一種模塊化電池組合模組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模塊化電池組合模組。
【背景技術(shù)】
[0002]對于被用來作為純電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)，必須具有大容量和高電壓的特點(diǎn)，這就需要多個(gè)小型的二次電池進(jìn)行串、并聯(lián)組合，而傳統(tǒng)的電池包都是先由若干個(gè)單體電池組合成組后放置在根據(jù)電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的電池組合模塊殼體內(nèi)，然后再將這樣的電池組合模塊放進(jìn)相應(yīng)的電池包外殼內(nèi)形成。而對于圓柱形電池，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的局限性，其組合方式就比較復(fù)雜，在將電池組放入電池組合模塊殼體內(nèi)時(shí)，有時(shí)候還需要增加如橡膠墊、泡沫海綿墊等輔料來保證電芯的固定，無形中增加了成本。因動(dòng)力電池汽車放置動(dòng)力電池包的位置及結(jié)構(gòu)不同，造成了電池包的結(jié)構(gòu)也多樣化，為了適應(yīng)各種型號的動(dòng)力電池汽車，就需要開模設(shè)計(jì)各種電池包結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的電池組合模塊也多樣化，這樣無形中就增加了開發(fā)成本及制造難度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種方便組裝、散熱性能良好的模塊化電池組合模組。通過以下方案實(shí)現(xiàn):
[0004]一種模塊化電池組合模組，包括兩塊蓋板、若干組電池組、至少一個(gè)溫度傳感器，每塊蓋板上均有若干個(gè)電池組安裝槽，電池組安裝槽上有至少三個(gè)固定位，每個(gè)固定位上有若干個(gè)凸點(diǎn)，相鄰兩個(gè)固定位之間的電池組安裝槽底部設(shè)有開孔；蓋板的兩端各有若干個(gè)凹槽，凹槽的數(shù)量與電池組安裝槽的數(shù)量相同，且凹槽與電池組安裝槽連通；所述兩塊蓋板相互配套嵌合后，兩塊蓋板上的電池組安裝槽組合形成若干個(gè)電池組通道，蓋板兩端的凹槽組合形成若干個(gè)固定孔，每個(gè)電池組通道內(nèi)安裝一個(gè)電池模組，每個(gè)電池組的兩端則分別固定其所在電池組通道連通的由凹槽組合形成的固定孔內(nèi)，若干組電池組通過連接部件相互串聯(lián)或并聯(lián)，溫度傳感器安裝在電池組上。
[0005]蓋板嵌合的方式有很多種，一般情況下，兩塊蓋板相互配套嵌合的方式選擇為鉚接、焊接或卡扣。卡扣方式一般采取在蓋板的兩側(cè)各設(shè)置有若干個(gè)鎖孔及鎖扣來實(shí)現(xiàn)，鎖孔與鎖扣相互配套，兩側(cè)的鎖孔總數(shù)量與鎖扣總數(shù)量相同。
[0006]進(jìn)一步地，考慮到電池組合模組的美觀及方便溫度傳感器的安裝，所述蓋板上設(shè)置有溫度傳感器導(dǎo)線槽。
[0007]為方便模塊化電池組合模組之間相互組裝，所述蓋板的外部設(shè)置有安裝定位孔和安裝定位軸，安裝定位孔與安裝定位軸相互配套。
[0008]實(shí)際制作時(shí)，電池組中的單體電池可以為圓形、方形，蓋板上的電池組安裝槽可根據(jù)電池組的形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[0009]本實(shí)用新型的模塊化電池組合模組，結(jié)構(gòu)簡單，可以根據(jù)需要將電池組靈活選擇并聯(lián)或串聯(lián)或者串并聯(lián)組合，形成各種規(guī)格的模塊化電池組合模組，適應(yīng)各種電池包結(jié)構(gòu)，減少模具開發(fā)，降低設(shè)計(jì)成本。蓋板上設(shè)置有溫度傳感器槽，可以固定溫度傳感器的安裝位置，使得電池組合模組外觀更美觀；在電池組安裝槽上的固定位上設(shè)置了若干個(gè)凸點(diǎn)，使得電池組能更好的固定在電池組安裝槽內(nèi)，不會(huì)因外力而造成電池組位置移動(dòng)；同時(shí)相鄰兩個(gè)固定位之間的電池組安裝槽底部設(shè)有開孔，使得電池組直接與外界空氣相互接觸流通，可迅速降低電池組之間的溫差，有利于提高模塊化電池組合模組的安全性，最終延長使用該模塊化電池組合模組的電池包的使用壽命。而且，在蓋板的外部設(shè)置有安裝定位孔和安裝定位軸，方便多個(gè)模塊化電池組合模組相互組合在一起，可以根據(jù)電池包結(jié)構(gòu)及容量、電壓等的要求將模塊化電池組合模組靈活的進(jìn)行串并聯(lián)，可以充分利用可用空間，提高電池包的體積比能量。
【附圖說明】
[0010]圖1:實(shí)施例1的模塊化電池組合模組各部件分解圖
[0011]圖2:實(shí)施例1的模塊化電池組合模組的整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖3:實(shí)施例1中蓋板的正面結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖4:實(shí)施例1中蓋板的背面結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖5:圖2中的模塊化電池組合模組的側(cè)視截面剖視圖
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例只是為了說明本實(shí)用新型的一種實(shí)現(xiàn)方式，不作為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制性說明。
[0016]實(shí)施例1
