專利名稱：電梯相關(guān)設(shè)備的搬運(yùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯相關(guān)設(shè)備的搬運(yùn)裝置。
背景技術(shù)：
在電梯的安裝過程中，曳引機(jī)等電梯相關(guān)設(shè)備的安裝通常是在轎廂導(dǎo)軌或?qū)χ貙?dǎo)軌安裝完畢后進(jìn)行的，電梯相關(guān)設(shè)備拿曳引機(jī)來說，曳引機(jī)通常位于電梯井道的頂部，現(xiàn)有技術(shù)中，曳引機(jī)通常采用人工搬運(yùn)至安裝位置，人工搬運(yùn)相當(dāng)困難和麻煩，且容易發(fā)生危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供利用轎廂導(dǎo)軌或?qū)χ貙?dǎo)軌來垂直導(dǎo)向進(jìn)行運(yùn)送電梯相關(guān)設(shè)備的搬運(yùn)裝置。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是電梯相關(guān)設(shè)備的搬運(yùn)裝置，所述電梯具有成對豎直設(shè)置用于引導(dǎo)轎廂或?qū)χ厣档膶?dǎo)軌，所述搬運(yùn)裝置包括可左右伸縮的底板、左右成對地設(shè)置在所述底板下面并且具有可變間距的滾輪、可左右移動(dòng)地設(shè)置在所述底板左右側(cè)的安全鉗、用于定位所述安全鉗的定位結(jié)構(gòu)，所述安全鉗包括鉗座、設(shè)置在所述鉗座上的第一夾件、設(shè)置在所述鉗座上的并相對于所述第一夾件可作開合運(yùn)動(dòng)的第二夾件，在所述搬運(yùn)裝置運(yùn)送所述電梯相關(guān)設(shè)備時(shí)，所述電梯相關(guān)設(shè)備設(shè)置在所述底板上，成對豎直設(shè)置的所述導(dǎo)軌分別設(shè)置在所述搬運(yùn)裝置的左右外側(cè)，每側(cè)所述導(dǎo)軌插在相應(yīng)側(cè)的所述安全鉗的第一夾件與第二夾件之間，所述搬運(yùn)裝置還包括用于控制所述第一夾件與所述第二夾件夾緊住所述導(dǎo)軌的制動(dòng)結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述搬運(yùn)裝置還包括能夠放置在所述底板上的運(yùn)載小車、設(shè)置在所述運(yùn)載小車左右側(cè)的提升輪、設(shè)置在所述底板左右側(cè)的立桿、一端部能夠固定在一側(cè)所述立桿頂部并且能夠向下繞過左右側(cè)所述提升輪的牽引繩、設(shè)置在另一側(cè)所述立桿頂部用于卷繞所述牽引繩的卷繞結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述卷繞結(jié)構(gòu)包括能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述立桿頂部用于卷繞所述牽引繩的轉(zhuǎn)動(dòng)桿、一端部連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄、同軸設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的棘輪、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述立桿上用于與所述棘輪相配合以允許所述棘輪朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)而禁止朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的棘爪。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述運(yùn)載小車包括用于承載所述電梯相關(guān)設(shè)備的承托板、設(shè)置在所述承托板下方的小車滾輪，所述承托板左右側(cè)的下方均設(shè)置有所述提升輪。更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述底板上可拆卸地設(shè)置有用于引導(dǎo)所述小車滾輪滾動(dòng)的導(dǎo)軌，在所述導(dǎo)軌裝在所述底板上時(shí)，所述導(dǎo)軌與所述底板之間設(shè)置有減震緩沖件。優(yōu)選地，所述底板包括左底板單元、右底板單元、設(shè)置在所述左底板單元與所述右底板單元之間的連接桿，左右成對的所述滾輪分別設(shè)置在所述左底板單元和所述右底板單元的下方，所述左底板單元、所述右底板單元上分別具有沿左右方向延伸的穿孔，所述連接
