本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)套，尤其涉及一種拉桿旅行箱保護(hù)套，屬于拉桿旅行箱的配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

拉桿旅行箱是人們生活中使用比較廣泛的生活工具，使得人們的出行更便捷。

拉桿旅行箱在使用過(guò)程中，其表面易產(chǎn)生劃痕，因此人們發(fā)明了拉桿旅行箱保護(hù)套，從而使得旅行箱表面不易受到刮擦損壞。

拉桿旅行箱在使用過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生另外的損壞現(xiàn)象，其底部滑輪易受到撞擊產(chǎn)生損壞，現(xiàn)有技術(shù)中的拉桿旅行箱保護(hù)套無(wú)法對(duì)滑輪進(jìn)行保護(hù)。

人們?cè)诔鲂羞^(guò)安檢時(shí)，裝載液體的容器無(wú)法安全通過(guò)，需要證明其安全性，而此類容器不便于放置在旅行箱內(nèi)，往往隨身攜帶，隨身攜帶較重，不便于出行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，傳統(tǒng)旅行箱保護(hù)套無(wú)法保護(hù)到旅行箱滑輪的問(wèn)題，提供一種拉桿旅行箱保護(hù)套。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種拉桿旅行箱保護(hù)套，用于罩覆在拉桿旅行箱的表面，所述拉桿旅行箱立方狀態(tài)時(shí)包括頂面、底面、正面、背面、側(cè)把手面和側(cè)立面，

所述拉桿旅行箱保護(hù)套包括頂面保護(hù)面、底面保護(hù)面、正面保護(hù)面、背面保護(hù)面、側(cè)把手面保護(hù)面和側(cè)立面保護(hù)面，

其中，所述頂面保護(hù)面、正面保護(hù)面、背面保護(hù)面、側(cè)把手面保護(hù)面和側(cè)立面保護(hù)面形成矩形敞口結(jié)構(gòu)，所述底面保護(hù)面的一窄邊與所述側(cè)把手面保護(hù)面的一窄邊相連接，并且底面保護(hù)面的另一窄邊與所述側(cè)立面保護(hù)面的一窄邊相可拆卸連接，

所述底面保護(hù)面上設(shè)有用于保護(hù)拉桿旅行箱底部滑輪的滑輪保護(hù)套，所述滑輪保護(hù)套具有兩端敞口的圓柱型容腔，并且所述圓柱型容腔的腔深小于滑輪的直徑。

優(yōu)選的，所述側(cè)把手面保護(hù)面上設(shè)有用于裝載容器的容器袋。

優(yōu)選的，所述容器袋包括收容軟袋和具有三面拉鏈的隱藏面，所述側(cè)把手面保護(hù)面上設(shè)有與所述隱藏面相配合的鏈帶。

優(yōu)選的，所述底面保護(hù)面與所述側(cè)立面保護(hù)面之間為拉鏈連接或卡扣式配接。

優(yōu)選的，所述底面保護(hù)面上設(shè)有卡扣帶，所述側(cè)立面保護(hù)面上設(shè)有鎖扣帶，所述卡扣帶與所述鎖扣帶相卡扣式配接。

優(yōu)選的，所述頂面保護(hù)面上設(shè)有供所述拉桿旅行箱的拉桿伸出的拉桿槽。

優(yōu)選的，所述頂面保護(hù)面上設(shè)有供所述拉桿旅行箱的頂把手伸出的頂把手槽。

優(yōu)選的，所述側(cè)把手保護(hù)面上設(shè)有供所述拉桿旅行箱的側(cè)把手伸出的側(cè)把手槽。

優(yōu)選的，所述側(cè)立面保護(hù)面上設(shè)有供所述拉桿旅行箱的側(cè)立柱伸出的側(cè)立柱槽。

本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在：

1.具備滑輪保護(hù)套，能有效防止拉桿旅行箱的滑輪受到側(cè)面撞擊，有效保護(hù)了滑輪，提高了拉桿旅行箱的使用壽命。

2.增設(shè)了容器袋，方便放置隨身水壺等容器，無(wú)需放置在隨身行李包中，并且方便過(guò)安檢。

3.無(wú)論拉桿旅行箱立放、側(cè)放或者平放，都不會(huì)影響到容器的放置。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種拉桿旅行箱保護(hù)套的平展結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種拉桿旅行箱保護(hù)套中滑輪保護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型一種拉桿旅行箱保護(hù)套中容器袋的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供一種拉桿旅行箱保護(hù)套。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述，以使其更易于理解和掌握。

