一種保護(hù)裝置及高空作業(yè)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及護(hù)理機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種保護(hù)裝置，還涉及一種包括上述保護(hù)裝置的高空作業(yè)車。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于臂架式高空作業(yè)平臺(tái)，通常由底架、轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架和工作平臺(tái)組成。其中底架上設(shè)置有行走裝置，臂架能夠進(jìn)行伸縮，用于控制工作平臺(tái)的升降，以實(shí)現(xiàn)工作人員的高空作業(yè)。其中提供動(dòng)力的動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓栗、液壓油箱、燃油箱、控制元器件等核心部件通常都安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)壁上。為了防止這些核心易損部件暴露在外容易造成損壞，同時(shí)也是為了使整個(gè)高空作業(yè)車看起來比較美觀，一般會(huì)將上述的核心部件集中放置，然后再設(shè)置一個(gè)覆蓋件，覆蓋在核心部件的外側(cè)，覆蓋件罩在核心部件，覆蓋件上端靠近轉(zhuǎn)臺(tái)的一側(cè)與轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接，使覆蓋件的下端能夠繞著上端轉(zhuǎn)動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)覆蓋件的打開。
[0003]有時(shí)需要對(duì)覆蓋件內(nèi)側(cè)的元器件進(jìn)行維護(hù)和檢修，所以需要向上打開覆蓋件。當(dāng)覆蓋件的下端繞著上端轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，覆蓋件的下端距離地面越來越高。當(dāng)覆蓋件達(dá)到最大開口時(shí)，覆蓋件的下端距離地面的高度，已經(jīng)造成工作人員無法夠到覆蓋件的下端，基于此現(xiàn)有技術(shù)中的工作人員一般都是借助于登高工具或其他的外部工具，把覆蓋件拉下來。但是這種操作給工作人員帶來的極大的不方便，導(dǎo)致人機(jī)交互性特別差。為此現(xiàn)有技術(shù)中，還采用拉繩，但是拉繩的一端始終垂在覆蓋件的下方，不僅會(huì)影響高空作業(yè)車的美觀，而且可能在車的行走或工作時(shí)掛到其它物體上損壞。
[0004]綜上所述，如何有效地解決拉繩垂在覆蓋件的下方的問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置可以有效地解決拉繩垂在覆蓋件的下方的問題，本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種包括上述保護(hù)裝置的高空作業(yè)車。
[0006]為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種保護(hù)裝置，包括基座和上端與所述基座鉸接的覆蓋件，還包括拉繩和與所述覆蓋件相對(duì)固定的收繩裝置，所述收繩裝置包括能夠圍繞自身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子；所述拉繩的一端繞在所述滾子上；所述覆蓋件向上轉(zhuǎn)動(dòng)打開時(shí)，所述滾子能夠朝所述拉繩的繞向方向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述覆蓋件向下轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉時(shí)，所述滾子能夠朝所述拉繩的繞向反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，還包括一端繞在所述滾子上的傳動(dòng)繩，所述傳動(dòng)繩的另一端為與所述基座相對(duì)固定的固定端；所述覆蓋件向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述固定端與所述收繩裝置的距離逐漸增大或逐漸減少。
[0009]優(yōu)選地，所述收繩裝置還包括釋放彎曲形變能時(shí)能夠帶動(dòng)滾子朝預(yù)定方向轉(zhuǎn)動(dòng)的渦卷彈簧；所述固定端與所述收繩裝置之間的距離增大時(shí)，所述渦卷彈簧能夠蓄積彎曲形變能；所述固定端與所述收繩裝置之間的距離變小，所述渦卷彈簧能夠釋放彎曲形變能。
[0010]優(yōu)選地，所述覆蓋件向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述固定端與所述收繩裝置的距離逐漸增大。
[0011]優(yōu)選地，所述拉繩的一端繞在所述滾子上，另一端系有配重件。
[0012]優(yōu)選地，所述收繩裝置設(shè)置在所述覆蓋件的內(nèi)側(cè)，所述覆蓋件上設(shè)置有用于拉繩穿過且內(nèi)外貫通的通孔。
[0013]優(yōu)選地，所述滾子上設(shè)置有控制所述滾子上的繞繩纏繞范圍的凸緣。
[0014]優(yōu)選地，所述收繩裝置還包括殼體和端蓋，所述殼體包括上殼體和下殼體，所述殼體包裹在所述滾子的外側(cè)，所述端蓋分別與所述上殼體和所述下殼體固定連接，所述端蓋上設(shè)置有與所述覆蓋件螺栓連接的連接部。
[0015]優(yōu)選地，還包括兩端分別與所述覆蓋件與所述基座固定連接的氣彈簧。
[0016]本發(fā)明提供的一種保護(hù)裝置，包括基座、覆蓋件、拉繩和收繩裝置。覆蓋件的上端與基座鉸接，即使覆蓋件向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠打開，而向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠關(guān)閉。其中收繩裝置包括能夠圍繞自身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子，拉繩的一端繞在滾子上。當(dāng)覆蓋件向上轉(zhuǎn)動(dòng)打開時(shí)，滾子能夠朝拉繩的繞向方向轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)放繩覆蓋件向下轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉時(shí)，滾子能夠朝拉繩的繞向的反向轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)收繩。