[0017]一種模塊化電池組合模組，如圖1、圖2所示，包括兩塊蓋板1、兩組電池組2 ;如圖3所示，蓋板I上設(shè)置有兩個(gè)電池組安裝槽3，電池組安裝槽3上設(shè)置有四個(gè)固定位4，固定位4上設(shè)置有若干個(gè)凸點(diǎn)5，相鄰兩個(gè)固定位4之間的電池組安裝槽3底部全部開孔6 ;蓋板I的兩端設(shè)置有兩個(gè)凹槽7，凹槽7與電池組安裝槽3連通，蓋板I上設(shè)置有溫度傳感器導(dǎo)線槽13，蓋板I的兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)鎖孔11和一個(gè)鎖扣12，兩塊蓋板I通過鎖孔11和鎖扣12相互配套嵌合，如圖4所示，蓋板I的外部設(shè)置有安裝定位孔14和安裝定位軸15，安裝定位孔14與安裝定位軸15相互配套，方便模塊化電池組合模組之間的組裝。如圖5所示，兩塊蓋板I上的電池組安裝槽3合在一起形成兩個(gè)電池組通道8，如圖2所示，兩塊蓋板I兩端的凹槽7合在一起形成兩個(gè)固定孔9，兩個(gè)電池組2分別安裝在兩個(gè)電池組通道8中且每個(gè)電池組2的兩端分別固定在固定孔9內(nèi)，兩個(gè)電池組2通過連接部件相互串聯(lián)，溫度傳感器10緊密安裝在電池組2上，且溫度傳感器10的導(dǎo)線安置在蓋板I上的溫度傳感器導(dǎo)線槽13內(nèi)。
[0018]實(shí)際制作電池包時(shí)，可將多個(gè)上述模塊化電池組合模組通過蓋板上的安裝定位孔與安裝定位軸相互配套嵌合，然后再將組合好后的多個(gè)模塊化電池組合模組放入電池包外殼內(nèi)固定，之后再安裝好氣流送入裝置或氣流抽出裝置等，完成整個(gè)電池包的制作。使用上述模塊化電池組合模組制作成的電池包，具有較好的散熱效果，可降低電池組之間的溫差，可延長電池包的使用壽命。
[0019]實(shí)施例2
[0020]一種模塊化電池組合模組，其結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1的模塊化電池組合模組相類似，其不同之處在于:電池組為六組，溫度傳感器為三個(gè)，三個(gè)溫度傳感器緊密安裝在任意三組電池組上，蓋板上設(shè)置有六個(gè)電池組安裝槽，蓋板的兩端設(shè)置有六個(gè)凹槽，兩塊蓋板采用鉚接方式相互配套嵌合，兩塊蓋板上的電池組安裝槽合在一起形成六個(gè)電池組通道，兩塊蓋板兩端的凹槽合在一起形成六個(gè)固定孔。
[0021]實(shí)施例3
[0022]一種模塊化電池組合模組，其結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1的動(dòng)力電池組合模塊相類似，其不同之處在于:兩個(gè)電池組相互并聯(lián)，兩塊蓋板采用焊接方式相互配套嵌合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模塊化電池組合模組，其特征在于:包括兩塊蓋板、若干組電池組、至少一個(gè)溫度傳感器，每塊蓋板上均有若干個(gè)電池組安裝槽，電池組安裝槽上有至少三個(gè)固定位，每個(gè)固定位上有若干個(gè)凸點(diǎn)，相鄰兩個(gè)固定位之間的電池組安裝槽底部設(shè)有開孔；蓋板的兩端各有若干個(gè)凹槽，凹槽的數(shù)量與電池組安裝槽的數(shù)量相同，且凹槽與電池組安裝槽連通；所述兩塊蓋板相互配套嵌合后，兩塊蓋板上的電池組安裝槽組合形成若干個(gè)電池組通道，蓋板兩端的凹槽組合形成若干個(gè)固定孔，每個(gè)電池組通道內(nèi)安裝一個(gè)電池模組，每個(gè)電池組的兩端則分別固定其所在電池組通道連通的由凹槽組合形成的固定孔內(nèi)，若干組電池組通過連接部件相互串聯(lián)或并聯(lián)，溫度傳感器安裝在電池組上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種模塊化電池組合模組，其特征在于:所述兩塊蓋板相互配套嵌合的方式為鉚接、焊接或卡扣。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種模塊化電池組合模組，其特征在于:所述蓋板上還設(shè)置有溫度傳感器導(dǎo)線槽。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種模塊化電池組合模組，其特征在于:所述蓋板的外部設(shè)置有安裝定位孔和安裝定位軸，安裝定位孔與安裝定位軸相互配套。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種模塊化電池組合模組，包括兩塊蓋板、若干組電池組、至少一個(gè)溫度傳感器，蓋板上設(shè)置有若干個(gè)電池組安裝槽，電池組安裝槽上設(shè)置有至少三個(gè)固定位，固定位上設(shè)置有若干個(gè)凸點(diǎn)，相鄰兩個(gè)固定位之間的電池組安裝槽底部設(shè)有開孔；蓋板的兩端各設(shè)置有若干個(gè)凹槽，凹槽的數(shù)量與電池組安裝槽的數(shù)量相同且一一對應(yīng)；兩塊蓋板相互配套嵌合，兩塊蓋板上的電池組安裝槽合在一起形成電池組通道，蓋板兩端的凹槽合在一起形成固定孔，電池組安裝在電池組通道中且電池組兩端分別固定在固定孔內(nèi)，電池組相互串聯(lián)或并聯(lián)，溫度傳感器緊密安裝在電池組上。本實(shí)用新型的模塊化電池組合模組，結(jié)構(gòu)簡單，方便組裝，可適應(yīng)多種電池包結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】H01M2-10
【公開號】CN204481067
【申請?zhí)枴緾N201520208438
【發(fā)明人】吳海平, 鐘發(fā)平, 吳純?nèi)A
【申請人】科力遠(yuǎn)（上海）汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年4月8日