4桿的左右部分別可滑動(dòng)地穿過所述左底板單元、所述右底板單元上的穿孔，所述連接桿的左右部上分別設(shè)置有外螺紋，所述底板具有固定狀態(tài)和伸縮狀態(tài)，當(dāng)所述底板處于固定狀態(tài)時(shí)，成對螺母旋緊在所述連接桿的外螺紋上，所述成對螺母分別位于所述穿孔的左右兩側(cè)，并均與所述穿孔的孔口邊相抵觸；當(dāng)所述底板處于伸縮狀態(tài)時(shí)，所述成對螺母與所述連接桿的外螺紋相松開。優(yōu)選地，所述第一夾件固定設(shè)置在所述鉗座上，所述鉗座上設(shè)置有沿著從下向上或從上向下逐漸靠攏所述第一夾件的方向傾斜設(shè)置的導(dǎo)向斜面，所述第二夾件可上下移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)向斜面上，所述制動(dòng)結(jié)構(gòu)包括上下轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述鉗座上的轉(zhuǎn)動(dòng)件、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的一端上用于操縱所述轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的另一端與所述第二夾件相連接。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述操縱機(jī)構(gòu)包括固定座、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述固定座上的手柄、設(shè)置在所述固定座上的鎖槽、設(shè)置在所述固定座與所述手柄之間用于提供所述手柄一個(gè)彈性回復(fù)力使得所述手柄穩(wěn)定地處于所述鎖槽中的彈性件、一端與所述手柄相連的牽引件，所述牽引件的另一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的端部相連接，在所述搬運(yùn)裝置運(yùn)送所述電梯相關(guān)設(shè)備， 并且所述手柄穩(wěn)定地處于所述鎖槽中時(shí)，通過所述牽引件和所述轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第二夾件與所述第一夾件夾緊住所述導(dǎo)軌。優(yōu)選地，所述底板左右側(cè)的下面分別設(shè)置有一對沿左右方向延伸并前后間隔設(shè)置的直角件，所述直角件的豎直邊設(shè)置在所述底板的下面，一對所述直角件的水平邊前后相對設(shè)置，所述鉗座的頂部設(shè)置有安裝板，所述安裝板的邊緣凸出于所述鉗座的外表面設(shè)置， 所述安裝板可左右移動(dòng)地設(shè)置在所述一對直角件的水平邊上，所述鉗座向下伸出所述一對直角件上水平邊之間的開口，所述定位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在所述直角件上并沿左右方向延伸的安裝槽、開設(shè)在所述安裝板上的安裝孔、可穿過所述安裝槽和所述安裝孔的螺栓、與所述螺栓相配合用于將所述安裝板定位在所述直角件上的螺母。進(jìn)一步優(yōu)選地，左右側(cè)所述立桿上均開設(shè)有用于連接牽弓I繩索來提升整個(gè)搬運(yùn)裝置的安裝穿孔。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)在電梯的安裝過程中，需要安裝電梯相關(guān)設(shè)備如曳引機(jī)時(shí)，首先根據(jù)現(xiàn)場成對導(dǎo)軌之間的間距對底板進(jìn)行伸縮，使得底板的左右寬度與成對導(dǎo)軌之間的間距匹配，底板伸縮，從而帶著成對滾輪的間距變大或變小，然后將曳引機(jī)放置在底板上，通過滾輪滾動(dòng)使得搬運(yùn)裝置帶著曳引機(jī)來到成對導(dǎo)軌之間，然后左右移動(dòng)安全鉗，使得導(dǎo)軌插在安全鉗上第一夾件與第二夾件之間，接著通過定位結(jié)構(gòu)定位安全鉗，然后利用現(xiàn)有的提升機(jī)械提升搬運(yùn)裝置，則搬運(yùn)裝置帶著曳引機(jī)來到所需的高度，通過制動(dòng)結(jié)構(gòu)使得第一夾件與第二夾件夾緊住導(dǎo)軌，完成搬運(yùn)裝置在導(dǎo)軌上的定位，曳引機(jī)穩(wěn)定停留在所需的高度，供安裝人員進(jìn)行安裝。