1.一種車用旋轉(zhuǎn)電機，其特征在于，具備：
轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子以能旋轉(zhuǎn)的方式支承于殼體內(nèi)；
定子，該定子被所述殼體支承，并以圍繞所述轉(zhuǎn)子的方式配設(shè)；以及
整流裝置，該整流裝置配設(shè)于所述殼體的軸向一側(cè)的外側(cè)，并對所述定子產(chǎn)生的交流電進行整流；
所述整流裝置具有端子臺，該端子臺是整流裝置與構(gòu)成所述定子的定子繞組的電連接所必需的；
所述端子臺具有筒狀構(gòu)件和蓋部，該筒狀構(gòu)件和該蓋部從所述端子臺的主體部延伸設(shè)置，并插入形成于所述殼體的貫通孔，且通過相互協(xié)作對所述貫通孔進行密封；
所述筒狀構(gòu)件覆蓋插通所述貫通孔的所述定子繞組的導線周圍，并且引導所述導線插入；
所述蓋部對所述殼體的所述貫通孔的未被所述筒狀構(gòu)件堵塞的區(qū)域進行密封。
2.如權(quán)利要求1所述的車用旋轉(zhuǎn)電機，其特征在于，所述端子臺的所述蓋部與所述端子臺的所述筒狀構(gòu)件分開配設(shè)。
3.如權(quán)利要求1所述的車用旋轉(zhuǎn)電機，其特征在于，所述端子臺的所述蓋部配設(shè)為與所述端子臺的所述筒狀構(gòu)件相接的一體結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的車用旋轉(zhuǎn)電機，其特征在于，所述端子臺的所述蓋部配設(shè)于所述殼體的所述貫通孔的所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的端面，所述蓋部的表面沿著所述殼體的所述轉(zhuǎn)子一側(cè)的內(nèi)表面配置。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的車用旋轉(zhuǎn)電機，其特征在于，所述端子臺的所述蓋部具有平板部，該平板部具有與軸垂直的面。
6.如權(quán)利要求5所述的車用旋轉(zhuǎn)電機，其特征在于，所述端子臺的所述蓋部具有連接部，該連接部連接所述端子臺的主體部與所述平板部，并在軸向上延伸。