本實用新型涉及二次電池的結構,尤指一種智能掃地機器人電池組。
背景技術:
隨著生活水平的提高,人們生活質(zhì)量有了更高的要求,智能掃地機器人的出現(xiàn)節(jié)省了人們的時間,減輕了人們清潔地面的勞累,現(xiàn)在每年的需求量穩(wěn)步提升,越來越多的智能掃地機器人進入人們的生活。市場上智能掃地機器人絕大部分都是采用的鎳氫電池組。鎳氫電池組相對于鋰電池組有自身的優(yōu)勢,便宜,穩(wěn)定性好。鎳氫電池組的壽命低,重量重。當鎳氫電池失效后,人們就會尋找可替代的電池組,鋰電池組是一種很好的選擇,但是鋰電池跟鎳氫并不能直接替代,主要是智能機器人集成了充電器,如果直接用鋰電池替代就會產(chǎn)生過充,出現(xiàn)報錯,智能掃地機器人不能正常運轉(zhuǎn)。
技術實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術的缺點和市場的需要,本實用新型的目的在于提供一種智能掃地機器人電池組。以鋰電池替代鎳氫,充電時,不出現(xiàn)- △V或0 △V,智能掃地機器人使用時不會出現(xiàn)報錯現(xiàn)象。
所述-△V或0 △V產(chǎn)生的技術原理是:給電池充電,一直都是恒流充電,如果減少充電電流,電池的電壓會下降,從而產(chǎn)生- △V或0 △V。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種智能掃地機器人電池組,包括有外殼、裝于外殼內(nèi)的鋰電池組和與鋰電池組連接的電路模塊,其特征在于:所述電路模塊包括單片機、采樣電阻、保護IC、溫度傳感器、通訊電路、場效應管一和-△V產(chǎn)生電路,其中:
單片機連接保護IC 、通訊電路和-△V產(chǎn)生電路,用于讀取保護IC 的內(nèi)容,包括單節(jié)電池電壓,溫度,容量數(shù)據(jù);通過通訊電路跟外部通訊;控制-△V產(chǎn)生電路;
采樣電阻連接電池組負極、保護IC和場效應管一,用于保護IC 采樣電流;
保護IC連接電池組、單片機、采樣電阻、溫度傳感器和場效應管一,用于采樣電壓、電流、溫度,控制場效應管一,跟單片機通訊,提供采樣到的數(shù)據(jù);
溫度傳感器連接保護IC ,用于保護IC采樣溫度;
通訊電路連接單片機,用于對外通訊,對通訊信號進行處理;
場效應管一連接采樣電阻、保護IC 、-△V產(chǎn)生電路和電池組輸出輸入連接端子負極,用于保護IC 控制電池組的充放電;
-△V產(chǎn)生電路連接單片機、場效應管一、電池組正極、電池組輸出輸入連接端子正極和電池組輸出輸入連接端子負極,用于判斷電池組是否充滿電。
所述 -△V產(chǎn)生電路可以等同替換為0△V產(chǎn)生電路。
具體的,-△V產(chǎn)生電路或0△V產(chǎn)生電路包括場效應管二、功率三極管以及限流電阻,其中:
場效應管二連接功率三極管和單片機,用于控制功率三極管產(chǎn)生減少充電的電流;
功率三極管連接場效應管二、限流電阻和電池組輸入輸出連接端子的正極,用于產(chǎn)生減少充電的電流;
限流電阻連接功率三極管、場效應管一和電池組輸入輸出連接端子的負極,用于場效應管二的限流。
充電時,當有通訊指令或單片機檢測到該電池組充電快要被充滿時,產(chǎn)生-△V或0△V。充電器一段時間內(nèi)都檢測到-△V或0△V,認為電池組已經(jīng)充滿電。
本實用新型的有益效果是:充電時能產(chǎn)生-△V或0△V,讓充電器可以識別是否充電完成,不會產(chǎn)生過充、安全可靠,不會出現(xiàn)報錯,可用鋰電完美替代鎳氫電池。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
圖1是本實用新型的整體構造示意圖。
圖2是本實用新型的電路模塊3的電氣結構方框圖。
圖3是本發(fā)明實施例中測試-△V的波形圖。
圖4是-△V產(chǎn)生電路37電氣方框圖。
圖1中:1為外殼、2為鋰電池組、3為電路模塊。
具體實施方式
參見附圖,本實用新型一種智能掃地機器人電池組,包括有外殼1、裝于外殼1內(nèi)的鋰電池組2和與鋰電池組2連接的電路模塊3,其特征在于:所述電路模塊3包括單片機31、采樣電阻32、保護IC 33、溫度傳感器34、通訊電路35、場效應管一36和-△V產(chǎn)生電路37,其中:
單片機31連接保護IC 33、通訊電路35和-△V產(chǎn)生電路37,用于讀取保護IC 33的內(nèi)容,包括單節(jié)電池電壓,溫度,容量數(shù)據(jù);通過通訊電路35跟外部通訊;控制-△V產(chǎn)生電路37;
采樣電阻32連接電池組2負極、保護IC 33和場效應管一36,用于保護IC 33采樣電流;
保護IC 33連接電池組2、單片機31、采樣電阻32、溫度傳感器34和場效應管一36,用于采樣電壓、電流、溫度,控制場效應管一,跟單片機通訊,提供采樣到的數(shù)據(jù);
溫度傳感器34連接保護IC 33,用于保護IC 33采樣溫度;
通訊電路35連接單片機31,用于對外通訊,對通訊信號進行處理;
場效應管一36連接采樣電阻32、保護IC 33、-△V產(chǎn)生電路37和電池組輸出輸入連接端子4負極,用于保護IC 33控制電池組的充放電;
-△V產(chǎn)生電路37連接單片機31、場效應管一36、電池組2正極、電池組輸出輸入連接端子4正極和電池組輸出輸入連接端子4負極,用于判斷電池組2是否充滿電。
在本實用新型的第二實施例中,所述-△V產(chǎn)生電路37等同替換為0△V產(chǎn)生電路。
充電時,當有通訊指令或單片機檢測到該電池組充電快要被充滿時,產(chǎn)生-△V或0△V。充電器一段時間內(nèi)都檢測到-△V或0△V,認為電池組已經(jīng)充滿電。
具體的,-△V產(chǎn)生電路或0△V產(chǎn)生電路包括場效應管二371、功率三極管372以及限流電阻373,其中:
場效應管二371連接功率三極管372和單片機31,用于控制功率三極管372產(chǎn)生減少充電的電流;
功率三極管372連接場效應管371、限流電阻373和電池組輸入輸出連接端子 4的正極,用于產(chǎn)生減少充電的電流;
限流電阻373連接功率三極管372、場效應管一36和電池組輸入輸出連接端子 4的負極,用于場效應管二371的限流。