通過搬運(yùn)裝置^運(yùn)送電梯相關(guān)設(shè)備，簡單、方便、安全，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖1為本實(shí)用新型處于成對豎直設(shè)置的一對導(dǎo)軌之間的主視示意圖，其中承載有電梯相關(guān)設(shè)備的運(yùn)載小車設(shè)置在底板上；附圖2為本實(shí)用新型處于成對豎直設(shè)置的一對導(dǎo)軌之間的主視示意圖，其中承載有電梯相關(guān)設(shè)備的運(yùn)載小車被提升到立桿的頂部；附圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖，其中承載有電梯相關(guān)設(shè)備的運(yùn)載小車被提升到立桿的頂部；附圖4為附圖3中A處放大圖；附圖5為本實(shí)用新型中操縱轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu)的示意圖；附圖6為本實(shí)用新型的操縱機(jī)構(gòu)中手柄處于鎖槽中的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1-6所示，電梯相關(guān)設(shè)備的搬運(yùn)裝置，電梯具有成對豎直設(shè)置的導(dǎo)軌1，在電梯正常工作時(shí)，成對的導(dǎo)軌1用于引導(dǎo)轎廂或?qū)χ厣?，搬運(yùn)裝置包括可左右伸縮的底板2、左右成對地設(shè)置在底板2下方并且具有可變間距的滾輪5、可左右移動(dòng)地設(shè)置在底板 2左右側(cè)的安全鉗6、用于定位安全鉗6的定位結(jié)構(gòu)，底板2伸縮，從而帶著成對滾輪5的間距變大或變小，安全鉗6包括鉗座7、設(shè)置在鉗座7上的第一夾件8、設(shè)置在鉗座7上的第二夾件9，第二夾件9相對于第一夾件8可作開合運(yùn)動(dòng)，在搬運(yùn)裝置運(yùn)送電梯相關(guān)設(shè)備37時(shí)， 電梯相關(guān)設(shè)備37設(shè)置在底板2上，通過滾輪5的滾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電梯相關(guān)設(shè)備37的移送，搬運(yùn)裝置上承載的電梯相關(guān)設(shè)備37通過滾輪5的滾動(dòng)來到成對導(dǎo)軌1之間，如圖1和2所示， 成對豎直設(shè)置的導(dǎo)軌1分別設(shè)置在搬運(yùn)裝置的左右外側(cè)，每側(cè)導(dǎo)軌1插在相應(yīng)側(cè)的安全鉗6 的第一夾件8與第二夾件9之間，采用現(xiàn)有的提升機(jī)械提升搬運(yùn)裝置，導(dǎo)軌1作垂直導(dǎo)向， 實(shí)現(xiàn)了電梯相關(guān)設(shè)備37的垂直輸送，則可以將電梯相關(guān)設(shè)備37提升到所需的高度進(jìn)行安裝，搬運(yùn)裝置還包括用于控制第一夾件8與第二夾件9夾緊住導(dǎo)軌1的制動(dòng)結(jié)構(gòu)四，通過制動(dòng)結(jié)構(gòu)，則搬運(yùn)裝置可以停在所需的高度位置，順利完成電梯相關(guān)設(shè)備37的安裝。在電梯的安裝過程中，需要安裝電梯相關(guān)設(shè)備如曳引機(jī)時(shí)，首先根據(jù)現(xiàn)場成對導(dǎo)軌1之間的間距對底板2進(jìn)行伸縮，使得底板2的左右寬度與成對導(dǎo)軌1之間的間距匹配，然后將曳引機(jī)放置在底板2上，通過滾輪5滾動(dòng)使得搬運(yùn)裝置帶著曳引機(jī)來到成對導(dǎo)軌1之間，然后左右移動(dòng)安全鉗6，使得導(dǎo)軌1插在安全鉗6上第一夾件8與第二夾件9之間，接著通過定位結(jié)構(gòu)定位安全鉗6，然后利用現(xiàn)有的提升機(jī)械提升搬運(yùn)裝置，則搬運(yùn)裝置帶著曳引機(jī)來到所需的高度，通過制動(dòng)結(jié)構(gòu)四使得第一夾件8與第二夾件9夾緊住導(dǎo)軌1，完成搬運(yùn)裝置在導(dǎo)軌1 上的定位，曳引機(jī)穩(wěn)定停留在所需的高度，供安裝人員進(jìn)行安裝。通過搬運(yùn)裝置來運(yùn)送電梯相關(guān)設(shè)備，簡單、方便、安全，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。