本實(shí)用新型涉及一種盤式電機(jī)制動器，特別是一種防護(hù)等級高，制動氣隙均勻并簡易調(diào)節(jié)，機(jī)械噪音小的電機(jī)制動器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的盤式電機(jī)制動器，磁軛在上部，銜鐵盤、摩擦片在下部，當(dāng)制動器線圈通電，磁軛吸合銜鐵盤，銜鐵盤壓縮彈簧時(shí)，銜鐵盤、連接板與摩擦片之間產(chǎn)生氣隙，電機(jī)軸通過軸承可以徑向自由旋轉(zhuǎn)；當(dāng)制動器線圈斷電，彈簧釋放壓力，此時(shí)銜鐵盤、連接板與摩擦片摩擦產(chǎn)生阻力，電機(jī)軸無法旋轉(zhuǎn)，到達(dá)制動的目的。該種制動器在使用中存在的不足有：1、制動器氣隙調(diào)節(jié)困難，因?yàn)榇酥苿悠鳉庀墩{(diào)節(jié)時(shí)需在銜鐵盤與摩擦片之間放置塞尺，然后配合調(diào)節(jié)空心螺栓與制動器磁軛固定螺栓來完成，磁軛固定螺栓有多少個(gè)就需配合調(diào)節(jié)多少次，對于沒有經(jīng)驗(yàn)的人來說很難調(diào)節(jié)均勻，如果氣隙調(diào)節(jié)不均勻，制動器磁軛對銜鐵盤的吸力在圓周上不對稱，彈簧壓力不均衡，容易造成制動器制動力矩下降，運(yùn)行過程中噪音大等問題；2、防護(hù)等級低，遇到潮濕的工作環(huán)境，銜鐵盤、連接板容易生銹，遇到粉塵多的工作環(huán)境，摩擦片容易打滑，嚴(yán)重影響了制動器的制動效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，針對現(xiàn)有電機(jī)電磁制動器所存在的不足，而提出一種防護(hù)等級高，制動氣隙均勻并簡易調(diào)節(jié)，機(jī)械噪音小的盤式電機(jī)制動器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：本實(shí)用新型的盤式電機(jī)制動器包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸、電機(jī)軸承、磁軛、勵磁線圈、銜鐵盤、彈簧、摩擦片、花鍵套、電機(jī)端蓋、電機(jī)機(jī)座，所述的磁軛連接在電機(jī)端蓋上，勵磁線圈嵌于磁軛中，彈簧埋置在磁軛中，磁軛上部是銜鐵盤，銜鐵盤上部是摩擦片，摩擦片通過花鍵套固定連接在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上；外罩通過第一螺栓與電機(jī)端蓋和電機(jī)機(jī)座連接，將制動器周圍圍起，頂罩通過第二釋放螺桿與外罩連接，頂罩內(nèi)部有摩擦面與摩擦片對應(yīng)；外罩上部內(nèi)環(huán)上安裝四個(gè)導(dǎo)柱，導(dǎo)柱的下端伸進(jìn)銜鐵盤的導(dǎo)向孔中，銜鐵盤可在導(dǎo)柱上滑動；無電狀態(tài)時(shí)，由于彈簧的作用，銜鐵盤壓緊摩擦片；通電時(shí)，銜鐵盤被磁軛吸引，彈簧壓縮，銜鐵盤脫離摩擦片。

所述的頂罩內(nèi)部的摩擦面周圍是氣隙墊安放槽，安放槽內(nèi)置有氣隙墊。

所述的外罩上設(shè)計(jì)有氣隙檢測口，并用螺塞密封。

所述的盤式電機(jī)制動器，在所述的頂罩上設(shè)有釋放螺桿安裝螺孔，在外罩對應(yīng)位置有同樣的釋放螺桿安裝螺孔，釋放螺桿安裝在所述的螺孔中。

所述的花鍵套與電機(jī)轉(zhuǎn)軸采用錐度連接，花鍵套與摩擦片之間設(shè)有O型圈。

本實(shí)用新型的效果在于：1、制動器長期使用后，制動件必定受到磨損，引起氣隙增大和彈簧工作長度的增加，增大氣隙后，可使銜鐵盤不能吸上，需進(jìn)行氣隙的調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于操作人員只需對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)氣隙值來增減氣隙墊數(shù)量，對于沒有氣隙調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn)的人員也可以輕松完成，而且調(diào)節(jié)出來的氣隙非常均勻。

