本實(shí)用新型涉及一種直流電動機(jī)，具體涉及一種帶有潤滑和冷卻功能的直流電動機(jī)，屬于機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

直流電動機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的電動機(jī)。因其良好的調(diào)速性能而在電力拖動中得到廣泛應(yīng)用。直流電動機(jī)按勵磁方式分為永磁、他勵和自勵3類，其中自勵又分為并勵、串勵和復(fù)勵3種。1.他連直流電機(jī)勵磁繞組與電樞繞組無聯(lián)接關(guān)系，而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機(jī)稱為他勵直流電機(jī)，若為發(fā)電機(jī)，則用G表示。永磁直流電機(jī)也可看作他勵直流電機(jī)。2.并連直流電機(jī)并勵直流電機(jī)的勵磁繞組與電樞繞組相并聯(lián)，作為并勵發(fā)電機(jī)來說，是電機(jī)本身發(fā)出來的端電壓為勵磁繞組供電；作為并勵電動機(jī)來說，勵磁繞組與電樞共用同一電源，從性能上講與他勵直流電動機(jī)相同。3.串連直流電機(jī)串勵直流電機(jī)的勵磁繞組與電樞繞組串聯(lián)后，再接于直流電源，這種直流電機(jī)的勵磁電流就是電樞電流。4.復(fù)連直流電機(jī)復(fù)連直流電機(jī)有并勵和串勵兩個勵磁繞組，若串勵繞組產(chǎn)生的磁通勢與并勵繞組產(chǎn)生的磁通勢方向相同稱為積復(fù)勵。若兩個磁通勢方向相反，則稱為差復(fù)勵。不同連磁方式的直流電機(jī)有著不同的特性。一般情況直流電動機(jī)的主要勵磁方式是并勵式、串勵式和復(fù)勵式，直流發(fā)電機(jī)的主要勵磁方式是他勵式、并勵式和和復(fù)勵式。直流電機(jī)的勵磁方式是指對勵磁繞組如何供電、產(chǎn)生勵磁磁通勢而建立主磁場的問題。直流電動機(jī)一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但是現(xiàn)有的直流電動機(jī)由于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)限制了直流電動機(jī)體積和重量的進(jìn)一步減小，尤其是轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸的滑動接觸造成了機(jī)械磨損和火花，使直流電動機(jī)的故障多、可靠性低、壽命短、保養(yǎng)維護(hù)工作量大，但現(xiàn)有的很難克服上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服的現(xiàn)有的直流電動機(jī)由于轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸的滑動接觸造成了機(jī)械磨損和火花，使直流電動機(jī)的故障多的問題，提供一種帶有潤滑和冷卻功能的直流電動機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種帶有潤滑和冷卻功能的直流電動機(jī)，包括電動機(jī)殼、回水管道、微型通透孔、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)軸、軸承、風(fēng)扇、小型回水泵、集電環(huán)、定子鐵芯、定子繞組、加油口、加油管、潤滑油箱和輸油管，所述電動機(jī)殼的內(nèi)側(cè)表面安裝有所述回水管道，所述回水管道的表面均勻分布有若干微型通透孔，所述回水管道與所述小型回水泵連接，所述電動機(jī)殼的表面設(shè)置有所述加油口，所述加油口與所述加油管的一端連接，所述加油管的另一端與所述潤滑油箱的一端連接，所述潤滑油箱的另一端與所述輸油管連接，所述電動機(jī)殼的內(nèi)部設(shè)置有所述轉(zhuǎn)子鐵芯，所述轉(zhuǎn)子鐵芯的兩側(cè)設(shè)置有所述定子鐵芯，所述轉(zhuǎn)子鐵芯與所述轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有所述軸承。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端設(shè)置有所述轉(zhuǎn)子繞組，所述定子鐵芯的兩端設(shè)置有所述定子繞組。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)軸的一端安裝有所述風(fēng)扇，所述轉(zhuǎn)軸的另一端安裝有所述集電環(huán)。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種帶有潤滑和冷卻功能的直流電動機(jī)，電動機(jī)殼內(nèi)側(cè)璧的回水管道在小型回水泵的作用下，使水在回水管道中循環(huán)流動，并從微型通透孔中滲透出一部分水，在轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)子繞組隨著轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時，回水管璧上的水分會由于高溫而被蒸發(fā)，蒸發(fā)的過程中會吸收大量熱量，配合風(fēng)扇達(dá)到了良好的降溫效果，在潤滑油箱里的潤滑油可以源源不斷的通過輸油管給轉(zhuǎn)軸提供潤滑，整個裝置設(shè)計(jì)合理，使用方便，避免病了因轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動造成機(jī)械磨損和高溫給電動機(jī)帶來的故障，大大增加了直流電動機(jī)的效率和使用壽命。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、電動機(jī)殼；2、回水管道；3、微型通透孔；4、轉(zhuǎn)子鐵芯；5、轉(zhuǎn)子繞組；6、轉(zhuǎn)軸；7、軸承；8、風(fēng)扇；9、小型回水泵；10、集電環(huán)；11、定子鐵芯；12、定子繞組；13、加油口；14、加油管；15、潤滑油箱；16、輸油管。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種帶有潤滑和冷卻功能的直流電動機(jī)，包括電動機(jī)殼1、回水管道2、微型通透孔3、轉(zhuǎn)子鐵芯4、轉(zhuǎn)子繞組5、轉(zhuǎn)軸6、軸承7、風(fēng)扇8、小型回水泵9、集電環(huán)10、定子鐵芯11、定子繞組12、加油口13、加油管14、潤滑油箱15和輸油管16,電動機(jī)殼1的內(nèi)側(cè)表面安裝有回水管道2，回水管道2的表面均勻分布有若干微型通透孔3，回水管道2與小型回水泵9連接，電動機(jī)殼1的表面設(shè)置有加油口13，加油口13與加油管14的一端連接，加油管14的另一端與潤滑油箱15的一端連接，潤滑油箱15的另一端與輸油管16連接，電動機(jī)殼1的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)子鐵芯4，轉(zhuǎn)子鐵芯4的兩側(cè)設(shè)置有定子鐵芯11，轉(zhuǎn)子鐵芯4與轉(zhuǎn)軸6連接，轉(zhuǎn)軸6上安裝有軸承7。

