包括隔板和定位裝置，所述隔板豎直設(shè)置在所述定位裝置的兩側(cè)，所述定位裝置設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)回旋盤上，自行車可固定放置在所述定位裝置內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：利用定位裝置可以將需要寄存的自行車固定，且定位裝置兩側(cè)的隔板能形成單獨的寄存空間，不會造成使用者的自行車弄混弄雜，而且如果自行車與自行車未進(jìn)行隔開，一輛自行車倒了會造成其他自行車也會被帶倒的不好情況出現(xiàn)。

進(jìn)一步地，所述定位裝置包括滑槽和固定座，所述滑槽可供自行車滑入，所述固定座位于所述滑槽遠(yuǎn)離所述寄存設(shè)備本體外側(cè)的一端，自行車車輪可固定在所述固定座內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：滑槽能很好的為自行車的車輪提供推進(jìn)寄存設(shè)備內(nèi)寄存的導(dǎo)軌，且滑槽一端設(shè)有固定座，自行車的前輪可以卡入固定座內(nèi)進(jìn)行固定，再配合自行車的站腳，形成一前一后的穩(wěn)定支撐，使得自行車可以很好的固定在寄存單元內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述寄存設(shè)備本體還包括玻璃幕墻、智能門，所述玻璃幕墻圍繞著所述寄存單元外側(cè)設(shè)置，所述智能門設(shè)于所述玻璃幕墻上。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：玻璃幕墻的設(shè)置能有效的對寄存單元內(nèi)的自行車進(jìn)行遮擋，且由于是玻璃材質(zhì)，可以清楚的觀察到寄存單元內(nèi)寄存的自行車情況，同時防止自行車被盜，自行車可以通過智能門來存取自行車。

進(jìn)一步地，所述智能門包括自動玻璃門、門本體以及智能門顯示屏，所述門本體設(shè)于所述玻璃幕墻上，所述自動玻璃門可滑動的設(shè)于所述門本體上，且所述門本體具有開口，所述自動玻璃門通過滑動可打開或關(guān)閉所述開口，所述智能門顯示屏和所述智能控制裝置設(shè)于所述門本體的外表面。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：自動玻璃門可以實現(xiàn)自動開關(guān)門本體的開口來存取自行車，智能門顯示屏可以顯示寄存自行車的有效信息，方便使用者對自己自行車存取情況的了解。

進(jìn)一步地，所述寄存設(shè)備本體還包括頂蓋、上蓋和數(shù)字廣告顯示屏，所述上蓋固定設(shè)置在所述寄存單元上，所述頂蓋設(shè)置在所述上蓋頂部，所述數(shù)字廣告顯示屏設(shè)于所述上蓋的外側(cè)上。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：頂蓋是維修通道的蓋體，方便維修人員從寄存設(shè)備頂部進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部維修，上蓋將寄存設(shè)備的頂部有效密封，可以防雨防曬，保障了寄存的自行車的儲存安全，數(shù)字廣告顯示屏可以進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)等信息宣傳。

附圖說明

圖1為本實用新型寄存管理設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型寄存管理設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖3為本實用新型寄存管理設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型寄存管理設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖5為本實用新型寄存管理設(shè)備固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1、寄存設(shè)備本體，2、寄存庫，3、固定底座，4、平面軸承，5、旋轉(zhuǎn)回旋盤，6、隔離中軸，7、主動齒輪，8、從動齒輪，9、伺服電機(jī)，10、減速器，11、電機(jī)固定座，12、隔板，13、滑槽，14、固定座，15、玻璃幕墻，16、自動玻璃門，17、門本體，18、智能門顯示屏，19、頂蓋，20、上蓋，21、數(shù)字廣告顯示屏，22、開口。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

目前城市自行車公共系統(tǒng)已逐步完善，本設(shè)備參照其理念，實現(xiàn)自行車寄存智能化管理。本實用新型硬件部分由數(shù)控旋轉(zhuǎn)平臺，實現(xiàn)大量寄存，獨立取出互不干涉，簡單、高效、方便出行；對小區(qū)、學(xué)校、事業(yè)單位的綠色出行提供了安全便捷的服務(wù)；設(shè)備利用移動終端互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行后臺管理。