在有的情況下，利用成對導(dǎo)軌1只能將電梯相關(guān)設(shè)備運(yùn)送到一定的高度，電梯相關(guān)設(shè)備和安裝位置之間還有一段高度距離，為了避免用人力抬的方式來運(yùn)送電梯相關(guān)設(shè)備越過這段高度距離，故設(shè)計(jì)了如下結(jié)構(gòu)搬運(yùn)裝置還包括能夠放置在底板2上的運(yùn)載小車 14、設(shè)置在運(yùn)載小車14左右側(cè)的提升輪23、設(shè)置在底板2左右側(cè)的立桿13、牽引繩22、卷繞結(jié)構(gòu)21，在圖1和2中，牽引繩22 —端部固定在一側(cè)立桿13的頂部，牽引繩22向下繞過左右側(cè)提升輪23，卷繞結(jié)構(gòu)21設(shè)置在另一側(cè)立桿13頂部，用于卷繞牽引繩22。在提升電梯相關(guān)設(shè)備時(shí)，首先將電梯相關(guān)設(shè)備放置在底板2上的運(yùn)載小車14上，通過導(dǎo)軌1在安全鉗 6上第一夾件8與第二夾件9中的垂直導(dǎo)向，來提升搬運(yùn)裝置，使得搬運(yùn)裝置帶著曳引機(jī)來到提升的極限位置，然后通過限位結(jié)構(gòu)使得第一夾件8與第二夾件9夾緊住導(dǎo)軌1，搬運(yùn)裝置定位在導(dǎo)軌1上，接著通過卷繞結(jié)構(gòu)21卷繞牽引繩22，隨著牽引繩22逐漸卷繞到卷繞結(jié)構(gòu)21上，則通過提升輪23，運(yùn)載小車14被提升，運(yùn)載小車14帶著曳引機(jī)可以來到立桿13 的頂部位置，滿足了需要進(jìn)一步提升電梯相關(guān)設(shè)備的要求。為了配合現(xiàn)有的提升機(jī)械沿著導(dǎo)軌1來提升搬運(yùn)裝置，左右側(cè)立桿13上均開設(shè)有安裝穿孔，安裝穿孔中連接有牽引繩索 38，如圖1-3所示，通過牽引繩索38實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有提升機(jī)械來提升整個(gè)搬運(yùn)裝置。上面提到的卷繞結(jié)構(gòu)21包括轉(zhuǎn)動(dòng)桿24、一端部連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿M上用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿M轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄25、棘輪沈、棘爪27，轉(zhuǎn)動(dòng)桿M能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在立桿13的頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)桿M轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卷繞牽引繩22，棘輪沈套在轉(zhuǎn)動(dòng)桿M上，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 25，轉(zhuǎn)動(dòng)桿M轉(zhuǎn)動(dòng)，卷繞牽引繩22，由牽引繩22來提升運(yùn)載小車14，當(dāng)提升到所需的高度時(shí)，保持轉(zhuǎn)動(dòng)手柄25的位置才能使得運(yùn)載小車14穩(wěn)定處于所需的高度位置，保持轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 25的位置是通過棘輪沈與棘爪27的配合來實(shí)現(xiàn)的，棘爪27轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在立桿13頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)桿M往卷繞牽引繩22的方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如圖4所示，轉(zhuǎn)動(dòng)桿M順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪27在棘輪沈的齒背上滑過，當(dāng)棘輪沈?qū)⒁喾捶较?