專利名稱：電梯裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯裝置，該電梯裝置將需要進行維修檢查作業(yè)的井道設(shè)備配置在井道內(nèi)上部。
背景技術(shù)：
例如，在日本專利特開2000-238971號公報中所公開的現(xiàn)有電梯裝置中，在設(shè)置于井道內(nèi)的機房中設(shè)置有驅(qū)動裝置。機房設(shè)置在井道內(nèi)對重的正上方。另外，機房的地面設(shè)置為與轎廂可以停止的最上層層站地面等高。
在這種電梯裝置中，由于對重的升降范圍受到機房限制，必須將對重的垂直尺寸抑制得盡可能小。其結(jié)果導(dǎo)致對重的水平截面積增大，從而必須增大井道的水平截面積。
另外，對于配置在井道內(nèi)的驅(qū)動裝置，可以有從轎廂的上方進行維修檢查作業(yè)的方法，但是，在該情況下，作業(yè)空間受到限制，存在不能夠從合適的位置對驅(qū)動裝置進行維修檢查的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述問題而提出的，其目的在于，提供一種電梯裝置，其能夠?qū)崿F(xiàn)井道的節(jié)省空間化，并能夠提高維修檢查作業(yè)的作業(yè)效率。
本發(fā)明的電梯裝置具有配置于井道內(nèi)上部的井道設(shè)備；在井道內(nèi)升降的轎廂；和配置在井道內(nèi)上部的作業(yè)臺，作業(yè)臺配置為在轎廂移動至井道內(nèi)的最上方移動位置時，能夠避免與轎廂的干涉，并且在垂直投影面內(nèi)與轎廂重疊。


圖1是表示本發(fā)明實施方式1的電梯裝置的側(cè)視圖。
圖2是沿圖1的II-II線的剖面圖。
圖3是表示本發(fā)明實施方式2的電梯裝置的側(cè)視圖。
圖4是沿圖3的IV-IV線的剖面圖。
圖5是本發(fā)明實施方式3的電梯裝置的水平剖面圖。
具體實施例方式
下面，參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。
(實施方式1)圖1是表示本發(fā)明實施方式1的電梯裝置(無機房電梯)的側(cè)視圖，圖2是沿圖1的II-II線的剖面圖。
圖中，在井道1內(nèi)，設(shè)置有一對轎廂導(dǎo)軌2和一對對重導(dǎo)軌3(在圖1中省略)。轎廂4由轎廂導(dǎo)軌2引導(dǎo)在井道1內(nèi)升降。對重5由對重導(dǎo)軌3引導(dǎo)在井道1內(nèi)升降。
對重5在井道1的進深方向上配置在轎廂4的后方。井道1的底部設(shè)置有承受轎廂4的轎廂側(cè)緩沖器(未圖示)，以及承受對重5的對重側(cè)緩沖器6。
在井道1內(nèi)上部(頂部)，固定有一對支承梁7。支承梁7與轎廂4的寬度方向(層站出入口8的正面寬度方向)平行配置。在支承梁7上架設(shè)有機座9。
在機座9上，設(shè)置有作為使轎廂4和對重5升降的井道設(shè)備的驅(qū)動裝置(曳引機)10。驅(qū)動裝置10具有包括電動機和制動器的驅(qū)動裝置主體11，以及由驅(qū)動裝置主體11驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的曳引輪12。在曳引輪12的旋轉(zhuǎn)軸的兩端部支承該旋轉(zhuǎn)軸。另外，曳引輪12的旋轉(zhuǎn)軸與轎廂4的寬度方向平行，并且沿水平方向延伸。
另外，驅(qū)動裝置10配置為在垂直投影面內(nèi)與轎廂4重疊。即，驅(qū)動裝置10配置在轎廂4的正上方。
在機座9上，支承有作為井道設(shè)備的自由旋轉(zhuǎn)的偏導(dǎo)輪13。偏導(dǎo)輪13的旋轉(zhuǎn)軸與曳引輪12的旋轉(zhuǎn)軸平行。
曳引輪12和偏導(dǎo)輪13上卷繞有多根主繩索14。主繩索14具有與轎廂4的上梁4a連接的第1端部14a，和與對重5的上部連接的第2端部14b。轎廂4和對重5由主繩索14以1∶1的繞繩方式懸吊在井道1內(nèi)。
