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一種修枝機(jī)的剎車裝置的制作方法

文檔序號(hào):176068閱讀:302來源:國(guó)知局
專利名稱:一種修枝機(jī)的剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種修枝機(jī)的剎車裝置,屬于園藝工具領(lǐng)域。
背景技術(shù)
修枝機(jī)的剎車裝置是園林工具的控制裝置,具有很高的安全要求,要求操作方便、制動(dòng)后能迅速停止?,F(xiàn)有的修枝機(jī)的剎車裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且沒有卸荷功能,一旦修枝剪被硬物卡死,極易燒毀電機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且具有卸荷功能的修枝機(jī)剎車裝置。
本發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種修枝機(jī)的剎車裝置,包括齒輪、偏心輪套、剎車桿、扭簧、撥叉、襯套,另外還包括摩擦片,碟形彈簧和擋圈,扭簧一端緊固連接偏心輪套,插入襯套內(nèi),另一端彈簧鋼絲插入撥叉孔中。摩擦片、齒輪、碟形彈簧依次套入襯套,用擋圈卡住并保持一定的軸向壓力。
當(dāng)開動(dòng)修枝機(jī)后,電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),在碟形彈簧和摩擦片的作用下,齒輪帶動(dòng)襯套轉(zhuǎn)動(dòng),由于襯套選準(zhǔn)方向與扭簧螺旋方向相反,襯套旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)扭簧、偏心輪套轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪套轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)修枝機(jī)刀片工作。
當(dāng)修枝機(jī)剎車時(shí),剎車桿落下,卡入撥叉孔內(nèi),使撥叉停止轉(zhuǎn)動(dòng),撥叉的扭力使扭簧外徑減小,和襯套脫離,同時(shí)撥叉使扭簧停止旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)偏心輪套停止工作。
當(dāng)修枝機(jī)工作時(shí)被硬物卡死或外力過大時(shí),當(dāng)外力大于由于碟形彈簧壓力在齒輪和襯套間形成的摩擦力時(shí),齒輪和襯套就相互滑動(dòng),達(dá)到了卸荷的作用。
和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,剎車迅速,又具有卸荷功能的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。
圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳述。
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括剎車桿(10)、撥叉(9)、碟簧(4)、齒輪(5)、摩擦片(3)、摩擦片(6)、襯套(2)、偏心輪套(1)、擋圈(8),扭簧(4)一端緊固連接偏心輪套(1),插入襯套(2)內(nèi),另一端彈簧鋼絲插入撥叉(9)孔中。摩擦片(3)、齒輪(5)、摩擦片(6)、碟形彈簧(8)依次套入襯套(2)。襯套一端有環(huán)形凹槽,用擋圈(8)卡入凹槽內(nèi)擋住摩擦片(3)、齒輪(5)、摩擦片(6)、碟形彈簧(8),并使之保持一定的軸向壓力。撥叉(9)上有通孔和擋塊,當(dāng)修枝機(jī)剎車時(shí),剎車桿(10)落下和撥叉(9)上的擋塊相抵,使撥叉(9)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)開動(dòng)修枝機(jī)后,電機(jī)帶動(dòng)齒輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng),在碟形彈簧(7)和摩擦片(3)、(6)的作用下,齒輪(5)帶動(dòng)襯套(2)轉(zhuǎn)動(dòng),由于襯套(2)旋轉(zhuǎn)方向與扭簧(4)螺旋方向相反,襯套(2)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)扭簧(4)、偏心輪套(1)轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪套(1)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)修枝機(jī)刀片工作。
為了增加扭簧傳遞扭矩的能力,彈簧鋼絲選用矩形鋼絲,增大扭簧和襯套的接觸面積。
當(dāng)修枝機(jī)剎車時(shí),剎車桿(10)落下,和撥叉(9)上的擋塊相抵,使撥叉停止轉(zhuǎn)動(dòng)。撥叉(9)的扭力使扭簧(4)外徑減小,和襯套(2)脫離,同時(shí)撥叉(9)使扭簧(4)停止旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)偏心輪套(1)停止工作。
當(dāng)修枝機(jī)工作時(shí)被硬物卡死或受外力過大時(shí),外力大于由于碟形彈簧(7)壓力形成的襯套(2)和齒輪(5)之間的摩擦力,襯套(2)和齒輪(5)之間就會(huì)打滑,達(dá)到卸載的目的。
權(quán)利要求1.一種修枝機(jī)的剎車裝置,包括齒輪(5)、偏心輪套(1)、剎車桿(10)、扭簧(4)、撥叉(9)、襯套(2),其特征在于還包括摩擦片(3),摩擦片(6)、碟形彈簧(7)和擋圈(8),扭簧(4)一端緊固連接偏心輪套(1),插入襯套(2)內(nèi),另一端彈簧鋼絲插入撥叉(9)孔中,摩擦片(3)、齒輪(5)、摩擦片(6)、碟形彈簧(7)依次套入襯套(2),用擋圈(8)卡住并保持一定的軸向壓力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置,其特征在于襯套(2)一端開有環(huán)形凹槽,擋圈(8)卡入其中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置,其特征在于扭簧(4)的彈簧鋼絲截面為矩形。
專利摘要一種修枝機(jī)的剎車裝置,包括齒輪、偏心輪套、剎車桿、扭簧、撥叉、襯套,另外還包括摩擦片,碟形彈簧和擋圈,扭簧一端緊固連接偏心輪套,插入襯套內(nèi),另一端彈簧鋼絲插入撥叉孔中。摩擦片、齒輪、碟形彈簧依次套入襯套,用擋圈卡住并保持一定的軸向壓力。該實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,剎車迅速,又具有卸荷功能的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A01G3/00GK2768422SQ200520069220

公開日2006年4月5日 申請(qǐng)日期2005年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月22日
發(fā)明者沈高明 申請(qǐng)人:沈高明
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