轉(zhuǎn)子鐵芯4的兩端設(shè)置有轉(zhuǎn)子繞組5，定子鐵芯11的兩端設(shè)置有定子繞組12，定子繞組通入三相交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，轉(zhuǎn)子繞組切割定子旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生感應(yīng)電動勢及電流，并形成電磁轉(zhuǎn)矩而使電動機(jī)旋轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)軸6的一端安裝有風(fēng)扇8，轉(zhuǎn)軸6的另一端安裝有集電環(huán)10，便于冷卻電動機(jī)和導(dǎo)出導(dǎo)入電流。

該裝置是一種帶有潤滑和冷卻功能的直流電動機(jī)，當(dāng)需要用該裝置時，電動機(jī)殼1內(nèi)側(cè)璧的回水管道2在小型回水泵9的作用下，使水在回水管道2中循環(huán)流動，并從微型通透孔3中滲透出一部分水，在集電環(huán)10倒入電流之后，在定子繞組12產(chǎn)生的磁場的作用下，轉(zhuǎn)子鐵芯4和轉(zhuǎn)子繞組5隨著轉(zhuǎn)軸6高速轉(zhuǎn)動，回水管2璧上的水分會由于高溫而被蒸發(fā)，蒸發(fā)的過程中會吸收大量熱量，配合風(fēng)扇8達(dá)到了良好的降溫效果，在潤滑油箱15里的潤滑油可以源源不斷的通過輸油管16給轉(zhuǎn)軸提供潤滑，還可通過加油口13添加潤滑油。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。