本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其設(shè)計(jì)一種電池模組。

背景技術(shù)：

隨著能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻，國(guó)家對(duì)新能源的大力扶持以及動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)的日益成熟，動(dòng)力電池已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車上。電池模組結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定可靠性直接關(guān)系和影響到整個(gè)電池系統(tǒng)的性能表現(xiàn)與壽命，因此，電池模組的設(shè)計(jì)已成為電動(dòng)汽車開發(fā)過(guò)程中非常重要的一環(huán)。目前，為了滿足使用需求，經(jīng)常需要將多個(gè)單體電池組成大型電池模組，通常采用人工點(diǎn)焊的方式將單體電池與匯流板上的鎳片連接起來(lái)。但是，現(xiàn)有方式存在如下明顯的缺點(diǎn)：1、點(diǎn)焊屬于不可拆卸連接方式，造成模組維護(hù)困難，若有一個(gè)單體電池需要更換則整個(gè)模組都需更換；2、電芯與匯流板之間是點(diǎn)連接，造成接觸內(nèi)阻較大，能量轉(zhuǎn)換率低；3、采用人工點(diǎn)焊，效率較低，且焊接時(shí)炸火現(xiàn)象嚴(yán)重，存在安全隱患。

鑒于以上弊端，實(shí)有必要提供一種電池模組以克服以上缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電池模組，增大單體電池與匯流板之間的連接面積，有效降低內(nèi)阻，并采用可拆卸式的連接方式，方便組裝和維護(hù)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的電池模組，包括若干單體電池、一對(duì)相對(duì)的支架、一對(duì)匯流板及一對(duì)壓板，所述單體電池位于一對(duì)所述支架之間；所述支架為長(zhǎng)方體狀，包括一對(duì)相背的第一側(cè)面和第二側(cè)面，所述支架上開設(shè)有若干貫穿所述第一側(cè)面和所述第二側(cè)面且用于所述單體電池穿過(guò)的第一通孔；每個(gè)匯流板固定在對(duì)應(yīng)一個(gè)支架的第二側(cè)面上，所述匯流板上設(shè)有若干彈片，每個(gè)彈片包括相連的連接部和限流部，所述限流部遠(yuǎn)離所述連接部的一端固定在所述匯流板上，所述連接部位于所述匯流板靠近所述支架的一側(cè)且與所述第一通孔一一對(duì)應(yīng)，所述匯流板上對(duì)應(yīng)于所述連接部的位置處開設(shè)有與所述連接部一一對(duì)應(yīng)的第二通孔；每個(gè)壓板固定在對(duì)應(yīng)一個(gè)匯流板遠(yuǎn)離所述支架的一側(cè)，所述壓板靠近所述匯流板的一側(cè)設(shè)有若干凸起的壓頭，每個(gè)壓頭穿過(guò)對(duì)應(yīng)一個(gè)第二通孔與所述彈片的連接部一一對(duì)應(yīng)。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述壓頭包括與所述壓板相連的柱狀體及覆蓋在所述柱狀體上的硅膠墊。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，每個(gè)彈片的連接部抵靠在對(duì)應(yīng)一個(gè)壓頭的硅膠墊上，每個(gè)單體電池的一端穿過(guò)對(duì)應(yīng)一個(gè)支架的第一通孔并抵靠在對(duì)應(yīng)一個(gè)彈片的連接部上。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，每個(gè)支架的第一側(cè)面上設(shè)有若干凸起的第一連接柱，每個(gè)第一連接柱的中心軸所在的位置處開設(shè)有貫穿所述支架的第三通孔，每個(gè)匯流板和壓板均開設(shè)有與所述支架的第三通孔對(duì)應(yīng)的組裝孔。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，每個(gè)壓板靠近對(duì)應(yīng)一個(gè)匯流板的一側(cè)設(shè)有若干凸起的第二連接柱，每個(gè)匯流板和支架均開設(shè)有與所述第二連接柱一一對(duì)應(yīng)的第四通孔。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，還包括若干螺桿和與所述螺桿對(duì)應(yīng)的螺母，所述螺桿穿過(guò)每個(gè)支架的第三通孔及每個(gè)壓板和匯流板的組裝孔與所述螺母配合連接。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述彈片的連接部為圓片狀，所述限流部為彎折的矩形，所述限流部的寬小于所述連接部的直徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的電池模組的有益效果在于：?jiǎn)误w電池與匯流板之間采用壓緊連接的方式，增大兩者的接觸面積，有效降低內(nèi)阻，同時(shí)采用螺桿和螺母配合的連接方式，便于組裝和維護(hù)。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型電池模組的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示區(qū)域A結(jié)構(gòu)放大示意圖。

圖3為圖1所示區(qū)域B結(jié)構(gòu)放大示意圖。

圖4為圖1所示區(qū)域C結(jié)構(gòu)放大示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說(shuō)明書中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本實(shí)用新型，并不是為了限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種電池模組100，包括若干單體電池10、一對(duì)相對(duì)的支架20、一對(duì)匯流板30及一對(duì)壓板40。所述單體電池10位于一對(duì)所述支架20之間。

