專利名稱：一種用于整體式絞車的主軸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及礦山機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是指一種用于整體式絞車的主軸裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有礦用整體式絞車主軸裝置采用塊式制動，制動輪與主軸緊配連接，且通過螺栓與卷筒相連。絞車在工作過程中，制動器工作頻繁，制動輪被不斷地磨損，當(dāng)達(dá)到一定的磨損量以后，制動性能下降，會影響卷筒的正常工作，需要對制動輪進(jìn)行維修后，才能使卷筒恢復(fù)工作，操作起來十分困難，實踐中往往會因難度過大而放棄維修，直接讓卷筒報廢。而且該類整體式絞車的制動系統(tǒng)復(fù)雜，制動輪體積大，不便于拆裝，占用空間大，結(jié)構(gòu)松散，不便于煤礦安裝。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于整體式絞車的結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、安裝方便的主軸裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為一種用于整體式絞車的主軸裝置，它包括有主軸，主軸兩端分別通過軸承裝配在軸承座上，主軸一端的端頭延伸出軸承座外，位于軸承座外的端頭上裝配有制動間盤；主軸上裝配有間盤組件。所述的制動間盤通過制動平鍵裝配在主軸端頭上。所述的主軸兩端分別通過左軸承、右軸承裝配在左軸承座、右軸承座上，制動閘盤裝配在右軸承外側(cè)的主軸端頭上。所述的間盤組件包括有大齒輪、卷筒螺栓、卷筒、襯木、滾筒支輪，其中，大齒輪通過主軸平鍵裝配在主軸上，卷筒套合在主軸上，其一端通過齒輪螺栓與大齒輪連接，另一端與主軸上的滾筒支輪連接；襯木通過卷筒螺栓裝配在卷筒外圍。本實用新型在采用了上述方案后，大齒輪通過主軸平鍵裝配在主軸上，與減速器輸出軸上的小齒輪嚙合，把減速器的力矩傳遞給卷筒，滾筒支輪緊配在主軸上，卷筒通過螺栓與大齒輪和滾筒支輪相連，用于提升和下放鋼絲繩，襯木用螺栓裝在卷筒上，制動間盤用制動平鍵裝配在主軸右端，用于絞車的工作制動。本方案的主軸裝置體積小、重量輕、拆裝和維修方便。

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的較佳實施例為參見附圖1，本實施例所述用于整體式絞車的主軸裝置包括有主軸9，主軸9兩端分別通過左軸承2、右軸承12裝配在左軸承座1、右軸承座11上，制動間盤13裝配在右軸承12外側(cè)的主軸9端頭上。左軸承座1、右軸承座11之間的主軸9上裝配有閘盤組件15。閘盤組件15 包括有大齒輪4、卷筒螺栓6、卷筒7、襯木8、滾筒支輪10，其中，大齒輪4通過主軸平鍵3裝配在主軸9上，與減速器輸出軸上的小齒輪嚙合，把減速器的力矩傳遞給卷筒7，卷筒7套合在主軸9上，其一端通過齒輪螺栓5與大齒輪4連接，另一端與主軸9上的滾筒支輪10連接；滾筒支輪10用于提升和下放鋼絲繩，襯木8通過卷筒螺栓6裝配在卷筒7外圍。本方案的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、且拆裝和維修方便。 以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于整體式絞車的主軸裝置，它包括有主軸(9)，主軸(9)兩端分別通過軸承裝配在軸承座上，其特征在于主軸(9) 一端的端頭延伸出軸承座外，位于軸承座外的端頭上裝配有制動間盤(13 )；主軸(9 )上裝配有間盤組件(15 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于整體式絞車的主軸裝置，其特征在于制動閘盤 (13)通過制動平鍵(14)裝配在主軸(9)端頭上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于整體式絞車的主軸裝置，其特征在于主軸(9)兩端分別通過左軸承(2 )、右軸承(12 )裝配在左軸承座(1)、右軸承座(11)上，制動間盤(13 )裝配在右軸承(12)外側(cè)的主軸(9)端頭上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于整體式絞車的主軸裝置，其特征在于閘盤組件 (15)包括有大齒輪(4)、卷筒螺栓(6)、卷筒(7)、襯木(8)、滾筒支輪(10)，其中，大齒輪(4) 通過主軸平鍵(3 )裝配在主軸(9 )上，卷筒(7 )套合在主軸(9 )上，其一端通過齒輪螺栓(5 ) 與大齒輪(4)連接，另一端與主軸(9)上的滾筒支輪(10)連接；襯木(8)通過卷筒螺栓(6) 裝配在卷筒(7)外圍。
專利摘要本實用新型提供一種用于整體式絞車的主軸裝置，它包括有主軸，主軸兩端分別通過軸承裝配在軸承座上，主軸一端的端頭延伸出軸承座外，位于軸承座外的端頭上裝配有制動閘盤；主軸上裝配有閘盤組件。本實用新型大齒輪通過主軸平鍵裝配在主軸上，與減速器輸出軸上的小齒輪嚙合，把減速器的力矩傳遞給卷筒，滾筒支輪緊配在主軸上，卷筒通過螺栓與大齒輪和滾筒支輪相連，用于提升和下放鋼絲繩，襯木用螺栓裝在卷筒上，制動閘盤用制動平鍵裝配在主軸右端，用于絞車的工作制動。本方案的主軸裝置體積小、重量輕、拆裝和維修方便。
文檔編號B66D1/28GK202322151SQ20112047296
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者梁衛(wèi)國 申請人:婁底市三星礦山設(shè)備制造有限公司