在井道1內(nèi)上部(頂部)，設(shè)置有作業(yè)臺15，用于在對驅(qū)動裝置10進行維修檢查作業(yè)時站乘作業(yè)人員。該作業(yè)臺15配置為在轎廂4移動至井道1內(nèi)的最上方移動位置時，能夠避免與轎廂4的干涉，并且在垂直投影面內(nèi)與轎廂4部分重疊。
即，作業(yè)臺15配置在如下位置即使在對重5與對重側(cè)緩沖器6碰撞、轎廂4向上反彈時，也不會與轎廂4的上框4a或者轎廂4上的設(shè)備(門裝置等)碰撞。具體地講，作業(yè)臺15配置在井道1前后方向上的后側(cè)的一個角部。
另外，作業(yè)臺15具有固定在一對支承梁之間的一對固定梁16；固定在固定梁16上的地板部17；固定在地板部17上的護欄18。固定梁16與轎廂4的進深方向平行配置。地板部17上設(shè)置有安全出口17a和開閉安全出口17a的蓋19。另外，在地板部17上設(shè)置有檢測蓋19是否打開的蓋檢測開關(guān)19a。
驅(qū)動裝置10的操作由控制裝置(控制盤)20控制?？刂蒲b置20可以配置在井道1內(nèi)上部或者下部。來自蓋檢測開關(guān)19a的信號輸入到控制裝置20?？刂蒲b置20在蓋19打開時不允許轎廂4移動。
在這種電梯裝置中，使轎廂4移動至井道1內(nèi)上部，作業(yè)人員可從轎廂4上移動到作業(yè)臺15上，對驅(qū)動裝置10和偏導(dǎo)輪13實施維修檢查作業(yè)。另外，由于作業(yè)臺15的配置避免了與轎廂4和對重5相干涉，對重5的垂直尺寸不受作業(yè)臺15的限制，可以防止因?qū)χ?而導(dǎo)致井道1的水平截面積增大。即，可以實現(xiàn)井道1的節(jié)省空間化。
并且，由于在垂直投影面內(nèi)，可以將地板部17擴展到轎廂4的區(qū)域外，因此與在轎廂4上進行維修檢查作業(yè)的情況相比，可以確保更大的作業(yè)空間，可以提高維修檢查作業(yè)的作業(yè)效率。
另外，在由于某種原因而不能使轎廂4移動的情況下，作業(yè)人員可以從安全出口17a向轎廂4上方移動，從設(shè)于轎廂4的天棚的逃生出口向轎廂4內(nèi)移動，或者移動至相鄰電梯的轎廂上方。
此外，在地板部17上設(shè)置蓋檢測開關(guān)19a，在蓋19打開時，由于不允許轎廂4移動，因此可以更可靠地防止在作業(yè)人員從安全出口17a進出的過程中轎廂4移動。
(實施方式2)接下來，圖3是表示本發(fā)明實施方式2的電梯裝置的側(cè)視圖，圖4是沿圖3的IV-IV線的剖面圖。在實施方式1中，在機座9上安裝有驅(qū)動裝置10，而在實施方式2中，驅(qū)動裝置10固定在機座9的下部。
另外，在機座9上，安裝有作為井道設(shè)備的轎廂側(cè)返回輪21和對重側(cè)返回輪22，該兩個返回輪21、22使從曳引輪12延伸的主繩索14的方向反轉(zhuǎn)并導(dǎo)向轎廂4和對重5。因此，從主繩索14向曳引輪12的荷重朝向上方作用。
作業(yè)臺15從支承梁7被懸吊。即，地板部17位于架設(shè)在支承梁7之問的固定梁16的下方。其它結(jié)構(gòu)與實施方式1相同。因此，作業(yè)臺15配置為在轎廂4移動至井道1內(nèi)的最上方移動位置時，能夠避免與轎廂4的干涉，并且在垂直投影面內(nèi)與轎廂4部分重疊。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，即使在驅(qū)動裝置10和返回輪21、22相對轎廂4的天棚面積的占有面積較大的情況下，也能夠容易地從轎廂4移動至作業(yè)臺15上。
(實施方式3)接下來，圖5為本發(fā)明實施方式3的電梯裝置的水平截面圖。在圖中，在作業(yè)臺15上設(shè)置有可打開和關(guān)閉的出入口門23，在向作業(yè)臺15移動時該出入口門23打開。出入口門23在關(guān)閉的狀態(tài)下起到作為護欄18的一部分的作用。
另外，在出入口門23上，設(shè)置有檢測出入口門23是否打開的門檢測開關(guān)24。將來自門檢測開關(guān)24的信號發(fā)送至控制裝置20(參照圖1)?？刂蒲b置20在出入口門23打開時不允許轎廂4移動。其它結(jié)構(gòu)與實施方式1相同。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，在打開出入口門23出入作業(yè)臺15時，轎廂4不移動，可以穩(wěn)定出入作業(yè)臺。
