織帶機(jī)傳動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種織帶機(jī)，特別是一種能夠提高綜框組經(jīng)紗交織產(chǎn)能，并且延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)凸輪及綜框組配件壽命的織帶機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]織帶機(jī)，一種傳統(tǒng)的紡織機(jī)器，其通過(guò)經(jīng)線(xiàn)與瑋線(xiàn)間相互交織的動(dòng)作而形成一種經(jīng)瑋紗交織布帶，可常見(jiàn)應(yīng)用于如:拉煉機(jī)，或窄幅高速織帶機(jī)等，用以將拉煉的尼龍料及其兩側(cè)針縫布邊織成條狀成型。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的織帶機(jī)，如中國(guó)臺(tái)灣實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)號(hào)051775，以及中國(guó)臺(tái)灣發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)號(hào)1323750所揭示，其綜框組的上下位移動(dòng)作的完成，通過(guò)凸輪片驅(qū)動(dòng)搖臂擺動(dòng)，而由多搖臂各自帶動(dòng)多綜框組升降作動(dòng)，綜框組上設(shè)置有綜絲片，經(jīng)紗則穿設(shè)于綜絲片，由綜絲片隨著綜框組的升降以帶動(dòng)經(jīng)紗的上下位移，而凸輪片的驅(qū)動(dòng)，通過(guò)織帶機(jī)傳動(dòng)主軸與凸輪軸相互連接而達(dá)成，一般主軸與凸輪軸的連接以蝸桿及蝸輪配合形式；同時(shí)，瑋紗每次的來(lái)回輸送是由主軸轉(zhuǎn)動(dòng)所引導(dǎo)，因此，綜框組升降位移所帶動(dòng)的經(jīng)紗配合瑋紗的作動(dòng)而彼此交織，藉以達(dá)成布條的編織動(dòng)作。
[0004]然而，現(xiàn)有技術(shù)的織帶機(jī)由于蝸桿為四牙口型式，因此其對(duì)應(yīng)32齒的蝸輪，即構(gòu)成一1:8的配比，當(dāng)主軸為IOOORPiPi，凸輪軸即為125RPM，若欲提升產(chǎn)能而將主軸提升至升至2000RPM時(shí)，其凸輪軸的轉(zhuǎn)速僅有250RPM，因而無(wú)法有效的提升經(jīng)紗與瑋紗交織的動(dòng)作，并且，現(xiàn)有技術(shù)采用八相位的凸輪片，即每隔45度即構(gòu)成一次凸輪片升降的動(dòng)作，雖然能讓綜框于主軸回轉(zhuǎn)一圈的過(guò)程執(zhí)行八次交織的動(dòng)作，但是亦由此可知其凸輪片的升降作動(dòng)頻繁且急促，因而形成一相當(dāng)大的凸輪片急跳度，使得凸輪片轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程所造成的抖動(dòng)亦大，不僅令凸輪片磨損，也讓設(shè)置于綜框組的綜絲片易于起毛磨耗而斷裂，同時(shí)，在主軸轉(zhuǎn)速提升的情形下，勢(shì)必?zé)o法提升凸輪軸速度及產(chǎn)能，會(huì)使凸輪片更易磨耗并且綜絲片更早起毛斷裂，此外，現(xiàn)有技術(shù)若欲調(diào)整各綜框組升降的高度，則必須準(zhǔn)備各種不同長(zhǎng)度尺寸的關(guān)刀搖臂，藉以帶動(dòng)綜框組進(jìn)行不同高度的升降位移，但是，此舉對(duì)于操作人員而言，在面對(duì)不同織帶厚度的需求時(shí)，所據(jù)以調(diào)整綜框組的開(kāi)口量相當(dāng)?shù)牟环奖恪?br>【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于改善現(xiàn)有技術(shù)中，因凸輪軸轉(zhuǎn)速低所致產(chǎn)能無(wú)法增加，由于八相位的凸輪片造成急跳度高且易于磨耗，以及，必須準(zhǔn)備不同尺寸型式的關(guān)刀搖臂而造成不便等技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)本實(shí)用新型技術(shù)手段的實(shí)施，使得凸輪軸轉(zhuǎn)速能夠隨主軸轉(zhuǎn)速提升，以增加產(chǎn)能，凸輪片能夠減緩急跳度且降低磨耗，進(jìn)而延長(zhǎng)綜框組配件的壽命，并且，關(guān)刀搖臂件僅需采單一尺寸即可靈活調(diào)整，使得零件簡(jiǎn)化。
