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電梯廳門安全裝置的制造方法

文檔序號:10817153閱讀:655來源:國知局
電梯廳門安全裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯廳門安全裝置,包括設(shè)有滑槽的地坎(1)和安裝在地坎(1)上的廳門(2),地坎(1)中間設(shè)有螺柱(3),螺柱(3)上方設(shè)有防脫擋板(4);所述廳門(2)下端設(shè)有滑塊(5),滑塊(5)與地坎(1)的滑槽相配合,廳門(2)下端靠近防脫擋板(4)側(cè)設(shè)有L型防脫掛鉤(6);所述地坎(1)中間設(shè)有安裝孔(7),安裝孔(7)上方和下方均設(shè)有連接件(8),螺柱(3)經(jīng)連接件(8)與地坎(1)相固定。本實(shí)用新型具有能夠有效防止廳門脫離滑槽、降低電梯的生產(chǎn)與使用成本、能夠適應(yīng)不同的地坎、使用范圍廣和結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。
【專利說明】
電梯廳門安全裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯部件,特別是一種電梯廳門安全裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年來,隨著房地產(chǎn)的發(fā)展,高層建筑越來越多,隨之而來的電梯安全事故也越來越多,所以電梯的安全已經(jīng)備受關(guān)注。電梯廳門容易受到人為的外力作用而發(fā)生變形,從而使得廳門脫離地坎,導(dǎo)致發(fā)生安全事故。針對這一問題,目前電梯廠家通常是采用提高廳門的強(qiáng)度或剛度來抵御外力;有通過增加地坎滑槽的深度來防止脫槽。這些方法雖然能減少廳門受外力時的變形程度,當(dāng)時對于防止電梯廳門上的滑塊脫槽效果不是很理想,同時會提高電梯的生產(chǎn)成本,而且也會影響電梯廳門的使用效果,需要運(yùn)用更大的驅(qū)動力去控制電梯廳門的開關(guān),從而增加使用成本。也有的廠家通過設(shè)置異形門滑塊和防脫掛鉤來防止廳門脫離地坎,但是不同的地坎和門滑塊為對應(yīng)配套件,存在一定的差異,其結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜,使得其通用性差,生產(chǎn)成本增加,而使用的范圍局限較大。因此,現(xiàn)有的技術(shù)存在著防止廳門脫離地坎的效果不理想、電梯廳門的生產(chǎn)和使用成本高、使用范圍小和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯廳門安全裝置。它具有能夠有效防止廳門脫離滑槽、降低電梯的生產(chǎn)與使用成本、能夠適應(yīng)不同的地坎、使用范圍廣和結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:電梯廳門安全裝置,包括設(shè)有滑槽的地坎和安裝在地坎上的廳門,地坎中間設(shè)有螺柱,螺柱上方設(shè)有防脫擋板;所述廳門下端設(shè)有滑塊,滑塊與地坎的滑槽相配合,廳門下端靠近防脫擋板側(cè)設(shè)有L型防脫掛鉤;所述地坎中間設(shè)有安裝孔,安裝孔上方和下方均設(shè)有連接件,螺柱經(jīng)連接件與地坎相固定。
[0005]前述的電梯廳門安全裝置中,所述廳門外側(cè)端設(shè)有門柱,廳門靠近門柱側(cè)固定有防撞擋板,防撞擋板上設(shè)有可容納門柱的U型卡槽;所述防撞擋板為具有卡槽的彎折板。
[0006]前述的電梯廳門安全裝置中,所述防脫掛鉤包括水平段和豎直段,豎直段上端設(shè)有外螺紋,豎直段與廳門底部經(jīng)螺紋和螺母配合連接,且水平段朝向防脫擋板側(cè)。
[0007]前述的電梯廳門安全裝置中,所述連接件為螺母。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過設(shè)置防脫擋板和防脫掛鉤配合使用,能夠有效防止廳門脫離滑槽,結(jié)構(gòu)簡單,廳門也不需要加強(qiáng)其強(qiáng)度和剛度,降低了電梯的生產(chǎn)和使用成本,同時將螺柱安裝在安裝孔上,通過螺母連接件將螺柱固定,防脫擋塊可以根據(jù)滑槽的深度調(diào)節(jié)相應(yīng)的高度,能夠滿足不同深度的地坎和滑槽,擴(kuò)大了其使用的范圍,也減少了安裝的難度。綜上所述,本實(shí)用新型具有能夠有效防止廳門脫離滑槽、降低電梯的生產(chǎn)與使用成本、能夠適應(yīng)不同的地坎、使用范圍廣和結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。
