起重機(jī)的平衡重裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種起重機(jī)的平衡重裝置，其包括門架腳、導(dǎo)軌支架、頂重系統(tǒng)、導(dǎo)軌、鋼絲繩、第一滑輪、第二滑輪、平衡重結(jié)構(gòu)架、安全護(hù)欄，導(dǎo)軌支架固定在門架腳的側(cè)面，導(dǎo)軌位于頂重系統(tǒng)的側(cè)面，鋼絲繩的一端與起重機(jī)主結(jié)構(gòu)固定，平衡重結(jié)構(gòu)架中設(shè)有配重塊，鋼絲繩通過第一滑輪、第二滑輪與配重塊連接，平衡重結(jié)構(gòu)架套在導(dǎo)軌上，安全護(hù)欄位于導(dǎo)軌的底端，頂重系統(tǒng)固定在門架腳上且位于導(dǎo)軌的側(cè)面。本發(fā)明在保證起重機(jī)作業(yè)速度和起重能力的前提下，節(jié)能降耗效果好。
【專利說明】起重機(jī)的平衡重裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種平衡重裝置，特別是涉及一種起重機(jī)的平衡重裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在以往的起重機(jī)設(shè)計、制造和使用中，一直把起重機(jī)的起重能力放在最重要的位置，以至于低估了其他性能的重要性。但是隨著能源價格上漲和人們節(jié)能意識的提高，起重機(jī)的節(jié)能性能受到了越來越多的重視。作為重要的物料搬運設(shè)備，起重機(jī)的能耗特性的好壞直接影響著設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性。目前已有的起重機(jī)節(jié)能技術(shù)主要有油改電技術(shù)、交流變頻調(diào)速技術(shù)和混合動力技術(shù)。但是這些節(jié)能技術(shù)各有利弊，在方案選擇時又難以抉擇。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種起重機(jī)的平衡重裝置，其在保證起重機(jī)作業(yè)速度和起重能力的前提下，節(jié)能降耗效果好。
[0004]本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種起重機(jī)的平衡重裝置，其特征在于，其包括門架腳、導(dǎo)軌支架、頂重系統(tǒng)、導(dǎo)軌、鋼絲繩、第一滑輪、第二滑輪、平衡重結(jié)構(gòu)架、安全護(hù)欄，導(dǎo)軌支架固定在門架腳的側(cè)面，導(dǎo)軌位于頂重系統(tǒng)的側(cè)面，鋼絲繩的一端與一個起重機(jī)主結(jié)構(gòu)固定，平衡重結(jié)構(gòu)架中設(shè)有配重塊，鋼絲繩通過第一滑輪、第二滑輪與配重塊連接，平衡重結(jié)構(gòu)架套在導(dǎo)軌上，安全護(hù)欄位于導(dǎo)軌的底端，頂重系統(tǒng)固定在門架腳上且位于導(dǎo)軌的側(cè)面。
[0005]本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于:本發(fā)明在保證起重機(jī)作業(yè)速度和起重能力的前提下，節(jié)能降耗效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明起重機(jī)的平衡重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實施例，以詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0008]如圖1所示，本發(fā)明起重機(jī)的平衡重裝置包括門架腳1、導(dǎo)軌支架2、頂重系統(tǒng)3、導(dǎo)軌4、鋼絲繩5、第一滑輪6、第二滑輪7、平衡重結(jié)構(gòu)架8、安全護(hù)欄10，導(dǎo)軌支架2固定在門架腳I的側(cè)面，導(dǎo)軌4位于頂重系統(tǒng)3的側(cè)面，鋼絲繩5的一端與起重機(jī)主結(jié)構(gòu)固定，平衡重結(jié)構(gòu)架8中設(shè)有配重塊9，鋼絲繩5通過第一滑輪6、第二滑輪7與配重塊9連接，平衡重結(jié)構(gòu)架8套在導(dǎo)軌4上，安全護(hù)欄10位于導(dǎo)軌4的底端，頂重系統(tǒng)3固定在門架腳I上且位于導(dǎo)軌4的側(cè)面。
[0009]當(dāng)需要更換鋼絲繩時可以將起重機(jī)的平衡重裝置在最高位置鎖止，而此時非有效工作載荷在離地面最低的位置方便更換鋼絲繩；待鋼絲繩纏繞到位后，可以通過頂升裝置解除對起重機(jī)的平衡重裝置的鎖止而恢復(fù)與非有效工作載荷的聯(lián)動。本發(fā)明在保證起重機(jī)作業(yè)速度和起重能力的前提下，節(jié)能降耗效果好。
[0010]本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改型和改變。因此，本發(fā)明覆蓋了落入所附的權(quán)利要求書及其等同物的范圍內(nèi)的各種改型和改變。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機(jī)的平衡重裝置，其特征在于，其包括門架腳、導(dǎo)軌支架、頂重系統(tǒng)、導(dǎo)軌、鋼絲繩、第一滑輪、第二滑輪、平衡重結(jié)構(gòu)架、安全護(hù)欄，導(dǎo)軌支架固定在門架腳的側(cè)面，導(dǎo)軌位于頂重系統(tǒng)的側(cè)面，鋼絲繩的一端與一個起重機(jī)主結(jié)構(gòu)固定，平衡重結(jié)構(gòu)架中設(shè)有配重塊，鋼絲繩通過第一滑輪、第二滑輪與配重塊連接，平衡重結(jié)構(gòu)架套在導(dǎo)軌上，安全護(hù)欄位于導(dǎo)軌的底端，頂重系統(tǒng)固定在門架腳上且位于導(dǎo)軌的側(cè)面。
【文檔編號】B66C23/74GK103588122SQ201310655811
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月22日
【發(fā)明者】黃有方, 宓為建, 王悅民, 陳國華, 劉海威, 童民慧, 沈瀅, 陳自強(qiáng), 趙寧, 宓超, 徐建華, 楊陽, 岳美玲, 沈燕 申請人:上海海事大學(xué)