[0006]為達(dá)到上述的實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段為設(shè)計(jì)一種織帶機(jī)傳動(dòng)裝置，其具有一基臺(tái)組、一蝸輪箱傳動(dòng)組、一凸輪組、一關(guān)刀搖臂組及一綜框組;該基臺(tái)組具有一機(jī)臺(tái)、一馬達(dá)及一關(guān)刀結(jié)合板，該馬達(dá)固定于該機(jī)臺(tái)一側(cè)面處，該關(guān)刀結(jié)合板安裝于該機(jī)臺(tái)；該蝸輪箱傳動(dòng)組連接于該馬達(dá)，并且具有一箱體、一主軸及一蝸桿;該箱體具有一安裝槽、一凸伸部及一安裝孔，該安裝槽橫向的形成于該箱體一側(cè)面，該凸伸部呈環(huán)狀的凸伸形成于該安裝槽內(nèi)部，該安裝孔形成于該箱體另一側(cè)面，并且相通于該凸伸部及該安裝槽;該主軸平行該箱體的長(zhǎng)度方向而樞設(shè)于該箱體內(nèi)部，該主軸穿設(shè)該安裝槽，并且連接于該馬達(dá);該蝸桿固定套設(shè)于該主軸并且設(shè)置于該箱體的安裝槽內(nèi)部，該蝸桿以八牙口成形；該凸輪組穿設(shè)該安裝孔以連接于該蝸輪箱傳動(dòng)組，并且裝設(shè)于該機(jī)臺(tái)內(nèi)部，其具有一凸輪軸、一轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)、一蝸輪及多個(gè)凸輪片；該凸輪軸一端部樞設(shè)于該箱體的凸伸部，另一端部樞設(shè)于該機(jī)臺(tái)；該轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)固定于該凸輪軸位于箱體內(nèi)的端部，并且連接于該蝸輪的一端面，該蝸輪具有三十二齒以嚙合該蝸桿;該多個(gè)凸輪片是平板凸輪片，該多個(gè)凸輪片間隔設(shè)置的固定于該凸輪軸的另一端部，并且設(shè)置于該機(jī)臺(tái)內(nèi)部，該多個(gè)凸輪片皆為四相位的外型曲線(xiàn);該關(guān)刀搖臂組分別連接該凸輪組及該綜框組，并且具有多個(gè)樞接座及多個(gè)關(guān)刀搖臂件，該多個(gè)樞接座能調(diào)整位置的裝設(shè)于該基臺(tái)組的關(guān)刀結(jié)合板，并且位于該機(jī)臺(tái)內(nèi)部，該多個(gè)關(guān)刀搖臂件各自樞設(shè)于該多個(gè)樞接座，并且一端部分別由該多個(gè)凸輪片頂?shù)?該綜框組固定于該機(jī)臺(tái)頂端，并且具有二裝設(shè)板及多個(gè)綜框片;該二裝設(shè)板彼此間隔且相對(duì)應(yīng)的設(shè)置于該機(jī)臺(tái)，并且具有多個(gè)間隔設(shè)置的容溝，該容溝沿該裝設(shè)板的長(zhǎng)度方向而貫穿形成于該裝設(shè)板;該多個(gè)綜框片相互間隔且能上下移動(dòng)的裝設(shè)于該二裝設(shè)板之間，其具有多個(gè)延伸部，該多個(gè)延伸部對(duì)稱(chēng)的凸伸形成于該綜框片的二側(cè)緣處，該多個(gè)綜框片的一端部各自連接于該多個(gè)關(guān)刀搖臂件的另一端部，該延伸部穿設(shè)該裝設(shè)板的容溝。
[0007]所述的織帶機(jī)傳動(dòng)裝置，其中該凸輪組的多個(gè)凸輪片分別為一第一凸輪片、一第二凸輪片、一第三凸輪片、一第四凸輪片、一第五凸輪片、一第六凸輪片、一第七凸輪片、一第八凸輪片、一第九凸輪片及一第十凸輪片，所述凸輪片各自貫穿形成一穿孔，并于所述穿孔內(nèi)緣壁面各自凹陷形成一結(jié)合槽，以便于組裝一結(jié)合鍵而固定套設(shè)于該凸輪軸;該第一凸輪片具有一第一結(jié)合槽、一第一頂升段、一第一緩降段、一第一下降段及一第一緩升段，該第一結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第一凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第一結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成該第一頂升段、該第一緩降段、該第一下降段及該第一緩升段;該第二凸輪片具有一第二結(jié)合槽、一第二下降段、一第二緩升段、一第三頂升段及一第二緩降段，該第二結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第二凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第二結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成該第二下降段、該第二緩升段、該第三頂升段及該第二緩降段;該第三凸輪片具有一第三結(jié)合槽、二第三頂升段及二第三急降段，該第三結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第三凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第三結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成其中一第三頂升段、其中一第三急降段、另一第三頂升段及另一第三急降段;該第四凸輪片具有一第四結(jié)合槽、二第四急降段及二第四頂升段，該第四結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第四凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