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電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)及車(chē)輛端裝置的制作方法

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技術(shù)特征:

1.一種電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng),其至少包括位于地面的非車(chē)輛端裝置以及位于電動(dòng)汽車(chē)上的車(chē)輛端裝置;

所述非車(chē)輛端裝置包括:信號(hào)輸入單元、信號(hào)發(fā)射單元以及充電發(fā)射線(xiàn)盤(pán),所述信號(hào)輸入單元與所述信號(hào)發(fā)射單元連接,所述信號(hào)發(fā)射單元設(shè)置于所述充電發(fā)射線(xiàn)盤(pán)的周?chē)?,所述信?hào)輸入單元用于輸入n種頻率的信號(hào),所述信號(hào)發(fā)射單元用于發(fā)射所述n種頻率的信號(hào),所述n為不小于3的整數(shù);

所述車(chē)輛端裝置包括:依次連接的信號(hào)接收單元、信號(hào)分離單元、中央處理單元以及語(yǔ)音提示單元,所述信號(hào)接收單元無(wú)線(xiàn)接收所述信號(hào)發(fā)射單元發(fā)出的n種頻率的信號(hào),所述信號(hào)分離單元對(duì)所述n種頻率的信號(hào)進(jìn)行分離并輸出至所述中央處理單元,所述中央處理單元對(duì)分離的信號(hào)進(jìn)行處理并控制所述語(yǔ)音提示單元對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的位置進(jìn)行語(yǔ)音提示。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng),其特征在于:所述電動(dòng)汽車(chē)包括位于車(chē)上的充電接收線(xiàn)盤(pán),所述充電接收線(xiàn)盤(pán)用作所述信號(hào)接收單元。

3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng),其特征在于:所述n種頻率的信號(hào)的信號(hào)頻率各不相等。

4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng),其特征在于:所述n為4,所述信號(hào)輸入單元包括第一信號(hào)源、第二信號(hào)源、第三信號(hào)源以及第四信號(hào)源;所述信號(hào)發(fā)射單元包括第一發(fā)射線(xiàn)圈、第二發(fā)射線(xiàn)圈、第三發(fā)射線(xiàn)圈以及第四發(fā)射線(xiàn)圈,所述第一發(fā)射線(xiàn)圈、第二發(fā)射線(xiàn)圈、第三發(fā)射線(xiàn)圈以及第四發(fā)射線(xiàn)圈分別與所述第一信號(hào)源、第二信號(hào)源、第三信號(hào)源以及第四信號(hào)源連接;所述信號(hào)分離單元包括第一帶通濾波器、第二帶通濾波器、第三帶通濾波器以及第四帶通濾波器,所述第一帶通濾波器、第二帶通濾波器、第三帶通濾波器以及第四帶通濾波器分別用于分離出所述信號(hào)接收單元接收的4重頻率的信號(hào)。

5.如權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng),其特征在于:所述信號(hào)分離單元還包括分別與所述第一帶通濾波器、第二帶通濾波器、第三帶通濾波器以及第四帶通濾波器的輸出端連接的第一整流電路、第二整流電路、第三整流電路以及第四整流電路,所述第一整流電路、第二整流電路、第三整流電路以及第四整流電路的輸出端分別連接所述中央處理單元。

6.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng),其特征在于:所述車(chē)輛端裝置還包括限壓保護(hù)單元,所述限壓保護(hù)單元的輸入端連接所述充電接收線(xiàn)盤(pán),所述限壓保護(hù)單元的輸出端連接所述信號(hào)分離單元,所述限壓保護(hù)單元用于在所述充電接收線(xiàn)盤(pán)在無(wú)線(xiàn)接收所述充電發(fā)射線(xiàn)盤(pán)的電力傳輸時(shí),對(duì)所述信號(hào)分離單元、中央處理單元以及語(yǔ)音提示單元進(jìn)行限壓保護(hù)。

7.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng),其特征在于:所述語(yǔ)音提示的內(nèi)容包括對(duì)所述充電接收線(xiàn)盤(pán)與所述充電發(fā)射線(xiàn)盤(pán)的相對(duì)位置的提示。

8.一種車(chē)輛端裝置,其位于電動(dòng)汽車(chē)上,所述車(chē)輛端裝置包括依次連接的信號(hào)接收單元、信號(hào)分離單元、中央處理單元以及語(yǔ)音提示單元,所述信號(hào)接收單元無(wú)線(xiàn)接收位于地面的信號(hào)發(fā)射單元發(fā)出的n種頻率的信號(hào),所述n為不小于3的整數(shù),所述信號(hào)分離單元對(duì)所述n種頻率的信號(hào)進(jìn)行分離并輸出至所述中央處理單元,所述中央處理單元對(duì)分離的信號(hào)進(jìn)行處理并控制所述語(yǔ)音提示單元對(duì)所述電動(dòng)汽車(chē)的位置進(jìn)行語(yǔ)音提示。

9.如權(quán)利要求8所述的車(chē)輛端裝置,其特征在于:所述電動(dòng)汽車(chē)包括位于車(chē)輛上的充電接收線(xiàn)盤(pán),所述充電接收線(xiàn)盤(pán)用作所述信號(hào)接收單元,所述n種頻率的信號(hào)的信號(hào)頻率各不相等,所述n為4。

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