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多輸出移動(dòng)充電機(jī)之分體式結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7341225閱讀:296來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:多輸出移動(dòng)充電機(jī)之分體式結(jié)構(gòu)的制作方法
多輸出移動(dòng)充電機(jī)之分體式結(jié)構(gòu)
所屬領(lǐng)域:低壓電器,直流電源。
技術(shù)背景:
實(shí)用新型2010205476882,提出的多輸出移動(dòng)充電機(jī),主要由電源部分和充電單元格部分組成。我們旅行,經(jīng)常使用旅行箱,特別是箱車一體的旅行小車。原因是它比較適合移動(dòng)稍重行李。
開關(guān)電源廣泛應(yīng)用于手機(jī)、計(jì)算機(jī)、對(duì)講機(jī)及其他各類電子設(shè)備。
最近幾年,冰凍、地震、干旱、臺(tái)風(fēng)、暴雨、交通事故、生產(chǎn)事故、泥石流等各類災(zāi)害頻出,往往伴隨停電、停水。特別有效的供電措施還沒(méi)有。
我們大家都喜歡玩手機(jī)、計(jì)算機(jī)、對(duì)講機(jī)及其他媒體播放設(shè)備,照相、攝像,特別是在坐車、坐船,等人、等車、等飛機(jī)的時(shí)候,上網(wǎng),玩游戲、看視頻節(jié)目、看電子書、聊天,外出工作時(shí)往往帶著不少電子設(shè)備。而許多時(shí)候,我們又擔(dān)心電子設(shè)備的電池不夠用,不敢自由使用。車站里有充電機(jī),固定式,只能給手機(jī)充電,你還得站在旁邊看著,否則,別人可能會(huì)動(dòng)你的手機(jī)。而且,短暫充電,事實(shí)上也不利于電池的保養(yǎng)和壽命
發(fā)明內(nèi)容
:本發(fā)明創(chuàng)造為方便大家給手機(jī)、計(jì)算機(jī)、對(duì)講機(jī)、電動(dòng)自行車等移動(dòng)電子設(shè)備充電,提出一種多輸出移動(dòng)充電機(jī),采用由幾組低壓蓄電池串聯(lián)成電壓為100V以上的高壓蓄電池組配接各種移動(dòng)設(shè)備的開關(guān)電源電路結(jié)構(gòu),采用可以加鎖保存移動(dòng)電子設(shè)備的服務(wù)方式。為了方便人們?cè)诨疖嚿?、汽車上,居家、外出以及各種災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)使用,本發(fā)明還特別提出電池組和充電單元部分分開的分體式結(jié)構(gòu),并提出為保護(hù)設(shè)備正常使用需加入電源濾波器的技術(shù)措施。具有極為簡(jiǎn)單,全能、高效、方便、安全實(shí)用等特點(diǎn),可以廣泛運(yùn)用在搶險(xiǎn)救災(zāi)、公安、車站及客車、旅行及野外作業(yè)等場(chǎng)所。


:圖1是本發(fā)明的一般結(jié)構(gòu)示意圖,
具體實(shí)施方式
:
經(jīng)計(jì)算,如使用16V7.5AH動(dòng)力鋰電池7組串聯(lián)為112V7.5AH電池組,其體積約為(76x62xl21)x7,和大家常見(jiàn)的電動(dòng)自行車用鋰電池差不多大小,重量為8kg。
眾所周知,鉛酸電池要比鋰電池重好幾倍,如上述8kg鋰電池,如果是同等容量的,鉛酸電池有35kg左右。作為移動(dòng)充電設(shè)備,其移動(dòng)方式就是件值得研究的大事了。
為此,本發(fā)明特提出一種分體式結(jié)構(gòu)。如圖1,1表示電池組。2表示旅行箱,3表示連接線,由于需要同時(shí)供給多個(gè)用電器,該連接線通過(guò)電流應(yīng)該大于5A,。8表示充電單元柜。4表示普通電源濾波器及接線盒,在此處,濾波器是必要的。5表示手機(jī)、對(duì)講機(jī)等小型充電單元格,6表示計(jì)算機(jī)等大型充電單元格。7表示特殊設(shè)備充電單元格。
當(dāng)然,此結(jié)構(gòu)也適合運(yùn)用在同類產(chǎn)品上,方便移動(dòng)。由于采用分體式結(jié)構(gòu),該種充電機(jī)就可以把電池組部分放在地面方便的地方,充電單元柜放在如旅客面前的桌子上,或者掛在乘務(wù)員方便管理的列車的兩端放置設(shè)備的車體上,如廣播室。分體式結(jié)構(gòu),也方便引入其他電源,如電網(wǎng)直接供電,列車直接用IlOV電源供電等,但需要配置特制的濾波器。
權(quán)利要求
1..多輸出移動(dòng)充電機(jī)之分體式結(jié)構(gòu),其特征是:該種充電機(jī)米用分體式結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的多輸出移動(dòng)充電機(jī)之分體式結(jié)構(gòu),其特征是該結(jié)構(gòu)里加裝了濾波器。
全文摘要
多輸出移動(dòng)充電機(jī)之分體式結(jié)構(gòu),基于實(shí)用新型2010205476882的進(jìn)一步開發(fā)而提出,本發(fā)明創(chuàng)造為方便大家給手機(jī)、計(jì)算機(jī)、對(duì)講機(jī)、電動(dòng)自行車等移動(dòng)電子設(shè)備充電,提出一種多輸出移動(dòng)充電機(jī),采用由幾組低壓蓄電池串聯(lián)成電壓為100V以上的高壓蓄電池組配接各種移動(dòng)設(shè)備的開關(guān)電源電路結(jié)構(gòu),采用可以加鎖保存移動(dòng)電子設(shè)備的服務(wù)方式。為了方便人們?cè)诨疖嚿?、汽車上,居家、外出以及各種災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)使用,本發(fā)明還特別提出電池組和充電單元部分分開的分體式結(jié)構(gòu),并提出為保護(hù)設(shè)備正常使用需加入電源濾波器的技術(shù)措施。具有極為簡(jiǎn)單,全能、高效、方便、安全實(shí)用等特點(diǎn),可以廣泛運(yùn)用在搶險(xiǎn)救災(zāi)、公安、車站及客車、旅行及野外作業(yè)等場(chǎng)所。
文檔編號(hào)H02J7/00GK103138323SQ20111039773
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者張文, 李偉, 徐建峰, 陳娜, 張德倫, 騰志強(qiáng), 高光, 張丹丹, 高從才, 桑愛(ài)秀, 李偉(女), 許明武, 張東霞, 李金榮, 高勇學(xué), 王茹, 施伯元, 儲(chǔ)榴君, 張軍, 劉雙悅, 張欣明, 張立學(xué), 顧玉成 申請(qǐng)人:天津先唯鐵路電子設(shè)備有限公司
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