另外，在上述例子中，示出了作為井道設(shè)備的驅(qū)動裝置10、偏導(dǎo)輪13以及返回輪21、22，但是井道設(shè)備并不限定于此。例如，即使在驅(qū)動裝置配置在井道下部的情況下，在將控制盤、限速器或者返回輪等井道設(shè)備配置在井道內(nèi)上部，需要進行井道設(shè)備的維修檢查作業(yè)時，也可以將該發(fā)明的作業(yè)臺設(shè)置在井道內(nèi)。
另外，上述例子中示出了1∶1繞繩方式的電梯裝置，但是本發(fā)明也可以適用于2∶1繞繩方式等其它繞繩方式的電梯裝置。
另外，雖然上述例子中設(shè)置了一個作業(yè)臺15，但是也可以在井道內(nèi)設(shè)置多個作業(yè)臺。
并且，在上述例中示出了從轎廂4向作業(yè)臺15移動的情況，也可以從層站通過專用出入口向作業(yè)臺移動，或者在維修檢查時在層站出入口和作業(yè)臺之間搭設(shè)臨時腳手架。
另外，雖然在上述例子中，將驅(qū)動裝置10配置為使曳引輪12的旋轉(zhuǎn)軸水平，但是也可以將驅(qū)動裝置配置成使曳引輪12垂直或大致垂直。另外，優(yōu)選將驅(qū)動裝置配置為使制動器等維修檢查作業(yè)必要性高的部位位于作業(yè)臺側(cè)。換言之，優(yōu)選將作業(yè)臺配置為靠近維修檢查作業(yè)量大的部位。
權(quán)利要求
1.一種電梯裝置，具有配置于井道內(nèi)上部的井道設(shè)備；在上述井道內(nèi)升降的轎廂；和配置于上述井道內(nèi)上部的作業(yè)臺，上述作業(yè)臺配置為在上述轎廂移動至上述井道內(nèi)的最上方移動位置時，能夠避免與上述轎廂的干涉，并且在垂直投影面內(nèi)與上述轎廂重疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，上述井道設(shè)備是使上述轎廂升降的驅(qū)動裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，上述作業(yè)臺配置為在垂直投影面內(nèi)與上述轎廂部分重疊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，上述作業(yè)臺具有設(shè)置有安全出口的地板部和可打開關(guān)閉上述安全出口的蓋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯裝置，其特征在于，還具有檢測上述蓋是否打開的蓋檢測開關(guān)；以及控制裝置，其根據(jù)來自上述蓋檢測開關(guān)的信號控制上述驅(qū)動裝置的運轉(zhuǎn)，上述控制裝置在上述蓋打開時，不允許上述轎廂移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，上述作業(yè)臺具有出入口門，在向上述作業(yè)臺移動時該出入口門打開。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯裝置，其特征在于，還具有檢測上述出入口門是否打開的門檢測開關(guān)；以及控制裝置，其根據(jù)來自上述門檢測開關(guān)的信號控制上述驅(qū)動裝置的運轉(zhuǎn)，上述控制裝置在上述出入口門打開時，不允許上述轎廂移動。
全文摘要
一種電梯裝置，將需要進行維修檢查作業(yè)的井道設(shè)備配置在井道內(nèi)上部。在井道內(nèi)上部配置有對井道設(shè)備進行維修檢查作業(yè)時作為立足點的作業(yè)臺。該作業(yè)臺配置為在轎廂移動至井道內(nèi)的最上方移動位置時，能夠避免與轎廂的干涉，并且在垂直投影面內(nèi)與轎廂重疊。
文檔編號B66B7/00GK1723167SQ20048000170
公開日2006年1月18日 申請日期2004年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月30日
發(fā)明者光井厚, 池田史郎 申請人:三菱電機株式會社