新型服務(wù)方式依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)平臺能有效促進(jìn)綠色出行政策的落實，提供全方位、立體化的綠色交通，降低管理的成本，提供簡單、快捷、便利的存取服務(wù)，節(jié)省存取自行車的時間和精力。

如圖1所示，本實用新型的自行車寄存管理設(shè)備，包括寄存設(shè)備本體1、智能控制裝置、旋轉(zhuǎn)控制裝置，所述寄存設(shè)備本體1包括至少一層寄存庫2，不同層的寄存庫2依次上下層疊設(shè)置，且每一層寄存庫2由若干個可旋轉(zhuǎn)的寄存單元組成；所述旋轉(zhuǎn)控制裝置設(shè)于所述寄存設(shè)備本體1內(nèi)，用于驅(qū)動所述寄存單元旋轉(zhuǎn)；所述智能控制裝置設(shè)于所述寄存設(shè)備本體的外側(cè)壁上，并與所述旋轉(zhuǎn)控制裝置信號連接。通過寄存單元來存取自行車，根據(jù)使用者的需求，該寄存單元可通過智能控制設(shè)備的信號控制旋轉(zhuǎn)到合適的位置，方便使用者存取自行車，使用簡單、方便、高效。

如圖2-4所示，本實用新型一優(yōu)選實施例中，所述寄存設(shè)備本體1還包括固定底座3、平面軸承4、旋轉(zhuǎn)回旋盤5和隔離中軸6，所述寄存單元固定設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)回旋盤5上，且通過平面軸承4可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在所述固定底座3上，所述寄存單元和所述旋轉(zhuǎn)回旋盤5均套設(shè)于所述隔離中軸6上，所述旋轉(zhuǎn)控制裝置設(shè)于所述固定底座3上。將寄存單元設(shè)置在旋轉(zhuǎn)回旋盤上，再通過固定到固定底座上通過平面軸承旋轉(zhuǎn)，這種結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)時更加穩(wěn)定，且寄存單元和旋轉(zhuǎn)回旋盤都套設(shè)在隔離中軸上，這樣能有效防止寄存單元在旋轉(zhuǎn)的過程中向中間位置串動，也使得寄存單元旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)固。

優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)控制裝置包括旋轉(zhuǎn)控制器、電機(jī)組件，所述旋轉(zhuǎn)控制器與所述電機(jī)組件電連接，所述旋轉(zhuǎn)控制器與所述智能控制裝置信號連接，所述電機(jī)組件的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動齒輪7，所述旋轉(zhuǎn)回旋盤5上設(shè)有從動齒輪8，所述主動齒輪7與所述從動齒輪8嚙合。通過電機(jī)組件為寄存單元旋轉(zhuǎn)提供動力，且電機(jī)組件上設(shè)有主動齒輪7和旋轉(zhuǎn)回旋盤5上的從動齒輪8嚙合，通過齒輪傳動提供旋轉(zhuǎn)動力，結(jié)構(gòu)比較合理且動力傳遞時更加穩(wěn)定，這樣旋轉(zhuǎn)回旋盤5就能很好的通過平面軸承4在固定底座3上旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)智能控制可旋轉(zhuǎn)平臺。

為了使寄存單元智能控制旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定，所述電機(jī)組件可以包括伺服電機(jī)9、減速器10、電機(jī)固定座11，所述電機(jī)固定座11固定設(shè)置在所述固定底座3上；所述伺服電機(jī)9設(shè)置在所述電機(jī)固定座11上，且所述主動齒輪7設(shè)于所述伺服電機(jī)9的輸出軸上；所述減速器10設(shè)置在所述伺服電機(jī)9上，且與所述伺服電機(jī)9電連接。電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般都比較快，因此將電機(jī)組件設(shè)置成伺服電機(jī)9和減速器10可以配合提供穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)動力，轉(zhuǎn)動速度和轉(zhuǎn)動力度都比較均勻，可以使得寄存單元的旋轉(zhuǎn)效果更好，且電機(jī)固定座11能將伺服電機(jī)9固定牢固，防止旋轉(zhuǎn)時發(fā)生串動、晃動，造成一些旋轉(zhuǎn)障礙的不良現(xiàn)象出現(xiàn)。