2、電機(jī)端蓋、外罩、頂罩形成密閉環(huán)境，達(dá)到封塵防水的效果，提高了制動器防護(hù)等級。

3、外罩設(shè)計(jì)氣隙檢測口，并用螺塞密封，可以對制動器氣隙進(jìn)行定期檢測。

4、花鍵套和電機(jī)轉(zhuǎn)軸采用錐度連接，此連接方式不僅同軸度高而且拆卸起來方便。

5、花鍵套與摩擦片之間設(shè)有O型圈，能有效降低制動器噪音。

6、在頂罩上設(shè)有兩個(gè)釋放螺桿，用于停電時(shí)手動釋放制動。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型盤式電機(jī)制動器俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是外罩俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是頂罩剖視圖。

圖6是氣隙墊結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1、圖2是本實(shí)用新型的一種盤式電機(jī)制動器的實(shí)施例：

本實(shí)用新型種盤式電機(jī)制動器包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸1、電機(jī)軸承2、磁軛3、勵磁線圈4、銜鐵盤7、彈簧8、摩擦片9、花鍵套11、電機(jī)端蓋17、電機(jī)機(jī)座，所述的磁軛3連接在電機(jī)端蓋17上，勵磁線圈4嵌于磁軛3中，彈簧8埋置在磁軛3中，磁軛3上部是銜鐵盤7，銜鐵盤7上部是摩擦片9，摩擦片9通過花鍵套11固定連接在電機(jī)轉(zhuǎn)軸1上；外罩15通過第一螺栓19與電機(jī)端蓋17和電機(jī)機(jī)座18連接，將制動器周圍圍起，頂罩6通過第二釋放螺桿20與外罩15連接，頂罩6內(nèi)部有摩擦面6b與摩擦片9對應(yīng)；外罩15上部內(nèi)環(huán)上安裝四個(gè)導(dǎo)柱5，導(dǎo)柱5的下端伸進(jìn)銜鐵盤7的導(dǎo)向孔中，銜鐵盤7可在導(dǎo)柱5上滑動；無電狀態(tài)時(shí)，由于彈簧8的作用，銜鐵盤7壓緊摩擦片9；通電時(shí)，銜鐵盤7被磁軛3吸引，彈簧8壓縮，銜鐵盤7脫離摩擦片9。12是電機(jī)端蓋。

圖5是頂罩剖視圖：所述的頂罩6內(nèi)部的摩擦面6b周圍是氣隙墊安放槽6a，安放槽6a內(nèi)置有氣隙墊13。

圖3、圖4是外罩俯視結(jié)構(gòu)示意圖：

所述的外罩15上設(shè)計(jì)有氣隙檢測口，并用螺塞16密封。外罩15上有與電機(jī)端蓋17和電機(jī)機(jī)座18的連接孔15a，與頂罩的連接孔15b，釋放螺桿安裝螺孔15c。

圖6是氣隙墊結(jié)構(gòu)示意圖，氣隙墊13由多片組成，每片氣隙墊厚0.3mm。

在所述的頂罩6上設(shè)有釋放螺桿安裝螺孔，在外罩15對應(yīng)位置有同樣的釋放螺桿安裝螺孔，釋放螺桿14安裝在所述的螺孔中。

所述的花鍵套11與電機(jī)轉(zhuǎn)軸1采用錐度連接，花鍵套11與摩擦片9之間設(shè)有O型圈10。

當(dāng)制動器勵磁線圈4通電，磁軛3建立磁場吸合銜鐵盤7，銜鐵盤7在導(dǎo)柱5上滑動，并使埋置在磁軛3內(nèi)的彈簧8壓縮，使摩擦片9與銜鐵盤7和頂罩6松脫，摩擦片9隨花鍵套11跟電機(jī)轉(zhuǎn)軸1一起轉(zhuǎn)動。當(dāng)制動器勵磁線圈4斷電，磁軛3失去電磁吸力，彈簧8釋放壓力立即推動銜鐵盤7壓緊摩擦片9并產(chǎn)生摩擦力矩，將電機(jī)轉(zhuǎn)軸1立即剎牢。

若現(xiàn)場停電又需釋放電機(jī)轉(zhuǎn)軸1，可旋頂罩6上的釋放螺桿14來頂壓銜鐵盤7從而釋放電機(jī)轉(zhuǎn)軸1，到達(dá)手動釋放的效果。當(dāng)制動器使用一段時(shí)間后，旋出檢測口悶塞16可以檢測制動器氣隙值，若制動氣隙超過額定值，打開頂罩6，增減氣隙墊13來達(dá)到制動器額定氣隙值。