本實用新型涉及一種斷路器機構(gòu)，尤其是涉及一種低壓斷路器上帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有低壓斷路器機構(gòu)采用剛性分閘限位，這種機構(gòu)裝置可把斷路器的分閘反彈幅值控制在一定范圍內(nèi)，當斷路器開距較大且分閘速度不是很快時，可起到防反彈作用，但當?shù)蛪簲嗦菲鏖_距較小時，就要求斷路器的分閘速度較快，以達到可靠分閘，此時，機構(gòu)仍然使用剛性限位裝置，則斷路器分閘時反彈幅值會很大，造成斷路器發(fā)生燃弧、重擊穿現(xiàn)象。所以，需要設(shè)計一種帶柔性緩沖防反彈裝置的機構(gòu)，當斷路器分閘較快、開距較小的情況下，用以減小斷路器分閘時的反彈。

中國專利CN 202905577U公布了一種具有柔性分閘緩沖吸能裝置的真空斷路器，屬于真空斷路器技術(shù)領(lǐng)域。包括絕緣殼體、設(shè)置在絕緣殼體上的操作機構(gòu)、連桿機構(gòu)、觸頭支持和設(shè)置在絕緣殼體上的真空滅弧室，連桿機構(gòu)包括連桿和具有軸的杠桿，杠桿設(shè)置在絕緣殼體上，連桿的一端與操作機構(gòu)鉸接，另一端與杠桿的一端、鉸接，杠桿的另一端與、觸頭支持的一端相鉸接，觸頭支持的另一端與、真空滅弧室相連接，特點：在對應(yīng)于杠桿且位于連桿的一側(cè)設(shè)置有柔性分閘緩沖吸能裝置，柔性分閘緩沖吸能裝置固定在絕緣殼體上。該專利中柔性分閘緩沖吸能裝置采用了兩種方式，一種是油液緩沖器，另一種是彈簧緩沖器，其油液緩沖器是利用連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動撞擊受撞桿來壓縮油液，將動能轉(zhuǎn)換為油液的熱能和內(nèi)部摩擦，進而耗費能量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種低壓斷路器上帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)。

本實用新型采用的是油緩沖裝置，通過調(diào)節(jié)其阻尼系數(shù)比以及油量，控制斷路器的分閘速度，且通過調(diào)節(jié)其在斷路器機構(gòu)內(nèi)的安裝高度，精確調(diào)整控制斷路器的開距。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種低壓斷路器上帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)，所述的低壓斷路器包括左右兩個固定板、設(shè)在兩個固定板之間用于構(gòu)成傳動機構(gòu)的主軸，以及設(shè)置兩個固定板之間的觸頭機構(gòu)，帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)包括支架、油杯、杯冒、活塞、拐臂及滾輪，所述的支架固定在固定板上，所述的油杯固定在支架上，所述的油杯內(nèi)裝有油液，所述的活塞設(shè)在油杯內(nèi)，所述的活塞的上端連接有杯冒，所述的拐臂連接在主軸上，所述的滾輪連接在兩個拐臂之間，所述的滾輪位于杯冒的正上方，在斷路器合閘狀態(tài)時，滾輪與杯冒不接觸，在斷路器分閘時，主軸轉(zhuǎn)動帶動滾輪運動下壓杯冒，杯冒帶動活塞向下運動，壓縮油杯中的油液。

所述的支架、所述的支架分別安裝在左右兩個固定板上，所述的油杯設(shè)有兩個，分別安裝在兩個支架上，每個油杯上分別設(shè)有活塞與杯冒，在主軸的兩端分別設(shè)有兩個拐臂，兩個拐臂之間分別設(shè)有滾輪，兩個滾輪分別位于兩個杯冒的上方。

本實用新型中帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)成對設(shè)置，是處于平衡的考慮，更好的提供了其平衡穩(wěn)定性。

所述的支架開設(shè)有中心孔，所述的油杯豎直穿過支架的中心孔，并通過螺釘安裝在支架上。

通過在支架上加裝墊片來調(diào)節(jié)油杯的高度，進而調(diào)節(jié)杯冒與滾輪之間的距離，從而精確調(diào)整斷路器開距。

所述的拐臂連接在主軸上，兩個拐臂之間通過圓柱銷連接有滾輪，使?jié)L輪固定在兩個拐臂之間。

所述的油杯的上方設(shè)有杯蓋，所述的活塞下端位于油杯內(nèi)，活塞中段穿過杯蓋，上端與杯冒連接。

所述的油杯為筒狀結(jié)構(gòu)。

油杯、活塞及杯冒構(gòu)成油緩沖裝置，斷路器合閘狀態(tài)時，滾輪與杯冒不接觸，油緩沖裝置處于不受力狀態(tài)，油杯內(nèi)的油液靜止均布于油杯底部。當斷路器分閘時，主軸逆時針轉(zhuǎn)動，帶動拐臂一同逆時針轉(zhuǎn)動，拐臂中間的滾輪逆時針沿切線方向運動，通過精準計算使油緩沖裝置左右位置合理得當，使得當滾輪運動至壓到杯冒時，杯冒帶動活塞垂直向下運動，直至杯冒壓至與杯蓋上表面貼合，油杯內(nèi)底部的油液順著活塞與油杯之間的間隙向上回流，對滾輪產(chǎn)生向上的阻力，此時便起到了減小分閘反彈幅值的效果。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點及有益效果：