逆時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)，要釋放牽引繩22時(shí)，棘爪 27插在棘輪沈的齒槽里面，禁止棘輪沈往相反方向(逆時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪27與立桿13頂部之間設(shè)置有彈性件27，該彈性件27用于提供棘爪27 —個(gè)彈性回復(fù)力，使得棘爪27穩(wěn)定插在棘輪沈的齒槽里面，禁止棘輪沈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在棘輪沈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要克服彈性件27施加在棘爪27上的彈性阻力，這樣棘爪27才能在棘輪沈的齒背上滑過。在需要從轉(zhuǎn)動(dòng)桿M上釋放牽引繩22時(shí)，可以使得棘爪27與棘輪沈相分開，這樣棘輪沈可以逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引繩22被松開，運(yùn)載小車14下降到底板2上，可以重新裝載新的設(shè)備。在圖1-3中，運(yùn)載小車14包括用于承載電梯相關(guān)設(shè)備37的承托板15、設(shè)置在承托板15下方的小車滾輪16，提升輪23設(shè)置在承托板15左右側(cè)的下方。運(yùn)載小車14通過小車滾輪16可以進(jìn)行滾動(dòng)，這樣運(yùn)載小車14帶著電梯相關(guān)設(shè)備37可以在底板2上方便調(diào)節(jié)位置，便于運(yùn)載小車14處于合適的位置，使得牽引繩22能順利通過提升輪23來帶著運(yùn)載小車14上下升降。為了防止運(yùn)載小車14在底板2上滾動(dòng)時(shí)脫離底板2，底板2上可拆卸地設(shè)置有用于引導(dǎo)小車滾輪16滾動(dòng)的導(dǎo)軌17，上面提到，底板2是可左右伸縮的，而運(yùn)載小車14上小車滾輪16的間距是不變的，所以在伸縮完底板2后，需要在底板2上重新安裝導(dǎo)軌17，底板 2上沿左右方向開設(shè)有安裝槽，使得導(dǎo)軌17可以在底板2上調(diào)節(jié)好位置，然后與底板2可通過螺栓19與螺母20來定位，在導(dǎo)軌17裝在底板2上時(shí)，導(dǎo)軌17與底板2之間設(shè)置有減震緩沖件18，該減震緩沖件18可以采用橡膠，用于對運(yùn)載小車14上的電梯相關(guān)設(shè)備起減震作用，防止設(shè)備在運(yùn)送過程中發(fā)生損壞。底板2是可左右伸縮的，這樣底板2可以匹配現(xiàn)場成對導(dǎo)軌1之間的間距，在圖1 和2中，底板2包括左底板單元3、右底板單元3、設(shè)置在左底板單元3與右底板單元3之間的連接桿4，左右成對的滾輪5分別設(shè)置在左底板單元3和右底板單元3的下方，左底板單元3、右底板單元3的下方均具有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋上具有沿左右方向延伸的穿孔，連接桿 4的左右部分別可滑動(dòng)地穿過左底板單元、右底板單元上的穿孔，通過連接桿4與左底板單元3以及右底板單元3的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左底板單元3與右底板單元3之間距離的可調(diào)，即實(shí)現(xiàn)了底板2的左右伸縮，左底板單元3、右底板單元3以及連接桿4之間的定位是通過如下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，連接桿4的左右部上分別設(shè)置有外螺紋，底板2具有固定狀態(tài)和伸縮狀態(tài)，當(dāng)?shù)装?處于固定狀態(tài)時(shí)，成對螺母旋緊在連接桿4的外螺紋上，成對螺母分別位于穿孔的左右兩側(cè)，并均與穿孔的孔口邊相抵觸，這樣通過成對螺母與連接桿的螺紋配合實(shí)現(xiàn)了連接桿4 的左右部分別與左底板單元3以及右底板單元3的定位；成對螺母與連接桿4的外螺紋相松開，則可左右伸縮底板2，此時(shí)底板2處于伸縮狀態(tài)。通過滾輪5帶動(dòng)底板2來到一對導(dǎo)軌1之間，由于安全鉗6可左右移動(dòng)地設(shè)置在底板2的下面，此時(shí)再移動(dòng)安全鉗6，使得安全鉗6伸出底板2，這樣導(dǎo)軌1才能插入第一夾件8、第二夾件9之間，第一夾件8固定設(shè)置在鉗座7上，鉗座7上設(shè)置有沿著從下向上逐漸靠攏第一夾件8的方向傾斜設(shè)置的導(dǎo)向斜面39，如圖3所示，第二夾件9可上下移動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)向斜面39上，通過制動(dòng)結(jié)構(gòu)四帶著第二夾件9沿著斜面39上下移動(dòng)，當(dāng)?shù)诙A件 9靠近第一夾件8時(shí)，則可夾緊導(dǎo)軌1，當(dāng)?shù)诙A件9遠(yuǎn)離第一夾件8時(shí)，則松開導(dǎo)軌1。