專利名稱：瀝青攪拌設備刮板輸送機放料門結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種瀝青攪拌設備刮板輸送機放料門結構，具體地說是用于鋪設公路、機場、港口碼頭等瀝青路面的瀝青混合料的攪拌，屬于筑路機械技術領域。
背景技術：
目前，用于鋪設公路、機場、港口碼頭等瀝青路面的瀝青混合料的攪拌，通常是采用底置式成品料倉的瀝青混合料攪拌設備，經攪拌器拌和好的成品料需要通過中間環(huán)節(jié)的輸送設備，才能準確輸送到下面成品料倉的各個分倉中。在本實用新型作出以前，已有技術中，這個中間環(huán)節(jié)的輸送設備一般使用水平輸送小車，在成品料倉兩個分倉頂部分別各設置一個進料口，攪拌好的成品料首先放到可移動的水平輸送小車內，水平小車再移到指定分倉的進料口位置處，將成品料卸下。由于成品倉進料口的口徑相對較小，且位置固定，成品料又具有較大的盛載堆積角度，因此，裝載系數(shù)較小，成品倉的利用率也較低。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結構簡單、緊湊，合理；輸送功率小，能量消耗低；盛載系數(shù)大，成品倉利用率高；利用一個料門機構配合刮板輸送機的正反轉實現(xiàn)物料排放至三個選擇位置的瀝青攪拌設備刮板輸送機放料門結構。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的本實用新型采用攪拌器1設置在無底式刮板輸送機2正上方，成品料倉分倉4、直排緩沖料倉5、成品料倉分倉6并列位于無底式刮板輸送機2的下方，在無底式刮板輸送機2的底部設置刮板機放料門3。
本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點本實用新型結構簡單、緊湊，合理；輸送功率小，能量消耗低，物料在輸送過程中不存在與底板的摩擦作用，大大降低了運行阻力；盛載系數(shù)大，成品倉利用率高，利用無底式刮板輸送可以盛載更多的物料；利用一個料門機構，可實現(xiàn)三個位置的選擇，能降低成本，同時可提高設備運行的可靠性和穩(wěn)定性，無底式刮板輸送機的正反轉能實現(xiàn)物料排放至三個選擇位置。


圖1為本實用新型結構(物料進入成品料倉分倉4)示意圖。
圖2為本實用新型結構(物料進入直排緩沖料倉5)示意圖。
圖3為本實用新型結構(物料進入成品料倉分倉6)示意圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述本實用新型主要應用于底置式成品倉瀝青混合料攪拌設備的拌和樓上。由攪拌器1、無底式刮板輸送機2、刮板機放料門3、成品料倉分倉4、6、直排緩沖料倉5等組成。采用攪拌器1設置(安裝)在無底式刮板輸送機2正上方，成品料倉分倉4、直排緩沖料倉5、成品料倉分倉6并列位于無底式刮板輸送機2的下方，在無底式刮板輸送機2的底部正對攪拌器1的位置設置刮板機放料門3。由攪拌器1攪拌出來的成品料采用無底式刮板輸送機2經刮板機放料門3關閉或打開輸送至指定倉位。
本實用新型的工作原理及工作過程成品料倉頂部整個長度范圍內與刮板輸送機下部直接相通。刮板輸送機底部除正對進料口位置處設置一塊分料擋板防止物料進入刮板輸送機時產生竄倉外，整個刮板輸送機底部均處于懸空狀態(tài)。
當刮板機放料門3關閉，無底式刮板輸送機2正轉，物料撥入成品料倉分倉4；當刮板機放料門3關閉，無底式刮板輸送機2正轉，物料撥入成品料倉分倉6；當刮板機放料門打開，無底式刮板輸送機停止，物料由直排緩沖料倉5直接放出。利用放料門3的開關配合無底式板輸送機的正反轉來實現(xiàn)物料排放至三個選擇位置。
權利要求1.一種瀝青攪拌設備刮板輸送機放料門結構，包括攪拌器(1)、成品料倉分倉(4、6)，其特征是采用攪拌器(1)設置在無底式刮板輸送機(2)正上方，成品料倉分倉(4)、直排緩沖料倉(5)、成品料倉分倉(6)并列位于無底式刮板輸送機(2)的下方，在無底式刮板輸送機(2)底部設置刮板機放料門(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種瀝青攪拌設備刮板輸送機放料門結構，具體地說是用于鋪設公路、機場、港口碼頭等瀝青路面的瀝青混合料的攪拌，屬于筑路機械技術領域。其主要采用攪拌器設置在無底式刮板輸送機正上方，成品料倉分倉、直排緩沖料倉并列位于無底式刮板輸送機的下方，在無底式刮板輸送機的底部設置刮板機放料門。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；輸送功率小，能量消耗低；利用一個放料門機構，可實現(xiàn)三個位置的選擇，能降低成本，同時可提高設備運行的可靠性和穩(wěn)定性，無底式刮板輸送機的正反轉能實現(xiàn)物料排放至三個選擇位置。
文檔編號E01C19/10GK2799648SQ20052007322
公開日2006年7月26日 申請日期2005年6月30日 優(yōu)先權日2005年6月30日
發(fā)明者白智超 申請人:無錫龍立工程機械有限公司