專利名稱：新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)
技術(shù)領(lǐng)膝
本實(shí)用新型屬于提升機(jī)，尤其是一種新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)。
技術(shù)背景
現(xiàn)有提升機(jī)三相電源的，而且是用閘刀控制升降，安全性差，受 電源限制。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全性好、使用方便 的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下
1、一種新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，包括由機(jī)架、升降裝置、變速齒輪、離 合器、電機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架由主立柱、頂桿、頂橫梁、底 架橫梁、底架、拉桿、中橫梁用螺釘連接而成，所述的主立柱中部安 裝軸承座與定位輪，所述的底架安裝電機(jī)、主動(dòng)軸、變速齒輪，所述 的主動(dòng)軸上安裝離合器、皮帶輪、 一級變速齒輪、離合手輪，所述的 升降裝置由吊繩巻筒、定位輪、擺動(dòng)臂、滑輪所構(gòu)成。
2、 如技術(shù)技術(shù)方案1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其中，所述的離合 器的離合臂通過連桿連接離合手輪，連桿裝有離合手柄。
3、 如技術(shù)技術(shù)方案1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其中，所述的升降 裝置的擺動(dòng)臂安裝在軸承座上，擺動(dòng)臂與主立柱有加強(qiáng)筋連接。
4、 如技術(shù)技術(shù)方案1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其中，所述的主立柱頂部裝有安全繩。
5、 如技術(shù)技術(shù)方案1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其中，所述的變速 齒輪由一級變速齒輪與二級變速齒輪嚙合傳動(dòng)。
6、 如技術(shù)技術(shù)方案1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其中，所述的皮帶 輪用皮帶連接三相電動(dòng)機(jī)或單相電動(dòng)機(jī)。
7、 如技術(shù)技術(shù)方案1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其中，所述的離合 器連接柴油機(jī)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，安全性好，拆裝使用方便。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖。 圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)后視圖。 圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。 圖4為本實(shí)用新型的機(jī)架部件主視圖。 圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例2主視圖。 圖6為本實(shí)用新型的實(shí)施例2后視圖。 圖7為本實(shí)用新型的實(shí)施例2俯視圖。
在圖1 圖7中，滑輪(1)、擺動(dòng)臂(2)、加強(qiáng)筋(3)、頂桿(4)、 拉桿(5)、中橫梁(6)、手剎(7)、離合手柄(8)、電機(jī)(9)、離合 手輪(10)、主動(dòng)軸(11)、吊繩巻筒(12)、軸承座(13)、定位輪(14)、 皮帶輪(15)、 一級變速齒輪(16)、 二級變速齒輪(17)、皮帶(18)、 連桿(19)、離合器(20)、頂橫梁(21)、底架橫梁(22)、底架(23)、 主立柱(24)、安全繩(25)。
具體實(shí)施方式
:本實(shí)用新型的實(shí)施例1是這樣的，參照圖1至圖4所示， 一種新 型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，包括由機(jī)架、升降裝置、變速齒輪、離合器、電機(jī)， 其中，所述的機(jī)架由主立柱(24)、頂桿(4)、頂橫梁(21)、底架橫 梁(22)、底架(23)、拉桿(5)、中橫梁(6)用螺釘連接而成，所述 的主立柱(23)中部安裝軸承座(13)與定位輪(14)，主立柱(24) 頂部裝有安全繩(25);所述的底架(23)安裝電機(jī)(9)、主動(dòng)軸(11)、 變速齒輪，所述的主動(dòng)軸(11)上安裝離合器(20)、皮帶輪(15)、 一 級變速齒輪(16)、離合手輪(10)，所述的升降裝置由吊繩巻筒(12)、 定位輪(14)、擺動(dòng)臂(2)、滑輪(1)所構(gòu)成；戶萬述的離合器(20) 的離合臂通過連桿(19)連接離合手輪(10)，連桿(19)裝有離合手 柄(8);所述的升降裝置的擺動(dòng)臂(2)安裝在軸承座(13)上，擺動(dòng) 臂(2)與主立柱(24)有加強(qiáng)筋(3)連接；所述的吊繩巻筒(12) 上的鋼絲繩穿過定位輪(14)、滑輪(1)連接吊鉤；所述的變速齒輪 由一級變速齒輪(8)與二級變速齒輪(7)嚙合傳動(dòng)；所述的皮帶輪 (15)用皮帶(18)連接三相電動(dòng)機(jī)或單相電動(dòng)機(jī)；所述的離合器(20) 連接柴油機(jī)。
實(shí)施例2:參照圖4至圖6所示， 一種新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其整體結(jié) 構(gòu)與實(shí)施例1相同的，不同的是，實(shí)施例1的拉桿(5)是雙條的結(jié)構(gòu)， 然而，實(shí)施例2的拉桿(5)是單條的結(jié)構(gòu)。
使用時(shí)，當(dāng)?shù)趵K把物件吊升到位置時(shí)，拉動(dòng)離合手柄(8)，離合 器(20)使皮帶輪(15)與一級變速齒輪(16)分離，動(dòng)力空轉(zhuǎn)，由 手剎(7)控制吊繩下降。
權(quán)利要求1、一種新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，包括由機(jī)架、升降裝置、變速齒輪、離合器、電機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架由主立柱(24)、頂桿(4)、頂橫梁(21)、底架橫梁(22)、底架(23)、拉桿(5)、中橫梁(6)用螺釘連接而成，所述的主立柱(23)中部安裝軸承座(13)與定位輪(14)，所述的底架(23)安裝電機(jī)(9)、主動(dòng)軸(11)、變速齒輪，所述的主動(dòng)軸(11)上安裝離合器(20)、皮帶輪(15)、一級變速齒輪(16)、離合手輪(10)，所述的升降裝置由吊繩卷筒(12)、定位輪(14)、擺動(dòng)臂(2)、滑輪(1)所構(gòu)成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其特征在于，所述的 離合器(20)的離合臂通過連桿(19)連接離合手輪(10)，連桿(19) 裝有離合手柄(8)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其特征在于，所述的 升降裝置的擺動(dòng)臂(2)安裝在軸7承座(13)上，擺動(dòng)臂(2)與主立 柱(24)有加強(qiáng)筋(3)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其特征在于，所述的 主立柱(24)頂部裝有安全繩(25)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其特征在于，所述的 變速齒輪由一級變速齒輪(8)與二級變速齒輪(7)嚙合傳動(dòng)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其特征在于，所述的 皮帶輪(15)用皮帶(18)連接三相電動(dòng)機(jī)或單相電動(dòng)機(jī)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，其特征在于，所述的 離合器(20)連接柴油機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種新型旋轉(zhuǎn)提升機(jī)，包括由機(jī)架、升降裝置、變速齒輪、離合器、電機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)架由主立柱、頂桿、頂橫梁、底架橫梁、底架、拉桿、中橫梁用螺釘連接而成，所述的主立柱中部安裝軸承座與定位輪，所述的底架安裝電機(jī)、主動(dòng)軸、變速齒輪，所述的主動(dòng)軸上安裝離合器、皮帶輪、一級變速齒輪、離合手輪，所述的升降裝置由吊繩卷筒、定位輪、擺動(dòng)臂、滑輪所構(gòu)成。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，安全性好，拆裝使用方便。
文檔編號B66C23/00GK201148313SQ20072008898
公開日2008年11月12日 申請日期2007年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月8日
發(fā)明者梁成初 申請人:梁成初