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一種電纜溝道智能巡檢機器人的制作方法

文檔序號:11547667閱讀:794來源:國知局
一種電纜溝道智能巡檢機器人的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)輸電線檢修領域,特別提供了一種電纜溝道智能巡檢機器人。



背景技術:

電纜是變電站電能傳送和信息傳輸?shù)闹匾d體,電纜主要在電纜溝中敷設,電纜溝上鋪設蓋板進行電纜保護。電纜溝道是發(fā)電廠、電網(wǎng)和變電站中不可缺少的基礎設施,其所敷設的電纜用于繼電保護、自動控制、通信、測量、計量等設備。現(xiàn)階段輸變電工程大多實行無人值守變電站,且電纜溝位于地下,狹窄封閉空間,給運行人員定期巡檢帶來困難。對于電纜發(fā)生火災或運行過程中的不安全隱患很難及時發(fā)現(xiàn)。綜合分析得出電纜溝道主要存在以下安全隱患:1、電纜溝內(nèi)設備和電纜運行發(fā)熱導致空間溫度上升,且封閉空間不易散熱,溫度過高時電纜材料易老化,產(chǎn)生火災隱患;2、地下電纜溝道內(nèi)陰暗潮濕,電纜受潮后引起其絕緣性能下降,產(chǎn)生絕緣擊穿的隱患;3、電纜溝道空間狹窄,常規(guī)尺寸為1.0m*0.8m,給人工巡檢帶來很大困難,巡檢工作人員工作量大且任務繁重,且常規(guī)人力巡檢效率低下。

因此,研制一種智能巡檢機器人,以提高地下電纜溝道巡檢質(zhì)量和效率,成為人們亟待解決的問題。



技術實現(xiàn)要素:

鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種電纜溝道智能巡檢機器人,以至少解決地下電纜溝道巡檢效率低、質(zhì)量差,不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患等問題。

本發(fā)明提供的技術方案是:一種電纜溝道智能巡檢機器人,包括移動載體,所述移動載體的前端設置有紅外線傳感器和照明燈,所述移動載體上部設置有溫濕度傳感器、攝像機、電源、微波探傷儀、熱成像儀、數(shù)據(jù)存儲單元和控制單元,其中,所述微波探傷儀和熱成像儀固定設置于安裝座上,所述安裝座可在移動載體上做仰俯和水平旋轉(zhuǎn)運動,所述紅外線傳感器、照明燈、溫濕度傳感器、攝像機、電源、微波探傷儀、熱成像儀和數(shù)據(jù)存儲單元均與控制單元連接。

優(yōu)選,所述移動載體上部設置有水平支撐平臺,所述水平支撐平臺上方設置有支撐架,所述支撐架包括水平底板和固定連接于所述水平底板兩側(cè)的豎直側(cè)板,所述水平支撐平臺上設置有第一電機,所述第一電機的輸出軸豎直設置且與支撐架的水平底板轉(zhuǎn)動連接,用于帶動所述支撐架水平轉(zhuǎn)動,所述安裝座連接于所述支撐架的兩個豎直側(cè)板之間且通過設置于豎直側(cè)板上的第二電機驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)。

進一步優(yōu)選,所述移動載體的上部豎直設置有可伸縮的電動推桿,所述電動推桿的底端固定于所述移動載體上,所述電動推桿的頂端與所述水平支撐平臺固定連接。

進一步優(yōu)選,所述移動載體上還設置有與控制單元連接的無線傳輸模塊,用于與基站無線通信。

進一步優(yōu)選,所述移動載體上還設置有與控制單元連接的gps模塊。

進一步優(yōu)選,所述紅外線傳感器設置于所述移動載體前端的中心位置,所述照明燈為兩個,分別設置于所述紅外線傳感器的兩側(cè)。

進一步優(yōu)選,所述移動載體為履帶式小車。

本發(fā)明提供的電纜溝道智能巡檢機器人能夠自動巡檢電纜溝道,能夠通過紅外線傳感器檢測移動載體前方的障礙物,能夠通過溫濕度傳感器、熱成像儀、攝像機、微波探傷儀實時監(jiān)測電纜溝道的溫濕度、熱分布、空間成像及設備物理缺陷等情況,并可以通過數(shù)據(jù)存儲單元對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)存儲,以便于后期對采集到的數(shù)據(jù)進行分析和比對,形成數(shù)據(jù)資源庫,達到對電纜溝道情況的長期監(jiān)管,其中,微波探傷儀和熱成像儀固定設置于安裝座上,根據(jù)實際的監(jiān)測需要,通過調(diào)整安裝座的角度,可實現(xiàn)對微波探傷儀和熱成像儀監(jiān)測方位的同步調(diào)整。

