專利名稱：大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合利用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬風(fēng)力發(fā)電與儲(chǔ)能系統(tǒng)的綜合利用裝置技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景現(xiàn)有的大型風(fēng)力發(fā)電站，依靠風(fēng)機(jī)葉片吸收風(fēng)能后通過(guò)變速裝置來(lái)帶動(dòng) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，這種設(shè)備裝置存在的缺陷是，只能根據(jù)風(fēng)資源的情況 來(lái)決定發(fā)電量，如果風(fēng)力多，風(fēng)力大的地方，尚可能利用現(xiàn)有發(fā)電設(shè)備裝置發(fā)電， 風(fēng)力少，且風(fēng)力小的地方則難以形成發(fā)電，而且由于風(fēng)力的忽大忽小，忽強(qiáng)忽弱性， 容易對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生閃波和斜波，使得現(xiàn)有的發(fā)電站設(shè)備裝置不容易形成穩(wěn)定、可靠的 發(fā)電，因此現(xiàn)有的野外大型風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的造價(jià)極高，占地面積大，使得管理維護(hù)上 較困難，投資大，年產(chǎn)電量低，發(fā)出的電壓忽高忽低，產(chǎn)生的電壓電流不穩(wěn)定，在 臺(tái)風(fēng)區(qū)域容易損壞設(shè)備等等。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，正是為了克月lh述現(xiàn)有野外大型風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)存在的 發(fā)電不容易形成穩(wěn)定、可靠的電能，而5Jt價(jià)高昂，全靠無(wú)規(guī)律的風(fēng)進(jìn)行發(fā)電的不 足之處而提供一種，^t發(fā)電設(shè)備設(shè)置在室內(nèi)，造價(jià)低，易于管理維護(hù)，所產(chǎn)生的 電壓平穩(wěn)、可靠，對(duì)并入電網(wǎng)不會(huì)產(chǎn)生閃波和諧波5嫁，辨無(wú)論風(fēng)力大小多少， 均可恒速穩(wěn)定發(fā)電的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合利用方法。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩組互為切換充電或使用的蓄電池組形成的儲(chǔ)能裝置與 電壓電流控制器連接，由電壓電流控制器控制蓄電池組保持恒壓恒流，電壓電流控
制器再與電機(jī)連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)；電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接一變速箱，經(jīng)變速箱變速后輸 出軸連接一高速連接器，由高速連接器帶動(dòng)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電；大型風(fēng)力
發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能又通過(guò)并網(wǎng)變頻控制器向外并網(wǎng)。
本實(shí)用新型的儲(chǔ)能裝置的兩組蓄電池組由外部能源補(bǔ)充控制器通過(guò)市電對(duì)其 進(jìn)行充電。
本發(fā)明的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為600KW以上的發(fā)電機(jī)組。
3本實(shí)用新型的有益效果是，1、造價(jià)成本低，由于所有控制與轉(zhuǎn)換裝置和發(fā)電 機(jī)組全部設(shè)置在室內(nèi)，減少了勢(shì)卜風(fēng)力發(fā)電機(jī)布局設(shè)置，極大地降低了發(fā)電站的制
造成本，節(jié)省占地面積，不僅節(jié)省了征地費(fèi)，也利于集中管理；2、發(fā)電平穩(wěn)可靠， 自然能源被轉(zhuǎn)換至蓄電池以后，通過(guò)電aS制系統(tǒng)和變速器與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的連接， 使發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)定，無(wú)閃波、斜波狀態(tài)，確保了發(fā)電設(shè)備和發(fā)電量的平穩(wěn)可靠；3、 能夠全天候進(jìn)行發(fā)電?，F(xiàn)有的發(fā)電機(jī)直接靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電，無(wú)風(fēng)狀態(tài)或微風(fēng)狀態(tài)很 難形成發(fā)電，而本發(fā)明技術(shù)將外部能源轉(zhuǎn)儲(chǔ)在蓄電池內(nèi)，采用均勻、恒定的方式傳 輸?shù)烬X輪箱，使大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，也能保持恒定恒發(fā)電，并f繼到全年滿負(fù)荷發(fā) 電的目的。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型內(nèi)容。

圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩組互為切換充電或使用的蓄電池組2a、 2b形成的儲(chǔ)能 裝置2與電壓電流控制器3連接,由電壓電流控制器3控制蓄電池組保持恒壓恒流， 電壓電流控帝螺3再與電機(jī)4連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)4旋轉(zhuǎn)；電機(jī)4的轉(zhuǎn)軸連接一變速箱 5，經(jīng)變速箱5變速后輸出軸連接一高速連接器6，由高速連接器6帶動(dòng)大型風(fēng)力發(fā) 電機(jī)組7轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電；大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組7產(chǎn)生的電能3U1過(guò)并網(wǎng)變頻控制器8向外 并網(wǎng)。
本實(shí)用新型儲(chǔ)能裝置2的兩組蓄電池組2a、 2b由外部能源補(bǔ)充控制器1 M
市電對(duì)其進(jìn)行充電。
本實(shí)用新型大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組7為600KW以上的發(fā)電機(jī)組。
首先，蓄電池組2a、 2b由外部能源補(bǔ)充控制器1采用外部電力進(jìn)行充電，本
實(shí)施例為外部電力即為市電。蓄電池可是鋰電池或納硫電池，當(dāng)蓄電池組2a充電時(shí)，蓄電池組2b使用，蓄電^M且2a4頓時(shí)，蓄電池組2b充電，這只需設(shè)置一個(gè) 充電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)即可實(shí)現(xiàn);蓄電池組經(jīng)充滿電后經(jīng)過(guò)電壓電流控制器3保持恒壓恒流， 不間斷地驅(qū)動(dòng)電機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)4為650W以上，轉(zhuǎn)速通常選擇為每分鐘3000 4000 轉(zhuǎn);根據(jù)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比來(lái)設(shè)計(jì)變速箱5;使變速箱5的輸出軸轉(zhuǎn)速為1000 1500 轉(zhuǎn)；由于減速后的扭矩增大，再經(jīng)由高速聯(lián)接器6，帶動(dòng)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組7達(dá)到 所要求的,比旋轉(zhuǎn)發(fā)電；再由并網(wǎng)變頻控制器8整合后，與外部電力網(wǎng)相并入。
權(quán)利要求1、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合利用裝置其特征是，通過(guò)設(shè)置兩組互為切換充電或使用的蓄電池組(2a)、(2b)形成的儲(chǔ)能裝置(2)與電壓電流控制器(3)連接，由電壓電流控制器(3)控制蓄電池組保持恒壓恒流，電壓電流控制器(3)再與電機(jī)(4)連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)旋轉(zhuǎn)；電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)軸連接一變速箱(5)，經(jīng)變速箱(5)變速后輸出軸連接一高速連接器(6)，由高速連接器(6)帶動(dòng)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(7)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電；大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(7)產(chǎn)生的電能又通過(guò)并網(wǎng)變頻控制器(8)向外并網(wǎng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合利用裝置其特征是，儲(chǔ)能裝置(2)的兩組蓄電池組(2a)、 (2b)由外部能源補(bǔ)充控制器(1)通過(guò)市電 對(duì)其進(jìn)行充電。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合利用裝置其特征是， 大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(7)為600KW以上的發(fā)電機(jī)組。
專利摘要大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合利用裝置，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩組互為切換充電或使用的蓄電池組(2a)、(2b)形成的儲(chǔ)能裝置(2)由電壓電流控制器(3)控制其保持恒壓恒流，帶動(dòng)電機(jī)(4)旋轉(zhuǎn)，電機(jī)(4)經(jīng)變速箱(5)變速后連接一高速連接器(6)，高速連接器(6)帶動(dòng)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(7)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電；其產(chǎn)生的電能又通過(guò)并網(wǎng)變頻控制器(8)向外并網(wǎng)；本實(shí)用新型具有造價(jià)成本低、發(fā)電平穩(wěn)可靠、能夠全天候進(jìn)行發(fā)電的顯著優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K53/00GK201435669SQ20092011145
公開(kāi)日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者楊國(guó)俊 申請(qǐng)人:楊國(guó)俊