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一種減速箱PCB板固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11452239閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減速箱PCB板固定結(jié)構(gòu),屬于減速箱技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括PCB板、電子驅(qū)動(dòng)元件、上蓋和下蓋,該P(yáng)CB板一寬邊上設(shè)置有第一限位凹槽,與該寬邊相對(duì)的另一寬邊上設(shè)置有第二限位凹槽,電子驅(qū)動(dòng)元件卡緊在第一限位凹槽內(nèi),上蓋內(nèi)表面上設(shè)置有用于固定PCB板上表面的第一限位筋,下蓋上設(shè)置有安裝PCB板的第一腔體和安裝電子驅(qū)動(dòng)元件的第二腔體,第一腔體底面上設(shè)置有用于固定PCB板下表面的第二限位筋,下蓋的拐角處設(shè)置有卡緊在第二限位凹槽內(nèi)的圓弧部。該固定結(jié)構(gòu)不僅省去了傳統(tǒng)PCB板定位方式中的緊固件來(lái)有效地減小PCB板的面積,還不易出現(xiàn)由金屬緊固件引起的短路問(wèn)題,從而提高了安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:惲為民;王偉;龐作偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海未來(lái)伙伴機(jī)器人有限公司
文檔號(hào)碼:201720028118
技術(shù)研發(fā)日:2017.01.11
技術(shù)公布日:2017.08.25

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