專利名稱：鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路隧道，特別涉及一種鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段的襯砌構(gòu)造。
背景技術(shù)：
鐵路線受線路條件及車站條件的制約，往往需要在隧道設置轉(zhuǎn)轍機，以完成道岔段的過渡。但隧道斷面由于轉(zhuǎn)轍機的加入，為滿足轉(zhuǎn)斷面內(nèi)轍機凈空需要，原結(jié)構(gòu)斷面可能無法滿足其他相關(guān)溝槽等布置的要求，從而需要對原隧道斷面進行加寬等方式使之能滿足各項功能使用需求。但由于斷面加寬，將造成隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)錯臺，往往使這些部位成為襯砌結(jié)構(gòu)及防水薄弱環(huán)節(jié)，而且斷面的加寬將造成工程造價的增加。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造， 有效避免加寬隧道襯砌結(jié)構(gòu)，降低襯砌結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全隱患及滲漏水風險。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下本實用新型的鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造，其縱向兩端與普通段襯砌構(gòu)造銜接，包括布設在隧道二次襯砌以內(nèi)的安裝段電力電纜槽、安裝段通信信號電纜槽，其特征是所述安裝段電力電纜槽以內(nèi)布置轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間，安裝段通信信號電纜槽設置在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間的下方，其縱向兩端部向上傾斜與普通段通信信號電纜槽相接；普通段襯砌構(gòu)造與安裝段襯砌構(gòu)造臨界處，普通段側(cè)水溝縱向封堵，并設置與隧道中心水溝相連通的橫向排水管；在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間的上方固定設置縱向延伸的支承固定構(gòu)件，其上安裝固定行走蓋板。本實用新型的有益效果是，有效避免了隧道襯砌結(jié)構(gòu)的加寬，降低了襯砌結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全隱患及滲漏水風險，有利于節(jié)約工程造價；轉(zhuǎn)轍機安裝后仍能恢復原溝槽走行面，不影響原隧道的救援通道的使用。

本說明書包括如下二幅附圖圖1是現(xiàn)有鐵路隧道普通段襯砌構(gòu)造的斷面示意圖；圖2是鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造的斷面示意圖；圖中示出零部件、部位名稱及所對應的標記安裝段電力電纜槽11a、普通段電力電纜槽lib、電力電纜槽蓋板11c、普通段側(cè)水溝12、橫向排水管12a、安裝段通信信號電纜槽13a、普通段通信信號電纜槽13b、信號電纜槽蓋板13c、支承固定構(gòu)件14、型鋼縱梁14a、 型鋼縱梁14b、限位角鋼14c、行走蓋板15、第1蓋板15a、第2蓋板15b、轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間20。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。本實用新型鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造，其縱向兩端與普通段襯砌構(gòu)造銜接。參照圖1，普通段襯砌構(gòu)造包括隧道二次襯砌以內(nèi)依次布設的普通段電力電纜槽lib、 普通段側(cè)水溝12、普通段通信信號電纜槽13b。參照圖2，安裝段襯砌構(gòu)造包括布設在隧道二次襯砌以內(nèi)的安裝段電力電纜槽11a、安裝段通信信號電纜槽13a，在安裝段電力電纜槽 Ila以內(nèi)布置轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間20，安裝段通信信號電纜槽13a設置在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間20的下方，其縱向兩端部向上傾斜與普通段通信信號電纜槽1 相接，由此改造出轉(zhuǎn)轍機安裝所需空間，有效避免了隧道襯砌結(jié)構(gòu)的加寬，降低了襯砌結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全隱患及滲漏水風險，有利于節(jié)約工程造價。