[0017]在使用中向上轉(zhuǎn)動(dòng)的覆蓋件時(shí)，此時(shí)滾子朝著拉繩的繞向方向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行放繩，使當(dāng)覆蓋件完全處于打開時(shí)，此時(shí)拉繩上未被繞在滾子上的一端已經(jīng)處于位于工作人員能夠輕易夠到的地方。當(dāng)需要關(guān)閉覆蓋件時(shí)，通過拉動(dòng)拉繩拉動(dòng)覆蓋件向下轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)滾子反向轉(zhuǎn)動(dòng)，即朝拉繩的繞向反向轉(zhuǎn)動(dòng)，滾子的反向轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)收繩，使拉繩未被繞在滾子上的部分能夠繼續(xù)繞在滾子上，以縮短拉繩未被繞在滾子上的部分的長度。當(dāng)覆蓋件完全關(guān)閉時(shí)，即能夠防止拉繩垂吊在覆蓋件的外側(cè)。所以該保護(hù)裝置能夠有效地解決拉繩垂在覆蓋件的下方的問題。
[0018]為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本發(fā)明還提供了一種高空作業(yè)車，該高空作業(yè)車包括上述任一種保護(hù)裝置，保護(hù)裝置安裝在高空作業(yè)車的轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)壁上，以保護(hù)其需要保護(hù)的部件。由于上述的保護(hù)裝置具有上述技術(shù)效果，具有該保護(hù)裝置的高空作業(yè)車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的覆蓋件打開時(shí)且安裝在高空作業(yè)車上的保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的覆蓋件關(guān)閉時(shí)且安裝在高空作業(yè)車上的保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的收繩裝置的分解示意圖；
[0023]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的收繩裝置的半剖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]本發(fā)明實(shí)施例公開了一種保護(hù)裝置，以有效地解決拉繩垂在覆蓋件的下方的問題。
[0025]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0026]請(qǐng)參閱圖1-圖4，圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的覆蓋件打開時(shí)且安裝在高空作業(yè)車上的保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的覆蓋件關(guān)閉時(shí)且安裝在高空作業(yè)車上的保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的收繩裝置的分解示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的收繩裝置的半剖示意圖。
[0027]在一種實(shí)施例中，本實(shí)施例提供了一種保護(hù)裝置，包括基座1、覆蓋件2、拉繩3和收繩裝置4。其中覆蓋件2 —般呈蓋罩型，用于蓋罩在具有核心部件的側(cè)壁上，以保護(hù)側(cè)壁上需要保護(hù)的核心部件。覆蓋件2的上端與基座I鉸接，使覆蓋件2向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠打開，而向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠關(guān)閉，此時(shí)的鉸接軸應(yīng)當(dāng)是水平設(shè)置或者趨向于水平設(shè)置。具體例如高空作業(yè)車上的核心部件，其中覆蓋件2用于覆蓋在核心部件上，基座I可以是高空作業(yè)車上的轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)壁，也可以是固定在高空作業(yè)車的側(cè)壁上的基座體。其中覆蓋件2—般呈立方體形，覆蓋件2的一側(cè)設(shè)置有罩口。
[0028]收繩裝置4與覆蓋件2相對(duì)固定，收繩裝置4包括能夠圍繞自身的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的滾子41，此處需要說明的是，此處所限定的收繩裝置4與覆蓋件2相對(duì)固定旨在限定收繩裝置4的滾子41的軸線與覆蓋件2相對(duì)固定。拉繩3的一端繞在滾子41上，即當(dāng)滾子41朝著拉繩3的繞向方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以實(shí)現(xiàn)放繩，即可以放出繞在滾子上的拉繩3，這樣可以延長拉繩3未被繞在滾子41上的部分；而當(dāng)滾子41朝著拉繩3的繞向的反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以實(shí)現(xiàn)收繩，會(huì)使拉繩3上未被繞在滾子41上的部位繼續(xù)繞在滾子41上，這樣可以縮短拉繩3未被繞在滾子41上的部分。
[0029]當(dāng)覆蓋件2向上轉(zhuǎn)動(dòng)打開時(shí)，滾子41能夠朝拉繩3的繞向方向轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)放繩。為了使拉繩3能夠伸直，可以使拉繩3未被繞在滾子41上的一端上系有配重件5，在配重件5的重力的作用下，使繩子3能夠被拉緊，使拉繩3的該端盡可能的靠近地面。同時(shí)配重件5還能夠保證在進(jìn)行放繩和收繩時(shí)，拉繩3都能夠緊密的纏繞在滾子41上。為了便于工作人員拉繩，可以使配重件5呈環(huán)狀，一般為配重拉環(huán)。覆蓋件2向下轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉時(shí)，滾子41能夠朝拉繩3的繞向的反向轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)收繩。此處應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是，應(yīng)當(dāng)控制拉繩3的長度，使當(dāng)覆蓋件2完全處于打開時(shí)，此時(shí)拉繩3上未被繞在滾子41上的一端應(yīng)當(dāng)位于預(yù)定位置，在該預(yù)定位置時(shí)，工作人員站在地面上應(yīng)當(dāng)能夠輕易的碰到。
[0030]在本實(shí)施例中，向上轉(zhuǎn)動(dòng)覆蓋件2時(shí)，此時(shí)滾子41朝著拉繩3的繞向方向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行放繩，使當(dāng)覆蓋件2完全處于打開時(shí)，此時(shí)拉繩3上未被繞在滾子41上的一端已經(jīng)處于位于預(yù)定位置。當(dāng)需要關(guān)閉覆蓋件2時(shí)，通過拉動(dòng)拉繩拉動(dòng)覆