1、本實用新型利用拐臂與滾輪來下壓活塞，使得活塞下壓油液，產(chǎn)生對滾輪向上的阻力，進而起到了減小分閘反彈幅值的效果。

2、本實用新型中帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)成對設(shè)置，是處于平衡的考慮，更好的提供了其平衡穩(wěn)定性。

3、本實用新型可以通過在支架上加裝墊片來調(diào)節(jié)油杯的高度，進而調(diào)節(jié)杯冒與滾輪之間的距離，從而精確調(diào)整斷路器開距。

附圖說明

圖1為斷路器合閘狀態(tài)下本實用新型機構(gòu)主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為斷路器合閘狀態(tài)下本實用新型機構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為斷路器分閘狀態(tài)下本實用新型機構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

一種低壓斷路器上帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)，如圖1-圖3所示，低壓斷路器包括左右兩個固定板1、設(shè)在兩個固定板1之間用于構(gòu)成傳動機構(gòu)的主軸2，以及設(shè)置兩個固定板1之間的觸頭機構(gòu)，帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)包括支架9、油杯10、杯冒5、活塞6、拐臂3及滾輪4，支架9固定在固定板1上，油杯10固定在支架9上，油杯10內(nèi)裝有油液，活塞6設(shè)在油杯10內(nèi)，活塞6的上端連接有杯冒5，拐臂3連接在主軸2上，滾輪4連接在兩個拐臂3之間，滾輪4位于杯冒5的正上方，在斷路器合閘狀態(tài)時，滾輪4與杯冒5不接觸，在斷路器分閘時，主軸2轉(zhuǎn)動帶動滾輪4運動下壓杯冒5，杯冒5帶動活塞6向下運動，壓縮油杯10中的油液。

支架9、支架9分別安裝在左右兩個固定板1上，油杯10設(shè)有兩個，分別安裝在兩個支架9上，每個油杯10上分別設(shè)有活塞6與杯冒5，在主軸2的兩端分別設(shè)有兩個拐臂3，兩個拐臂3之間分別設(shè)有滾輪4，兩個滾輪4分別位于兩個杯冒5的上方。本實用新型中帶柔性分閘緩沖防反彈裝置的機構(gòu)成對設(shè)置，是處于平衡的考慮，更好的提供了其平衡穩(wěn)定性。

支架9開設(shè)有中心孔，油杯10豎直穿過支架9的中心孔，并通過螺釘8安裝在支架9上。通過在支架9上加裝墊片來調(diào)節(jié)油杯10的高度，進而調(diào)節(jié)杯冒5與滾輪4之間的距離，從而精確調(diào)整斷路器開距。拐臂3連接在主軸2上，兩個拐臂3之間通過圓柱銷11連接有滾輪4，使?jié)L輪4固定在兩個拐臂3之間。油杯10的上方設(shè)有杯蓋7，活塞6下端位于油杯10內(nèi)，活塞6中段穿過杯蓋7，上端與杯冒5連接。油杯10為筒狀結(jié)構(gòu)。

油杯10、活塞6及杯冒5構(gòu)成油緩沖裝置，如圖1、2所示，斷路器合閘狀態(tài)時，滾輪4與杯冒5不接觸，油緩沖裝置處于不受力狀態(tài)，油杯10內(nèi)的油液靜止均布于油杯10底部。如圖3所示，當斷路器分閘時，主軸2逆時針轉(zhuǎn)動，帶動拐臂3一同逆時針轉(zhuǎn)動，拐臂3中間的滾輪4逆時針沿切線方向運動，通過精準計算使油緩沖裝置左右位置合理得當，使得當滾輪4運動至壓到杯冒5時，杯冒5帶動活塞6垂直向下運動，直至杯冒5壓至與杯蓋7上表面貼合，油杯10內(nèi)底部的油液順著活塞6與油杯10之間的間隙向上回流，對滾輪4產(chǎn)生向上的阻力，此時便起到了減小分閘反彈幅值的效果。

上述的對實施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和使用實用新型。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其他實施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本實用新型不限于上述實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的揭示，不脫離本實用新型范疇所做出的改進和修改都應(yīng)該在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。