[0009]另外,通過在廳門的門柱端設(shè)置防撞擋板,可以防止廳門在側(cè)面受到撞擊,對廳門起到保護(hù)作用。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011 ]圖2是本實(shí)用新型的防撞擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖中的標(biāo)記說明:1_地坎,2-廳門,3-螺柱,4-防脫擋板,5-滑塊,6-防脫掛鉤,61-水平段,62-豎直段,7-安裝孔,8-連接件,9-門柱,10-防撞擋板,101-卡槽101。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但不作為對本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0014]實(shí)施例:電梯廳門安全裝置,構(gòu)成如圖1和圖2所示,包括設(shè)有滑槽的地坎I和安裝在地坎I上的廳門2,地坎I中間設(shè)有螺柱3,螺柱3上方設(shè)有防脫擋板4;所述廳門2下端設(shè)有滑塊5,滑塊5與地坎I的滑槽相配合,廳門2下端靠近防脫擋板4側(cè)設(shè)有L型防脫掛鉤6;所述地坎I中間設(shè)有安裝孔7,安裝孔7上方和下方均設(shè)有連接件8,螺柱3經(jīng)連接件8與地坎I相固定。
[0015]所述廳門2外側(cè)端設(shè)有門柱9,廳門2靠近門柱9側(cè)固定有防撞擋板10,防撞擋板10上設(shè)有可容納門柱9的U型卡槽101;所述防撞擋板10為具有卡槽101的彎折板。
[0016]所述防脫掛鉤6包括水平段61和豎直段62,豎直段62上端設(shè)有外螺紋,豎直段62與廳門2底部經(jīng)螺紋和螺母配合連接,且水平段61朝向防脫擋板4側(cè)。
[0017]所述連接件8為螺母。
[0018]所述防脫擋板4中間設(shè)有螺紋孔,螺柱3經(jīng)螺紋孔與防脫擋板4相連。
[0019]L型防脫掛鉤6豎直段上方設(shè)有外螺紋,與廳門通過螺母連接,且L型防脫掛鉤6的水平段朝向防脫擋板4側(cè),且位于防脫擋板4的下方。L型防脫掛鉤6的水平段的長度等于防脫擋板4長度的一半,且防脫掛鉤6豎直段離廳門2內(nèi)側(cè)端的距離為防脫擋板4水平段的長度。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)廳門處于關(guān)閉狀態(tài)時,防脫掛鉤6位于防脫擋板4的下方,防脫掛鉤6卡住防脫擋板4;當(dāng)廳門2打開后,防脫掛鉤6隨著滑塊5進(jìn)行相應(yīng)的滑動,防脫掛鉤6離開防脫擋板4。
[0021]通過擰動安裝孔7上下的兩個螺母,根據(jù)滑槽的深度調(diào)節(jié)螺柱3的上下高度,從而使防脫擋板4處于最佳的防脫位置。
【主權(quán)項】
1.電梯廳門安全裝置,其特征在于:包括設(shè)有滑槽的地坎(I)和安裝在地坎(I)上的廳門(2),地坎(I)中間設(shè)有螺柱(3),螺柱(3)上方設(shè)有防脫擋板(4);所述廳門(2)下端設(shè)有滑塊(5),滑塊(5)與地坎(I)的滑槽相配合,廳門(2)下端靠近防脫擋板(4)側(cè)設(shè)有L型防脫掛鉤(6);所述地坎(I)中間設(shè)有安裝孔(7),安裝孔(7)上方和下方均設(shè)有連接件(8),螺柱(3)經(jīng)連接件(8)與地坎(I)相固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯廳門安全裝置,其特征在于:所述廳門(2)外側(cè)端設(shè)有門柱(9),廳門(2)靠近門柱(9)側(cè)固定有防撞擋板(10),防撞擋板(10)上設(shè)有可容納門柱(9)的U型卡槽(101);所述防撞擋板(10)為具有卡槽(101)的彎折板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯廳門安全裝置,其特征在于:所述防脫掛鉤(6)包括水平段(61)和豎直段(62),豎直段(62)上端設(shè)有外螺紋,豎直段(62)與廳門(2)底部經(jīng)螺紋和螺母配合連接,且水平段(61)朝向防脫擋板(4)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯廳門安全裝置,其特征在于:所述連接件(8)為螺母。
【文檔編號】B66B13/30GK205500485SQ201620254854
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】徐斌, 吳春華, 謝東, 江軍國, 張雷
【申請人】怡達(dá)快速電梯有限公司
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