安全鉗6的左右移動(dòng)可通過如下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)底板2左右側(cè)的下面，即左底板單元3、右底板單元3的下面分別設(shè)置有一對沿左右方向延伸并前后間隔設(shè)置的直角件35，如圖3所示，直角件35的豎直邊設(shè)置在左右底板單元3的下面，一對直角件35的水平邊前后相對設(shè)置，鉗座 7的頂部設(shè)置有安裝板36，安裝板36的邊緣凸出于鉗座7的外表面設(shè)置，這樣安裝板36可左右移動(dòng)地設(shè)置在一對直角件35的水平邊上，鉗座7向下伸出一對直角件35上水平邊之間的開口，通過安裝板36帶著鉗座7左右移動(dòng)，用于定位安全鉗6的定位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在直角件35上并沿左右方向延伸的安裝槽、開設(shè)在安裝板36上的安裝孔、可穿過安裝槽和安裝孔的螺栓、與螺栓相配合的螺母，螺母旋緊在螺栓上，則安裝板36定位在直角件35上，反之，松開螺母，則安裝板36在直角件35的水平邊上可左右移動(dòng)。導(dǎo)軌1插入第一夾件8、第二夾件9之間，實(shí)現(xiàn)在提升搬運(yùn)裝置過程中對搬運(yùn)裝置的垂直導(dǎo)向，當(dāng)搬運(yùn)裝置帶著電梯相關(guān)設(shè)備37提升到所需的高度位置時(shí)，通過制動(dòng)結(jié)構(gòu)四將搬運(yùn)裝置定位在導(dǎo)軌1上，制動(dòng)結(jié)構(gòu)四包括上下轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在鉗座7上的轉(zhuǎn)動(dòng)件10、設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)件10的一端上用于操縱轉(zhuǎn)動(dòng)件10轉(zhuǎn)動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu)40，轉(zhuǎn)動(dòng)件10的另一端通過連接件12與第二夾件9相連接。通過轉(zhuǎn)動(dòng)件10的上下轉(zhuǎn)動(dòng)帶著第二夾件9沿著斜面39 上下移動(dòng)，操縱機(jī)構(gòu)40包括固定座30、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在固定座30上的手柄31、設(shè)置在固定座 30上的鎖槽33、設(shè)置在固定座30與手柄31之間用于提供手柄31 —個(gè)彈性回復(fù)力使得手柄31穩(wěn)定地處于鎖槽33中的彈性件32、一端與手柄31相連的牽引件11，牽引件11的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)件10的端部相連接，在搬運(yùn)裝置運(yùn)送電梯相關(guān)設(shè)備37達(dá)到所需高度位置時(shí)，克服彈性件32的彈性阻力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄31，依靠彈性件32的彈性回復(fù)力，手柄31穩(wěn)定地處于鎖槽33中，此時(shí)通過牽引件11和轉(zhuǎn)動(dòng)件10，第二夾件9與第一夾件8夾緊住導(dǎo)軌1，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)裝置在導(dǎo)軌上的定位。如果再次需要提升或下降搬運(yùn)裝置，則使得手柄31脫離鎖槽33， 牽引件11松開，則第二夾件9與第一夾件8松開導(dǎo)軌1，則搬運(yùn)裝置可沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。綜上，該搬運(yùn)裝置利用電梯導(dǎo)軌作為垂直導(dǎo)向，利用電梯井道空間作為運(yùn)輸通道， 實(shí)現(xiàn)安全、輕松地搬運(yùn)電梯相關(guān)設(shè)備，節(jié)約時(shí)間，節(jié)約成本。