一種拉桿旅行箱保護(hù)套，用于罩覆在拉桿旅行箱的表面，拉桿旅行箱立方狀態(tài)時(shí)包括頂面、底面、正面、背面、側(cè)把手面和側(cè)立面。

如圖1所示，拉桿旅行箱保護(hù)套包括頂面保護(hù)面1、底面保護(hù)面2、正面保護(hù)面3、背面保護(hù)面4、側(cè)把手面保護(hù)面5和側(cè)立面保護(hù)面6，其中，頂面保護(hù)面1、正面保護(hù)面3、背面保護(hù)面4、側(cè)把手面保護(hù)面5和側(cè)立面保護(hù)面6形成矩形敞口結(jié)構(gòu)，以上五面之間為縫制或拉鏈連接，底面保護(hù)面2的一窄邊21與側(cè)把手面保護(hù)面5的一窄邊51相連接，并且底面保護(hù)面2的另一窄邊22與側(cè)立面保護(hù)面6的一窄邊61相可拆卸連接，更具體地，底面保護(hù)面2與側(cè)立面保護(hù)面6之間為拉鏈連接或卡扣式配接。優(yōu)選地，底面保護(hù)面2上設(shè)有卡扣帶23，側(cè)立面保護(hù)面6上設(shè)有鎖扣帶62，卡扣帶23與鎖扣帶62相卡扣式配接。需要說(shuō)明的是，保護(hù)套采用具有一定厚度輕質(zhì)的太空棉材料進(jìn)行制作。

其中，底面保護(hù)面2上設(shè)有用于保護(hù)拉桿旅行箱底部滑輪的滑輪保護(hù)套7，如圖2所示，滑輪保護(hù)套7具有兩端敞口的圓柱型容腔，并且圓柱型容腔的腔深小于滑輪的直徑?；啿糠质杖萦谠搱A柱型容腔內(nèi)，當(dāng)產(chǎn)生側(cè)撞擊時(shí)，該滑輪保護(hù)套能進(jìn)行緩沖釋放撞擊力，有效防止滑輪受撞擊損壞，另外需要說(shuō)明的是，該滑輪保護(hù)套內(nèi)圓柱型容腔一般略大于滑輪的直徑，當(dāng)適用于萬(wàn)向輪時(shí)，其直徑略大于萬(wàn)向輪的運(yùn)動(dòng)外圓直徑。

本案的另一個(gè)特征在于，側(cè)把手面保護(hù)面5上設(shè)有用于裝載容器的容器袋8。優(yōu)選實(shí)施例中，如圖3所示，容器袋8包括收容軟袋81和具有三面拉鏈的隱藏面82，側(cè)把手面保護(hù)面5上設(shè)有與隱藏面82相配合的鏈帶52。當(dāng)隱藏面82的三面拉鏈與鏈帶52相拉合時(shí)，隱藏面82與側(cè)把手面保護(hù)面5共面，收容軟袋81隱藏于隱藏面82與側(cè)把手面保護(hù)面5之間，當(dāng)隱藏面82的三面拉鏈與鏈帶52相分開(kāi)時(shí)，收容軟袋81被釋放出來(lái)，收容軟袋81底部與隱藏面的底面形成支撐底面，收容軟袋81側(cè)面、隱藏面82及側(cè)把手面保護(hù)面5形成裝載容器的外周面。如此設(shè)計(jì)，過(guò)安檢時(shí)方便喝水證實(shí)液體安全性，無(wú)需攜帶在隨身行李包內(nèi)，并且當(dāng)旅行箱立放、側(cè)放、平放狀態(tài)下，都不會(huì)影響到容器的放置。

最后，拉桿旅行箱保護(hù)套上還具有一些匹配性設(shè)計(jì)，頂面保護(hù)面1上設(shè)有供拉桿旅行箱的拉桿伸出的拉桿槽11。頂面保護(hù)面1上設(shè)有供拉桿旅行箱的頂把手伸出的頂把手槽12。側(cè)把手保護(hù)面5上設(shè)有供拉桿旅行箱的側(cè)把手伸出的側(cè)把手槽53。側(cè)立面保護(hù)面6上設(shè)有供拉桿旅行箱的側(cè)立柱伸出的側(cè)立柱槽63。

通過(guò)以上描述可以發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型一種拉桿旅行箱保護(hù)套，具備滑輪保護(hù)套，能有效防止拉桿旅行箱的滑輪受到側(cè)面撞擊，有效保護(hù)了滑輪，提高了拉桿旅行箱的使用壽命。增設(shè)了容器袋，方便放置隨身水壺等容器，無(wú)需放置在隨身行李包中，并且方便過(guò)安檢。無(wú)論拉桿旅行箱立放、側(cè)放或者平放，都不會(huì)影響到容器的放置。

以上對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行了充分描述，需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式并不受上述描述的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)在結(jié)構(gòu)、方法或功能等方面采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。