專利名稱：一種高空作業(yè)車臂上平臺(tái)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高空作業(yè)車，具體涉及一種高空作業(yè)車臂上平臺(tái)機(jī)構(gòu)，主要適用于高空作業(yè)車同一平面狀態(tài)下大范圍的作業(yè)工況，屬機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著時(shí)代的發(fā)展，特殊的高空作業(yè)工況對(duì)高空作業(yè)車平臺(tái)的要求也越來越高，當(dāng)在同一平面大范圍作業(yè)時(shí)，例如飛機(jī)機(jī)身的維修與保養(yǎng)，依靠傳統(tǒng)的高空作業(yè)車往往要通過工作臂的多次動(dòng)作操作來實(shí)現(xiàn)。而且傳統(tǒng)的高空作業(yè)車平臺(tái)一般比較小，核載2-3人，即使帶有平臺(tái)回轉(zhuǎn)功能的高空作業(yè)車，也不能滿足如上所述特殊工況下的作業(yè)要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種高空作業(yè)車臂上 平臺(tái)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)包括工作臂，在工作臂上設(shè)置走臺(tái)骨架及走臺(tái)板，走臺(tái)骨架及走臺(tái)板的長度依據(jù)工作臂的長度設(shè)置，在走臺(tái)骨架及走臺(tái)板的邊緣設(shè)置多個(gè)安裝孔，圍欄扶手由型材焊接組成，型材插入相應(yīng)的安裝孔與走臺(tái)骨架上的套筒連接。圍欄扶手通過插銷、銷與走臺(tái)骨架實(shí)現(xiàn)整體快速拆裝。圍欄扶手上設(shè)置有門，方便人員的進(jìn)出。該平臺(tái)機(jī)構(gòu)克服了在同一平面大范圍作業(yè)工況下，高空作業(yè)車平臺(tái)作業(yè)范圍小、操作復(fù)雜、作業(yè)效率低的問題。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種高空作業(yè)車臂上平臺(tái)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括工作臂，工作臂上有走臺(tái)板，工作臂前部有工作斗，其特征是所述的走臺(tái)板通過鉚接方式與走臺(tái)骨架連接；所述的走臺(tái)骨架及走臺(tái)板在其邊緣的同一位置開若干個(gè)安裝孔；所述的每個(gè)安裝孔處的走臺(tái)骨架下方有套筒，套筒的內(nèi)孔與安裝孔貫通；所述的走臺(tái)板周圍有圍欄扶手，圍欄扶手插入走臺(tái)板上安裝孔與套筒連接，通過銷及插銷固定；所述的圍欄扶手上設(shè)置有門，所述的圍欄扶手上還焊接有墊板。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該機(jī)構(gòu)包括工作臂，在工作臂上設(shè)置走臺(tái)骨架及走臺(tái)板，走臺(tái)骨架及走臺(tái)板的長度依據(jù)工作臂的長度設(shè)置，在走臺(tái)骨架及走臺(tái)板的邊緣設(shè)置多個(gè)安裝孔，圍欄扶手由型材焊接組成，型材插入相應(yīng)的安裝孔與走臺(tái)骨架上的套筒連接。圍欄扶手通過插銷、銷與走臺(tái)骨架實(shí)現(xiàn)整體快速拆裝。該平臺(tái)機(jī)構(gòu)克服了在同一平面大范圍作業(yè)工況下，高空作業(yè)車平臺(tái)作業(yè)范圍小、操作復(fù)雜、作業(yè)效率低的問題。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的I局部視圖；圖3圖I中的A-A剖視圖；圖中1、工作臂，2、走臺(tái)板，3、圍欄扶手，4、工作斗，5、走臺(tái)骨架，6銷，7、套筒，8、插銷，9、墊板，10、門。
具體實(shí)施方式
如圖所示一種高空作業(yè)車臂上平臺(tái)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括工作臂1，工作臂上有走臺(tái)板2，工作臂前部有工作斗4，所述的走臺(tái)板通過鉚接方式與走臺(tái)骨架5連接；所述的走臺(tái)骨架及走臺(tái)板在其邊緣的同一位置開若干個(gè)安裝孔；所述的每個(gè)安裝孔處的走臺(tái)骨架下方有套筒7，套筒的內(nèi)孔與安裝孔貫通；所述的走臺(tái)板周圍有圍欄扶手3，圍欄扶手插入走臺(tái)板 上安裝孔與套筒連接，通過銷6及插銷8固定；所述的圍欄扶手靠近工作斗4的一端設(shè)置有門10，用于平臺(tái)和工作斗的進(jìn)出，所述的圍欄扶手3上還焊接有墊板9，用于限制圍欄扶手插入安裝孔的深度。
權(quán)利要求1.一種高空作業(yè)車臂上平臺(tái)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)包括工作臂(1)，工作臂上有走臺(tái)板(2)，工作臂前部有工作斗(4)，其特征是所述的走臺(tái)板通過鉚接方式與走臺(tái)骨架(5)連接；所述的走臺(tái)骨架及走臺(tái)板在其邊緣的同一位置開若干個(gè)安裝孔；所述的每個(gè)安裝孔處的走臺(tái)骨架下方有套筒(7)，套筒的內(nèi)孔與安裝孔貫通；所述的走臺(tái)板周圍有圍欄扶手(3)，圍欄扶手插入走臺(tái)板上安裝孔與套筒連接，通過銷(6)及插銷(8)固定；所述的圍欄扶手上設(shè)置有門(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種高空作業(yè)車臂上平臺(tái)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的圍欄扶手(3)上還焊接有墊板(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高空作業(yè)車，具體涉及一種高空作業(yè)車臂上平臺(tái)機(jī)構(gòu)，主要適用于高空作業(yè)車同一平面狀態(tài)下大范圍的作業(yè)工況，屬機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。該機(jī)構(gòu)包括工作臂，工作臂上有走臺(tái)板，工作臂前部有工作斗，所述的走臺(tái)板通過鉚接方式與走臺(tái)骨架連接；所述的走臺(tái)骨架及走臺(tái)板在其邊緣的同一位置開若干個(gè)安裝孔；所述的每個(gè)安裝孔處的走臺(tái)骨架下方有套筒，套筒的內(nèi)孔與安裝孔貫通；所述的走臺(tái)板周圍有圍欄扶手，圍欄扶手插入走臺(tái)板上安裝孔與套筒連接，通過銷及插銷固定；所述的圍欄扶手上設(shè)置有門。
文檔編號(hào)B66F11/04GK202625762SQ20122019622
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者于雷, 劉濤, 王滕 申請(qǐng)人:徐州海倫哲專用車輛股份有限公司