權(quán)利要求1.電梯相關(guān)設(shè)備的搬運(yùn)裝置，所述電梯具有成對豎直設(shè)置用于引導(dǎo)轎廂或?qū)χ厣档膶?dǎo)軌，其特征在于所述搬運(yùn)裝置包括可左右伸縮的底板、左右成對地設(shè)置在所述底板下面并且具有可變間距的滾輪、可左右移動(dòng)地設(shè)置在所述底板左右側(cè)的安全鉗、用于定位所述安全鉗的定位結(jié)構(gòu)，所述安全鉗包括鉗座、設(shè)置在所述鉗座上的第一夾件、設(shè)置在所述鉗座上的并相對于所述第一夾件可作開合運(yùn)動(dòng)的第二夾件，在所述搬運(yùn)裝置運(yùn)送所述電梯相關(guān)設(shè)備時(shí)，所述電梯相關(guān)設(shè)備設(shè)置在所述底板上，成對豎直設(shè)置的所述導(dǎo)軌分別設(shè)置在所述搬運(yùn)裝置的左右外側(cè)，每側(cè)所述導(dǎo)軌插在相應(yīng)側(cè)的所述安全鉗的第一夾件與第二夾件之間，所述搬運(yùn)裝置還包括用于控制所述第一夾件與所述第二夾件夾緊住所述導(dǎo)軌的制動(dòng)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述搬運(yùn)裝置還包括能夠放置在所述底板上的運(yùn)載小車、設(shè)置在所述運(yùn)載小車左右側(cè)的提升輪、設(shè)置在所述底板左右側(cè)的立桿、一端部能夠固定在一側(cè)所述立桿頂部并且能夠向下繞過左右側(cè)所述提升輪的牽引繩、 設(shè)置在另一側(cè)所述立桿頂部用于卷繞所述牽引繩的卷繞結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述卷繞結(jié)構(gòu)包括能夠繞自身軸心線轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述立桿頂部用于卷繞所述牽引繩的轉(zhuǎn)動(dòng)桿、一端部連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄、同軸設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的棘輪、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述立桿上用于與所述棘輪相配合以允許所述棘輪朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)而禁止朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的棘爪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述運(yùn)載小車包括用于承載所述電梯相關(guān)設(shè)備的承托板、設(shè)置在所述承托板下方的小車滾輪，所述承托板左右側(cè)的下方均設(shè)置有所述提升輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述底板上可拆卸地設(shè)置有用于引導(dǎo)所述小車滾輪滾動(dòng)的導(dǎo)軌，在所述導(dǎo)軌裝在所述底板上時(shí)，所述導(dǎo)軌與所述底板之間設(shè)置有減震緩沖件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述底板包括左底板單元、右底板單元、設(shè)置在所述左底板單元與所述右底板單元之間的連接桿，左右成對的所述滾輪分別設(shè)置在所述左底板單元和所述右底板單元的下方，所述左底板單元、所述右底板單元上分別具有沿左右方向延伸的穿孔，所述連接桿的左右部分別可滑動(dòng)地穿過所述左底板單元、所述右底板單元上的穿孔，所述連接桿的左右部上分別設(shè)置有外螺紋，所述底板具有固定狀態(tài)和伸縮狀態(tài)，當(dāng)所述底板處于固定狀態(tài)時(shí)，成對螺母旋緊在所述連接桿的外螺紋上，所述成對螺母分別位于所述穿孔的左右兩側(cè)，并均與所述穿孔的孔口邊相抵觸；當(dāng)所述底板處于伸縮狀態(tài)時(shí)，所述成對螺母與所述連接桿的外螺紋相松開。