本發(fā)明提供的電纜溝道智能巡檢機器人安全可靠,高效便捷,功能完備,節(jié)約人工巡檢成本,可有效預防電纜事故隱患的發(fā)生,提高電力自動化水平,加快電網(wǎng)智能化發(fā)展。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明:

圖1為電纜溝道智能巡檢機器人的主視圖;

圖2為電纜溝道智能巡檢機器人的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合具體的實施方案對本發(fā)明進行進一步的解釋,但并不局限本發(fā)明。

如圖1、圖2所示,本發(fā)明提供了一種電纜溝道智能巡檢機器人,包括移動載體1,所述移動載體1的前端設置有紅外線傳感器2和照明燈3,所述移動載體1上部設置有溫濕度傳感器4、攝像機5、電源6、微波探傷儀7、熱成像儀8、數(shù)據(jù)存儲單元(圖中未示出)和控制單元(圖中未示出),其中,所述微波探傷儀7和熱成像儀8固定設置于安裝座9上,所述安裝座9可在移動載體1上做仰俯和水平旋轉(zhuǎn)運動,所述紅外線傳感器2、照明燈3、溫濕度傳感器4、攝像機5、電源6、微波探傷儀7、熱成像儀8和數(shù)據(jù)存儲單元均與控制單元連接,優(yōu)選,所述紅外線傳感器2設置于所述移動載體1前端的中心位置,所述照明燈3為兩個,分別設置于所述紅外線傳感器2的兩側(cè),所述移動載體1優(yōu)選為履帶式小車。。

該電纜溝道智能巡檢機器人能夠自動巡檢電纜溝道,能夠通過紅外線傳感器檢測移動載體前方的障礙物,能夠通過溫濕度傳感器、熱成像儀、攝像機、微波探傷儀實時監(jiān)測電纜溝道的溫濕度、熱分布、空間成像及設備物理缺陷等情況,并可以通過數(shù)據(jù)存儲單元對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)存儲,以便于后期對采集到的數(shù)據(jù)進行分析和比對,形成數(shù)據(jù)資源庫,達到對電纜溝道情況的長期監(jiān)管,其中,微波探傷儀和熱成像儀固定設置于安裝座上,根據(jù)實際的監(jiān)測需要,通過調(diào)整安裝座的角度,可實現(xiàn)對微波探傷儀和熱成像儀監(jiān)測方位的同步調(diào)整。

其中,安裝座能夠在移動載體上實現(xiàn)仰俯和水平旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)有很多,這里不做具體限定,只要能實現(xiàn)上述運動即可,下面給出一種優(yōu)選的結(jié)構(gòu):如圖1和圖2所示,所述移動載體1上部設置有水平支撐平臺10,所述水平支撐平臺10上方設置有支撐架11,所述支撐架11包括水平底板111和固定連接于所述水平底板111兩側(cè)的豎直側(cè)板112,所述水平支撐平臺10上設置有第一電機(圖中未示出),所述第一電機的輸出軸豎直設置且與支撐架11的水平底板111轉(zhuǎn)動連接,用于帶動所述支撐架11水平轉(zhuǎn)動,所述安裝座9連接于所述支撐架11的兩個豎直側(cè)板112之間且通過設置于豎直側(cè)板112上的第二電機(圖中未示出)驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)。

為了實現(xiàn)對安裝座高度的調(diào)節(jié),以適應不同的監(jiān)測高度,作為技術方案的改進,如圖1和圖2所示,所述移動載體1的上部豎直設置有可伸縮的電動推桿12,所述電動推桿12的底端固定于所述移動載體1上,所述電動推桿12的頂端與所述水平支撐平臺10固定連接,通過控制電動推桿的伸縮可實現(xiàn)對安裝座高度的調(diào)節(jié)。

為了將監(jiān)測到的信息實時地發(fā)送給基站,以便于工作人員對電纜溝道內(nèi)電纜及設備的運行狀態(tài)進行分析、判斷和預測,作為技術方案的改進,所述移動載體1上還設置有與控制單元連接的無線傳輸模塊(圖中未示出),用于與基站無線通信。

為了實現(xiàn)對故障地點的定位,作為技術方案的改進,所述移動載體1上還設置有與控制單元連接的gps模塊(圖中未示出)。

本發(fā)明的具體實施方式是按照遞進的方式進行撰寫的,著重強調(diào)各個實施方案的不同之處,其相似部分可以相互參見。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式做了詳細說明,但是本發(fā)明并不限于上述實施方式,在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。

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