本實用新型另一優(yōu)選實施例中，所述寄存設(shè)備本體1呈圓柱狀，所述寄存單元沿圓周間隔設(shè)置在所述寄存設(shè)備本體1內(nèi)。寄存設(shè)備本體1呈圓柱狀設(shè)置，可以更好的以隔離中軸6為中心旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離心力不會過大。

優(yōu)選地，所述寄存單元包括隔板12和定位裝置，所述隔板12豎直設(shè)置在所述定位裝置的兩側(cè)，所述定位裝置設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)回旋盤5上，自行車可固定放置在所述定位裝置內(nèi)。如圖5所示，所述定位裝置包括滑槽13和固定座14，所述滑槽13可供自行車滑入，所述固定座14位于所述滑槽13遠(yuǎn)離所述寄存設(shè)備本體1外側(cè)的一端，自行車車輪可固定在所述固定座14內(nèi)。

自行車的車輪沿滑槽13推入寄存單元內(nèi)，車前輪可以卡入固定座14內(nèi)，再配合自行車的站腳，形成一前一后的穩(wěn)定支撐，使得自行車可以很好的固定在寄存單元內(nèi)。滑槽13兩側(cè)設(shè)置的隔板12能形成單獨的寄存空間，不會造成使用者的自行車弄混弄雜，而且如果自行車與自行車未進(jìn)行隔開，一輛自行車倒了會造成其他自行車也會被帶倒的不好情況出現(xiàn)。需要說明的是，固定座14可以由兩瓣具有彈性的固定夾片組成，兩個固定夾片之間具有間隙，自行車的車輪可以卡在兩個固定夾片之間進(jìn)行固定。

方便使用者查看寄存設(shè)備內(nèi)自行車的寄存狀況，所述寄存設(shè)備本體1還包括玻璃幕墻15、智能門，所述玻璃幕墻15圍繞著所述寄存單元外側(cè)設(shè)置，所述智能門設(shè)于所述玻璃幕墻15上。所述智能門包括自動玻璃門16、門本體17以及智能門顯示屏18，所述門本體17設(shè)于所述玻璃幕墻15上，所述自動玻璃門16可滑動的設(shè)于所述門本體17上，且所述門本體17具有開口22，所述自動玻璃門16通過滑動可打開或關(guān)閉所述開口22，所述智能門顯示屏18和所述智能控制裝置設(shè)于所述門本體17的外表面。

玻璃幕墻15的設(shè)置能有效的對寄存單元內(nèi)的自行車進(jìn)行遮擋，同時防止自行車被盜，自行車可以通過智能門來存取自行車。自動玻璃門16可以實現(xiàn)自動開關(guān)門本體17的開口22來存取自行車，智能門顯示屏18可以顯示寄存自行車的有效信息，方便使用者對自己自行車存取情況的了解。

為了寄存的自行車可以防雨防曬，保障寄存的自行車的儲存安全，所述寄存設(shè)備本體1還包括頂蓋19、上蓋20和數(shù)字廣告顯示屏21，所述上蓋20固定設(shè)置在所述寄存單元上，所述頂蓋19設(shè)置在所述上蓋20頂部，所述數(shù)字廣告顯示屏21設(shè)于所述上蓋20的外側(cè)上。

頂蓋19可以作為維修通道的蓋體，方便維修人員從寄存設(shè)備頂部進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部維修，上蓋20將寄存設(shè)備的頂部有效密封，數(shù)字廣告顯示屏21可以進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)等信息宣傳。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。