專利名稱：油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種散熱控制箱，尤其涉及一種應(yīng)用于稠油開(kāi)采的油冷式中頻加
熱系統(tǒng)散熱控制箱。
背景技術(shù)：
在地下原油為稠油且油井深度在500米以上時(shí)，開(kāi)采過(guò)程一般使用中頻加熱系統(tǒng) 對(duì)稠油進(jìn)行加熱，以此來(lái)增加稠油的流動(dòng)性。中頻加熱系統(tǒng)的原理是趨膚效應(yīng)。所謂趨膚 效應(yīng)是指當(dāng)交變電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)，電流將集中在導(dǎo)體表面流過(guò)，即在導(dǎo)體的截面上不是均 勻分布，這種現(xiàn)象叫趨膚效應(yīng)。電流以頻率較高的電子在導(dǎo)體中傳導(dǎo)時(shí)，會(huì)聚集于導(dǎo)體表 層，這樣會(huì)使導(dǎo)體的電阻變大，導(dǎo)體將電能轉(zhuǎn)換成熱能的能力變強(qiáng)。頻率越高，趨膚效應(yīng)越 顯著。 中頻加熱系統(tǒng)主要是為油井中的稠油加熱，為此將抽油桿做成空心的，在空心抽 油桿中放置一種特殊的電纜，這種電纜中間是銅芯，銅芯的外面是鐵鎧，銅芯與鐵鎧之間有 絕緣層，銅芯與鐵鎧在井下的最末段短接在一起，構(gòu)成一個(gè)閉合回路。中頻電源給銅芯鐵鎧 電纜提供頻率為500Hz 1000Hz的交流電，當(dāng)交變的中頻電流流過(guò)銅芯鐵鎧電纜時(shí)，會(huì)產(chǎn) 生趨膚效應(yīng)，鐵鎧會(huì)發(fā)熱，調(diào)節(jié)流過(guò)鐵鎧電流的大小或頻率，都可以改變鐵鎧產(chǎn)生熱量的大 小。 中頻加熱系統(tǒng)是將工頻交流電經(jīng)整流器變換為直流電，再由逆變器變換為頻率可 調(diào)的交流電。在逆變器工作過(guò)程中，大功率開(kāi)關(guān)器件會(huì)產(chǎn)生大量的功率損耗，以熱量的形式 向外釋放，這些由開(kāi)關(guān)損耗產(chǎn)生的熱量必須快速排放到控制箱外，否則會(huì)使控制箱內(nèi)溫度 升高，損壞控制電路中的器件。 傳統(tǒng)的散熱方法是使用軸流風(fēng)機(jī)使功率器件及散熱器周圍的空氣與控制箱外的 空氣快速循環(huán)，流動(dòng)的空氣將大功率開(kāi)關(guān)器件發(fā)出的熱量也排到了控制箱外。這種方法的 缺點(diǎn)是由于控制箱內(nèi)外空氣的交換，也使外面的灰塵進(jìn)入到了控制箱內(nèi)。油田的灰塵帶有 油質(zhì)，沉積到軸流風(fēng)機(jī)上會(huì)加大風(fēng)機(jī)的負(fù)載，時(shí)間久了會(huì)損壞軸流風(fēng)機(jī)。 一旦軸流風(fēng)機(jī)損 壞，控制箱內(nèi)的溫度會(huì)快速升高，燒毀控制電路。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型提供一種油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，目 的是既能將開(kāi)關(guān)損耗帶來(lái)的熱量快速排放到控制箱外，使控制箱內(nèi)溫度保持在正常的溫度 范圍內(nèi)，又能防止灰塵進(jìn)入控制箱內(nèi)，延長(zhǎng)控制系統(tǒng)的使用壽命。 為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。 油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成控制箱，在控制箱的下方設(shè)有 變壓器箱，在控制箱內(nèi)設(shè)有安裝大功率開(kāi)關(guān)器件的空心散熱器，空心散熱器與導(dǎo)油管和主 油泵連通，主油泵與變壓器箱內(nèi)的管路連通。 所述的主油泵與輔助油泵并聯(lián)。[0010] 所述的主油泵與輔助油泵設(shè)在空心散熱器的下方。 所述的導(dǎo)油管包括設(shè)在控制箱側(cè)壁上的側(cè)面導(dǎo)油管和設(shè)在控制箱后壁上的后面
導(dǎo)油管。 所述的側(cè)面導(dǎo)油管和后面導(dǎo)油管為S型放置在控制箱內(nèi)側(cè)壁和后壁上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果應(yīng)用于稠油開(kāi)采中頻加熱系統(tǒng)油冷散熱控制箱，采用變
壓器油作為導(dǎo)熱介質(zhì)，通過(guò)變壓器油的循環(huán)流動(dòng)，將大功率開(kāi)關(guān)器件產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)到箱
體的外殼上，再由外殼將熱量散到空氣中。這種散熱方式有效地防止了灰塵進(jìn)入到控制箱
內(nèi)，避免了風(fēng)冷散熱方式中，因灰塵沉積到風(fēng)扇上使風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致控制箱內(nèi)溫度升高，控
制電路損壞的情況發(fā)生。本實(shí)用新型既能將開(kāi)關(guān)損耗帶來(lái)的熱量快速排放到控制箱外，使