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述第一夾件固定設(shè)置在所述鉗座上，所述鉗座上設(shè)置有沿著從下向上或從上向下逐漸靠攏所述第一夾件的方向傾斜設(shè)置的導(dǎo)向斜面，所述第二夾件可上下移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)向斜面上，所述制動(dòng)結(jié)構(gòu)包括上下轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述鉗座上的轉(zhuǎn)動(dòng)件、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的一端上用于操縱所述轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的另一端與所述第二夾件相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述操縱機(jī)構(gòu)包括固定座、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述固定座上的手柄、設(shè)置在所述固定座上的鎖槽、設(shè)置在所述固定座與所述手柄之間用于提供所述手柄一個(gè)彈性回復(fù)力使得所述手柄穩(wěn)定地處于所述鎖槽中的彈性件、一端與所述手柄相連的牽引件，所述牽引件的另一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的端部相連接，在所述搬運(yùn)裝置運(yùn)送所述電梯相關(guān)設(shè)備，并且所述手柄穩(wěn)定地處于所述鎖槽中時(shí)，通過所述牽引件和所述轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第二夾件與所述第一夾件夾緊住所述導(dǎo)軌。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于所述底板左右側(cè)的下面分別設(shè)置有一對沿左右方向延伸并前后間隔設(shè)置的直角件，所述直角件的豎直邊設(shè)置在所述底板的下面，一對所述直角件的水平邊前后相對設(shè)置，所述鉗座的頂部設(shè)置有安裝板，所述安裝板的邊緣凸出于所述鉗座的外表面設(shè)置，所述安裝板可左右移動(dòng)地設(shè)置在所述一對直角件的水平邊上，所述鉗座向下伸出所述一對直角件上水平邊之間的開口，所述定位結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在所述直角件上并沿左右方向延伸的安裝槽、開設(shè)在所述安裝板上的安裝孔、可穿過所述安裝槽和所述安裝孔的螺栓、與所述螺栓相配合用于將所述安裝板定位在所述直角件上的螺母。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搬運(yùn)裝置，其特征在于左右側(cè)所述立桿上均開設(shè)有用于連接牽引繩索來提升整個(gè)搬運(yùn)裝置的安裝穿孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了電梯相關(guān)設(shè)備的搬運(yùn)裝置，在需要安裝電梯相關(guān)設(shè)備如曳引機(jī)時(shí)，首先根據(jù)現(xiàn)場成對導(dǎo)軌之間的間距對底板進(jìn)行伸縮，使得底板的左右寬度與成對導(dǎo)軌之間的間距匹配，底板伸縮，從而帶著成對滾輪的間距變大或變小，然后將曳引機(jī)放置在底板上，通過滾輪滾動(dòng)使得搬運(yùn)裝置帶著曳引機(jī)來到成對導(dǎo)軌之間，然后左右移動(dòng)安全鉗，使得導(dǎo)軌插在安全鉗上第一夾件與第二夾件之間，接著通過定位結(jié)構(gòu)定位安全鉗，然后利用現(xiàn)有的提升機(jī)械提升搬運(yùn)裝置，則搬運(yùn)裝置帶著曳引機(jī)來到所需的高度，通過制動(dòng)結(jié)構(gòu)使得第一夾件與第二夾件夾緊住導(dǎo)軌，完成搬運(yùn)裝置在導(dǎo)軌上的定位，曳引機(jī)穩(wěn)定停留在所需的高度，供安裝人員進(jìn)行安裝。通過搬運(yùn)裝置來運(yùn)送電梯相關(guān)設(shè)備，簡單、方便、安全，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B66D1/00GK201999607SQ201020662019
公開日2011年10月5日 申請日期2010年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
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