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汽車燈控制裝置的制作方法

文檔序號:12518110閱讀:435來源:國知局
汽車燈控制裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種汽車燈控制裝置。



背景技術(shù):

目前市場上的汽車燈控制裝置,大多采用普通電阻串并聯(lián)方式輸出電流控制LED燈,此種驅(qū)動方式受輸入電壓,LED燈溫度和電阻精度影響較大,導(dǎo)致過LED燈的電流以及發(fā)光強(qiáng)度不穩(wěn)定,而部分LED驅(qū)動器采用則采用普通恒流源進(jìn)行驅(qū)動,當(dāng)LED燈功率比較高時,對作為開關(guān)作用的三極管而言功率要求就比較高,大部分三極管額定功率達(dá)不到要求,需要用無數(shù)個三極管并聯(lián),而且三極管還有溫飄特性和Vbe極的電壓影響,當(dāng)產(chǎn)品工作發(fā)熱后,三極管的特性會發(fā)生變化,控制器輸出電流也跟著發(fā)生變化,對LED燈恒流驅(qū)動效果達(dá)不到一個較好的狀態(tài)。而且汽車燈控制裝置為分開控制,這樣既加大成本,還占用空間,并且排線復(fù)雜造成檢修困難。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的技術(shù)問題,本實(shí)用新型目的是在于提供一種汽車燈控制裝置,同一塊驅(qū)動電路同時驅(qū)動汽車遠(yuǎn)光燈、近光燈和晝行燈或者位置燈,達(dá)到節(jié)約成本,接線簡單,檢修簡單。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種汽車燈控制裝置,其包括:單片機(jī)模塊、與單片機(jī)模塊輸出相連的遠(yuǎn)光燈驅(qū)動模塊、與單片機(jī)模塊輸出相連的近光燈驅(qū)動模塊、以及與單片機(jī)模塊輸出相連的位置燈驅(qū)動模塊、其中單片機(jī)模塊包括電源單元、與電源單元相連的信號采集單元、以及與信號采集單元相連且與電源單元相連的PWM發(fā)生單元。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步包括如下附屬技術(shù)方案:

還包括與單片機(jī)模塊輸出相連的晝行燈驅(qū)動模塊。

所述遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、晝行燈均為LED燈。

所述單片機(jī)模塊包括芯片U3、和向芯片U3提供電源的電源輸入芯片U1,而遠(yuǎn)光燈驅(qū)動模塊包括芯片U2、和采集遠(yuǎn)光燈開關(guān)信號并輸送至芯片U3的第一三極管Q10,近光燈驅(qū)動模塊包括芯片U4、和采集近光燈開關(guān)信號并輸送至單片機(jī)U3的第二三極管Q11,位置燈驅(qū)動模塊和晝行燈驅(qū)動模塊共同包括芯片U5、采集晝行燈燈開關(guān)信號并輸送至芯片U3的第三三極管Q12、和采集遠(yuǎn)位置開關(guān)信號并輸送至單片機(jī)U3的第四三極管Q13。

所述芯片U2、U4、U5型號為TPS92601-Q1。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

本實(shí)用新型同一塊驅(qū)動電路同時驅(qū)動汽車遠(yuǎn)光燈、近光燈和晝行燈或者位置燈,達(dá)到節(jié)約成本,接線和檢修簡單,同時采用PWM控制通過恒定電流驅(qū)動LED燈,既可以保護(hù)LED燈不受損,還可以確保光源穩(wěn)定性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來詳細(xì)說明本實(shí)用新型;

圖1為本實(shí)用新型的功能方塊圖。

圖2為本實(shí)用新型的電路圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參照圖1所示,本實(shí)用新型提供一種汽車燈控制裝置的具體實(shí)施例,其包括:單片機(jī)模塊10、與單片機(jī)模塊10輸出相連的遠(yuǎn)光燈驅(qū)動模塊22、與單片機(jī)模塊10輸出相連的近光燈驅(qū)動模塊24、與單片機(jī)模塊10輸出相連的位置燈驅(qū)動模塊26、以及與單片機(jī)模塊10輸出相連的晝行燈驅(qū)動模塊,其中單片機(jī)模塊10包括電源單元12、與電源單元12相連的信號采集單元14、以及與信號采集單元14相連且與電源單元12相連的PWM信號發(fā)生單元16。PWM為脈沖寬度調(diào)制。

參照圖2所示,單片機(jī)模塊10包括芯片U3、和向芯片U3提供電源的電源輸入芯片U1。遠(yuǎn)光燈驅(qū)動模塊22包括芯片U2、和采集遠(yuǎn)光燈開關(guān)信號并輸送至芯片U3的第一三極管Q10,近光燈驅(qū)動模塊24包括芯片U4、和采集近光燈開關(guān)信號并輸送至單片機(jī)U3的第二三極管Q11,位置燈驅(qū)動模塊26和晝行燈驅(qū)動模塊共同包括芯片U5、采集晝行燈燈開關(guān)信號并輸送至單片機(jī)U3的第三三極管Q12、采集遠(yuǎn)位置開關(guān)信號并輸送至單片機(jī)U3的第四三極管Q13;芯片U3通過采集信號采集單元輸入信號,產(chǎn)生PWM信號控制U2、U4、U5所在的模塊,其中芯片U2、U4、U5型號為TPS92601-Q1。同時MOS管Q1、Q3、Q8作用是通過TPS92601-Q1輸出的電流有一個開關(guān)作用,當(dāng)LED對地短路時,MOS管Q1、Q3、Q8自動切斷電路,停止對LED燈輸出電流,從而保護(hù)LED不受損壞。由此遠(yuǎn)光燈和近光燈分別由一個TPS92601-Q1驅(qū)動,而晝行燈和位置燈則由同一個TPS92601-Q1驅(qū)動。

而TPS92601-Q1是一個高側(cè)電流LED驅(qū)動器,此驅(qū)動器的底部是峰值電流模式升壓控制器,此峰值電流模式升壓控制器具有一個帶有高側(cè)電流感測分路的電流反饋環(huán)路,以及一個帶有外部電阻分壓器網(wǎng)絡(luò)的電壓反饋環(huán)路。此控制器傳送一個恒定輸出電流,當(dāng)此電路外部對地短路時,會自動切斷電路,這樣既能保證過LED的電流和發(fā)光強(qiáng)度穩(wěn)定還能保證整個電路和LED不受損,具有控制的精度高、反應(yīng)快抗干擾、可程序控制輸出等突出特點(diǎn)。

本實(shí)用新型同一塊驅(qū)動電路同時驅(qū)動汽車遠(yuǎn)光燈、近光燈和晝行燈或者位置燈,達(dá)到節(jié)約成本,接線和檢修簡單,同時采用PWM控制通過恒定電流驅(qū)動LED燈,既可以保護(hù)LED燈不受損,還可以確保光源穩(wěn)定性。

當(dāng)然上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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