第四結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成其中一第四急降段、其中一第四頂升段、另一第四急降段及另一第四頂升段;該第五凸輪片具有一第五結(jié)合槽、二第五緩升段及二第五頂升段，該第五結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第五凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第五結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成其中一第五緩升段、其中一第五頂升段、另一第五緩升段及另一第五頂升段;該第六凸輪片具有一第六結(jié)合槽、二第六頂升段及二第六緩降段，該第六結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第六凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第六結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成其中一第六頂升段、其中一第六緩降段、另一第六頂升段及另一第六緩降段;該第七凸輪片具有一第七結(jié)合槽、二第七頂升段、一第七緩降段及一第七緩升段，該第七結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第七凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第七結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成其中一第七頂升段、另一第七頂升段、該第七緩降段及該第七緩升段;該第八凸輪片具有一第八結(jié)合槽、二第八頂升段、一第八緩降段及一第八緩升段，該第八結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第八凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第八結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成其中一第八頂升段、該第八緩降段、該第八緩升段及另一第八頂升段;該第九凸輪片具有一第九結(jié)合槽、一第九緩降段、一第九緩升段及二第九頂升段，該第九結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第九凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第九結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成該第九緩降段、該第九緩升段、其中一第九頂升段及另一第九頂升段;該第十凸輪片具有一第十結(jié)合槽、一第十緩升段、二第十頂升段及一第十緩降段，該第十結(jié)合槽凹陷形成于穿孔內(nèi)緣壁面，該第十凸輪片的外緣周面對(duì)應(yīng)第十結(jié)合槽處，順時(shí)針每隔九十度的范圍，依序形成該第十緩升段、其中一第十頂升段、另一第十頂升段及該第十緩降段。
[0008]所述的織帶機(jī)傳動(dòng)裝置，其中該基臺(tái)組的關(guān)刀結(jié)合板具有多個(gè)間隔設(shè)置的盲孔，該盲孔凹陷形成于該合板朝向該機(jī)臺(tái)內(nèi)部的一側(cè)面;該關(guān)刀搖臂組具有十樞接座及十關(guān)刀搖臂件;該樞接座具有至少一定位柱及一接合軸承，該定位柱凸伸形成于該樞接座一端部，該定位柱穿設(shè)于該關(guān)刀結(jié)合板的盲孔，并且該樞接座形成定位柱的端部固定于該關(guān)刀結(jié)合板，該接合軸承裝設(shè)于該樞接座的另一端部;該十關(guān)刀搖臂件分別樞接于該十樞接座，并且各自具有一接合柱及一抵靠軸承，該接合柱凸伸形成于該關(guān)刀搖臂件的一側(cè)面，該抵靠軸承裝設(shè)于該關(guān)刀搖臂件受凸輪片頂?shù)值亩瞬?，該接合柱裝設(shè)于該接合軸承，該十關(guān)刀搖臂件的抵靠軸承各自頂?shù)钟谠撌馆喥?該綜框組具有十綜框片，該十綜框片各自連接于該十關(guān)刀搖臂件。
[0009]所述的織帶機(jī)傳動(dòng)裝置，其中該關(guān)刀搖臂件進(jìn)一步具有一扣設(shè)部，該扣設(shè)部凹陷形成于該關(guān)刀搖臂件的另一端部，并且形成有一通孔;該綜框組進(jìn)一步具有一固定座，該固定座設(shè)置于該綜框組遠(yuǎn)離機(jī)臺(tái)的端處;該綜框組的綜框片進(jìn)一步具有一拉桿、一固定塊、一接合部及多個(gè)彈簧;該拉桿一端部固定于該綜框片的一端部，該固定塊固定于該拉桿上，該拉桿另一端部穿設(shè)該扣設(shè)部的通孔，該固定塊抵靠于該扣設(shè)部?jī)?nèi)部;該接合部形成于該綜框片的另一端部，該彈簧一端部固定于該接合部，另一端部固定于該固定座。
[0010]所述的織帶機(jī)傳動(dòng)裝置，其中該