請(qǐng)同時(shí)參閱圖2，所述支架20為長(zhǎng)方體狀，包括一對(duì)相背的第一側(cè)面201和第二側(cè)面202，所述支架20上開設(shè)有若干貫穿所述第一側(cè)面201和所述第二側(cè)面202且用于所述單體電池10穿過(guò)的第一通孔205。具體的，兩個(gè)所述支架20相對(duì)放置且兩個(gè)所述第一側(cè)面201之間的距離小于兩個(gè)所述第二側(cè)面202之間的距離，每個(gè)單體電池10的一端穿過(guò)對(duì)應(yīng)一個(gè)支架20的第一通孔205。本實(shí)施方式中，每個(gè)第一通孔205的截面形狀和大小與所述單體電池10的截面形狀和大小一致，即每個(gè)單體電池10固定在對(duì)應(yīng)一個(gè)第一通孔205內(nèi)。

請(qǐng)同時(shí)參閱圖3，每個(gè)匯流板30固定在對(duì)應(yīng)一個(gè)支架20的第二側(cè)面202上。所述匯流板30上設(shè)有若干彈片301，所述彈片301包括相連的限流部31和連接部32，所述限流部31遠(yuǎn)離所述連接部32的一端固定在所述匯流板30上，所述連接部32位于所述匯流板30靠近所述支架20的一側(cè)并與所述第一通孔205一一對(duì)應(yīng)。具體的，每個(gè)所述彈片301的連接部32穿過(guò)所述支架20上的對(duì)應(yīng)一個(gè)第一通孔205與對(duì)應(yīng)一個(gè)單體電池10的一端連接。本實(shí)施方式中，所述彈片301的連接部32為圓片狀，可以增大所述單體電池10與所述匯流板30的接觸面積，有效降低內(nèi)阻。所述限流部31為彎折的矩形狀，具有彈性形變力，所述限流部31的寬小于所述連接部32的直徑，即所述限流部31允許通過(guò)的額定電流小于所述連接部32允許通過(guò)的額定電流。當(dāng)通過(guò)的電流超出額定值時(shí)，所述限流部31優(yōu)先熔斷，起到保險(xiǎn)絲的作用，提高整體的安全性。此外，所述匯流板30上對(duì)應(yīng)于所述彈片301的連接部32的位置處開設(shè)有與所述連接部32一一對(duì)應(yīng)的第二通孔302。

請(qǐng)同時(shí)參閱圖4，每個(gè)壓板40固定在對(duì)應(yīng)一個(gè)匯流板30遠(yuǎn)離所述支架20的一側(cè)。所述壓板40靠近所述匯流板30的一側(cè)設(shè)有若干凸起的壓頭401，所述壓頭401穿過(guò)所述第二通孔302與所述彈片301的連接部32一一對(duì)應(yīng)。具體的，每個(gè)壓頭401包括與所述壓板40相連的柱狀體402及覆蓋在所述柱狀體402上的硅膠墊403，每個(gè)壓頭401的硅膠墊403穿過(guò)所述匯流板30上的對(duì)應(yīng)一個(gè)第二通孔302緊壓對(duì)應(yīng)一個(gè)彈片301的連接部32。

進(jìn)一步的，每個(gè)支架20的第一側(cè)面201上設(shè)有若干凸起的第一連接柱206，所述第一連接柱206的中心軸所在的位置處開設(shè)有貫穿所述支架20的第三通孔207，每個(gè)匯流板30和壓板40均開設(shè)有與所述支架201的第三通孔207對(duì)應(yīng)的組裝孔208。每個(gè)壓板40靠近對(duì)應(yīng)一個(gè)匯流板30的一側(cè)設(shè)有若干凸起的第二連接柱404，每個(gè)匯流板30和支架20上開設(shè)有與所述第二連接柱404一一對(duì)應(yīng)的第四通孔405。具體的，所述壓板40的第二連接柱404依次穿過(guò)所述匯流板30和所述支架20上對(duì)應(yīng)的第四通孔405，將所述壓板40和所述匯流板30及所述支架20固定在一起。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型提供的電池模組100還包括若干螺桿50和與所述螺桿50對(duì)應(yīng)的螺母51，所述螺桿50穿過(guò)每個(gè)支架20的第三通孔207及每個(gè)壓板30和匯流板40的組裝孔208與所述螺母51配合連接，將所述單體電池10與兩側(cè)的一對(duì)支架20、匯流板30及壓板40緊密固定在一起。

組裝時(shí)，首先，將若干所述單體電池10的兩端分別固定在兩側(cè)所述支架20上對(duì)應(yīng)的第一通孔205內(nèi)；然后，所述壓板40上的第二連接柱404依次穿過(guò)所述匯流板30和所述支架20上對(duì)應(yīng)的第四通孔405，將所述壓板40、所述匯流板30和所述支架20固定在一起；最后，將若干所述螺桿50穿過(guò)每個(gè)支架20的第三通孔207及每個(gè)壓板30和匯流板40的組裝孔208與所述螺母51配合連接，將所述單體電池10與兩側(cè)的一對(duì)支架20、匯流板30及壓板40緊密固定在一起。此時(shí)，所述彈片301的連接部32與對(duì)應(yīng)的所述硅膠墊403之間存在相互作用的彈力，使得所述單體電池10的兩端與所述彈片301的連接部32緊密連接在一起。

本實(shí)用新型提供的一種電池模組，采用單體電池與匯流板之間采用壓緊連接的方式，增大兩者的接觸面積，有效降低內(nèi)阻，同時(shí)采用螺桿和螺母配合的連接方式，便于組裝和維護(hù)。

本實(shí)用新型并不僅僅限于說(shuō)明書和實(shí)施方式中所描述，因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。