在普通段襯砌構(gòu)造與安裝段襯砌構(gòu)造臨界處，普通段側(cè)水溝12縱向封堵，并設置與隧道中心水溝相連通的橫向排水管12a，將側(cè)溝水引入隧道中心水溝中。在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間20的上方固定設置縱向延伸的支承固定構(gòu)件14，其上安裝固定行走蓋板15，形成救援通道，轉(zhuǎn)轍機安裝后仍能恢復原溝槽走行面，不影響原隧道的救援通道的使用。參照圖2，所述安裝段電力電纜槽Ila上端口鋪設電力電纜槽蓋板11c，安裝段通信信號電纜槽13a上端口鋪設信號電纜槽蓋板13c。圖2中同時示出了所述支承固定構(gòu)件 14和行走蓋板15的一種典型的配置結(jié)構(gòu)，即支承固定構(gòu)件14由橫向間隔設置的兩根型鋼縱梁14a、14b和焊接于其上的限位角鋼Hc構(gòu)成，行走蓋板15由并列設置的第1蓋板15a、 第2蓋板1 構(gòu)成，第1蓋板1 鋪設在兩根型鋼縱梁14a、14b之間，第2蓋板1 鋪設在型鋼縱梁14b與電力電纜槽蓋板Ilc之間。以上所述只是用圖解說明本實用新型鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造的一些原理，并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。
權(quán)利要求1.鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造，其縱向兩端與普通段襯砌構(gòu)造銜接，包括布設在隧道二次襯砌以內(nèi)的安裝段電力電纜槽(11a)、安裝段通信信號電纜槽(13a)，其特征是所述安裝段電力電纜槽(Ila)以內(nèi)布置轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間(20)，安裝段通信信號電纜槽(13a)設置在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間00)的下方，其縱向兩端部向上傾斜與普通段通信信號電纜槽(13b)相接；普通段襯砌構(gòu)造與安裝段襯砌構(gòu)造臨界處，普通段側(cè)水溝(12)縱向封堵，并設置與隧道中心水溝相連通的橫向排水管(12a)；在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間00)的上方固定設置縱向延伸的支承固定構(gòu)件(14)，其上安裝固定行走蓋板 (15)。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造，其特征是所述安裝段電力電纜槽(Ila)上端口鋪設電力電纜槽蓋板(11c)，安裝段通信信號電纜槽(13a)上端口鋪設信號電纜槽蓋板(13c)。
3.如權(quán)利要求1所述的鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造，其特征是所述支承固定構(gòu)件(14)由橫向間隔設置的兩根型鋼縱梁(Ha、14b)和焊接于其上的限位角鋼(14c)構(gòu)成，行走蓋板(15)由并列設置的第1蓋板(1 )、第2蓋板(15b)構(gòu)成，第1蓋板(15a)鋪設在兩根型鋼縱梁(14a、14b)之間，第2蓋板(15b)鋪設在型鋼縱梁(14b)與電力電纜槽蓋板(Ilc)之間。
專利摘要鐵路隧道內(nèi)轉(zhuǎn)轍機安裝段襯砌構(gòu)造，其有效避免加寬隧道襯砌結(jié)構(gòu)，降低襯砌結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全隱患及滲漏水風險。安裝段襯砌構(gòu)造縱向兩端與普通段襯砌構(gòu)造銜接，包括布設在隧道二次襯砌以內(nèi)的安裝段電力電纜槽(11a)、安裝段通信信號電纜槽(13a)。所述安裝段電力電纜槽(11a)以內(nèi)布置轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間(20)，安裝段通信信號電纜槽(13a)設置在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間(20)的下方，其縱向兩端部向上傾斜與普通段通信信號電纜槽(13b)相接；普通段襯砌構(gòu)造與安裝段襯砌構(gòu)造臨界處，普通段側(cè)水溝(12)縱向封堵，并設置與隧道中心水溝相連通的橫向排水管(12a)；在轉(zhuǎn)轍機安裝與轉(zhuǎn)斷面空間(20)的上方固定設置縱向延伸的支承固定構(gòu)件(14)，其上安裝固定行走蓋板(15)。
文檔編號E21D11/00GK202100260SQ20112021213
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者劉偉中, 吳華, 周躍峰, 唐元峰, 姜波, 張慧玲, 張永平, 張濤, 朱勇, 林本濤, 鄭偉, 陳錫武 申請人:中鐵二院工程集團有限責任公司