控制箱內(nèi)溫度保持在正常的溫度范圍內(nèi)，又能防止灰塵進(jìn)入控制箱內(nèi)，延長(zhǎng)了控制系統(tǒng)的
使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。 圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。 圖中1、控制箱；2、變壓器箱；3、主油泵；4、輔助油泵；5、空心散熱器；6、側(cè)面導(dǎo) 油管；7、后面導(dǎo)油管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不受實(shí) 施例所限。 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，它由下述結(jié)構(gòu)構(gòu) 成控制箱l，在控制箱1的下方設(shè)有變壓器箱2，在控制箱1內(nèi)設(shè)有安裝大功率開(kāi)關(guān)器件的 空心散熱器5，空心散熱器5與導(dǎo)油管和主油泵3連通，主油泵3與變壓器箱2內(nèi)的輸油管 路連通，主油泵3與輔助油泵4并聯(lián)，主油泵3與輔助油泵4設(shè)在空心散熱器5的下方，導(dǎo) 油管包括設(shè)在控制箱1側(cè)壁上的側(cè)面導(dǎo)油管6和設(shè)在控制箱后壁上的后面導(dǎo)油管7，側(cè)面導(dǎo) 油管6和后面導(dǎo)油管7為S型放置在控制箱內(nèi)側(cè)壁和后壁上。 導(dǎo)油管由銅管或鋁管制成，具有良好的導(dǎo)熱性能，主油泵的作用使變壓器油在空 心散熱器內(nèi)和導(dǎo)油管內(nèi)快速循環(huán)，通過(guò)變壓器油將大功率開(kāi)關(guān)器件產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)到控制 箱的后側(cè)板和兩個(gè)側(cè)面板，進(jìn)而將熱量排到控制箱外。
權(quán)利要求油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，其特征在于由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成控制箱，在控制箱的下方設(shè)有變壓器箱，在控制箱內(nèi)設(shè)有安裝大功率開(kāi)關(guān)器件的空心散熱器，空心散熱器與導(dǎo)油管和主油泵連通，主油泵與變壓器箱內(nèi)的管路連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，其特征在于所述的主油泵 與輔助油泵并聯(lián)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，其特征在于所述的主油泵 與輔助油泵設(shè)在空心散熱器的下方。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，其特征在于所述的導(dǎo)油管 包括設(shè)在控制箱側(cè)壁上的側(cè)面導(dǎo)油管和設(shè)在控制箱后壁上的后面導(dǎo)油管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱，其特征在于所述的側(cè)面導(dǎo) 油管和后面導(dǎo)油管為S型放置在控制箱內(nèi)側(cè)壁和后壁上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種散熱控制箱，尤其涉及一種應(yīng)用于稠油開(kāi)采的油冷式中頻加熱系統(tǒng)散熱控制箱。由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成控制箱，在控制箱的下方設(shè)有變壓器箱，在控制箱內(nèi)設(shè)有安裝大功率開(kāi)關(guān)器件的空心散熱器，空心散熱器與導(dǎo)油管和主油泵連通，主油泵與變壓器箱內(nèi)的管路連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果應(yīng)用于稠油開(kāi)采中頻加熱系統(tǒng)油冷散熱控制箱，采用變壓器油作為導(dǎo)熱介質(zhì)，通過(guò)變壓器油的循環(huán)流動(dòng)，將大功率開(kāi)關(guān)器件產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)到箱體的外殼，再由外殼將熱量散到空氣中。這種散熱方式有效地防止了灰塵進(jìn)入到控制箱內(nèi)，避免了風(fēng)冷散熱方式中，因灰塵沉積到風(fēng)扇上使風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致控制箱內(nèi)溫度升高，控制電路損壞的情況發(fā)生。
文檔編號(hào)H05B6/06GK201533480SQ200920248168
公開(kāi)日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月17日
發(fā)明者于光平, 張鳳閣, 王正 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)