本實用新型涉及絞線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種同心絞線機。

背景技術(shù)：

同心絞線機是一種公認(rèn)的生產(chǎn)效率最高的不退扭絞線機，它不同于以往的絞線設(shè)備，主要在于儲線盤同軸安裝在主軸上，不存在上下盤的問題，因此絞合的導(dǎo)線需復(fù)繞進(jìn)儲線盤。多根線同時復(fù)繞進(jìn)儲線盤，復(fù)繞完成后也需同時經(jīng)飛翼放出。

比如，現(xiàn)有技術(shù)中，主軸上通常安裝有兩個儲線盤，兩個儲線盤上分別同時放出三根導(dǎo)線，現(xiàn)有技術(shù)中的飛翼機構(gòu)具有兩個飛翼臂結(jié)構(gòu)，每個飛翼臂結(jié)構(gòu)上都設(shè)有導(dǎo)線輪組，而且每個儲線盤與一個飛翼臂結(jié)構(gòu)相對應(yīng)，即每個儲線盤上放出的三根導(dǎo)線同時繞過與其對應(yīng)的飛翼臂結(jié)構(gòu)的導(dǎo)線輪組導(dǎo)出。

這樣，現(xiàn)有技術(shù)中的飛翼機構(gòu)單邊走三根線，三根線同時從同組導(dǎo)輪導(dǎo)出進(jìn)行絞合，因三根線有長短變化現(xiàn)象，為了對單根線的長短現(xiàn)象進(jìn)行補償，現(xiàn)有技術(shù)中的同心絞線機通常設(shè)有儲線裝置。

單根線經(jīng)過飛翼臂放出、經(jīng)過儲線裝置后，再進(jìn)行絞合，由于現(xiàn)有技術(shù)中單根線需要在儲線裝置上進(jìn)行反復(fù)纏繞，單根線過彎過多，對線材的質(zhì)量造成較大的影響。另外，儲線裝置上的導(dǎo)輪設(shè)置較多，造成結(jié)構(gòu)緊湊復(fù)雜，走線空間較小。

因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中儲線裝置會對單根線的質(zhì)量造成不利影響以及走線空間較小的問題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種同心絞線機，其能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中的儲線裝置導(dǎo)致對單根線質(zhì)量造成不利影響的問題，以及走線空間較小的問題。

本實用新型提供的一種同心絞線機，包括主軸、固定設(shè)置在所述主軸上的飛翼機構(gòu)、以及通過軸承設(shè)置在所述主軸上的復(fù)繞盤，所述飛翼機構(gòu)包括以所述主軸為中心分布的多個飛翼臂，各個所述飛翼臂上設(shè)有導(dǎo)線輪組，由所述復(fù)繞盤上放出的多根單根線與所述多個飛翼臂一一對應(yīng)、且每根所述單根線均分別繞過與其相對應(yīng)的所述飛翼臂上的導(dǎo)線輪組；

各個所述飛翼臂上設(shè)有直線導(dǎo)軌、張力輪和彈性件，所述張力輪通過支撐軸可滑動地設(shè)置在所述直線導(dǎo)軌上，所述彈性件支撐在所述飛翼臂和所述支撐軸之間，當(dāng)繞過所述張力輪上的單根線張力發(fā)生變化時，所述彈性件帶動所述支撐軸沿所述直線導(dǎo)軌滑動；

所述同心絞線機還包括用于感應(yīng)所述張力輪位置的傳感器以及與所述傳感器可通信地相連接地相連接、且用于控制所述復(fù)繞輪放線速度的放線控制機構(gòu)，當(dāng)所述張力輪位置發(fā)生變化時，所述放線控制機構(gòu)控制所述復(fù)繞輪的放線速度相應(yīng)改變。

優(yōu)選地，所述主軸上的復(fù)繞盤為偶數(shù)個，且每兩個所述復(fù)繞盤之間設(shè)置有一個所述飛翼機構(gòu)。

優(yōu)選地，每個所述復(fù)繞盤能夠同時放出三根單根線，所述飛翼機構(gòu)設(shè)有六個所述飛翼臂。

優(yōu)選地，還包括報警裝置，當(dāng)所述傳感器感應(yīng)到所述張力輪位置超出預(yù)設(shè)范圍時，所述報警裝置報警、且所述放線控制機構(gòu)控制所述復(fù)繞盤停止放線。

本實用新型提供的技術(shù)方案中，將飛翼機構(gòu)設(shè)置多個飛翼臂，每個飛翼臂上都設(shè)有導(dǎo)線輪組，由復(fù)繞盤上放出的每個單根線都分別復(fù)繞到不同的飛翼臂的導(dǎo)線輪組上，即每個飛翼臂的導(dǎo)線輪組繞過一個單根線。由于本實用新型提供的技術(shù)方案中，在各個飛翼臂上都設(shè)有張力輪，而且張力輪通過支撐軸可滑動地設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，彈性件支撐在飛翼臂和支撐軸之間，當(dāng)繞過張力輪上的單根線張力發(fā)生變化時，彈性件和單根線張力的平衡發(fā)生變化，在彈性件的彈力作用下彈性件帶動支撐軸沿直線導(dǎo)軌滑動、以達(dá)到新的平衡，當(dāng)張力輪移動時能夠補償線的長短。如此設(shè)置，不需要設(shè)置儲線裝置，即可對單根線的長短進(jìn)行補償。另外，本實用新型提供的同心絞線機還包括用于感應(yīng)張力輪位置的傳感器以及與傳感器可通信地相連接地相連接、且用于控制復(fù)繞輪放線速度的放線控制機構(gòu)，當(dāng)張力輪位置發(fā)生變化時，放線控制機構(gòu)控制復(fù)繞輪的放線速度相應(yīng)改變。需要說明的是，當(dāng)單根線的張力發(fā)生變化時，張力輪的位置會產(chǎn)生相對應(yīng)的變化，本實用新型通過感應(yīng)張力輪的位置可以判斷單根線的張力，進(jìn)而放線控制機構(gòu)可以通過控制放線速度來控制單根線的張力。如此設(shè)置，張力輪不僅可以用于感應(yīng)單根線的張力、以控制放線張力，而且能夠?qū)崿F(xiàn)補償單根線的長短變化的作用，進(jìn)而避免了因設(shè)置儲線裝置而造成對單根線質(zhì)量造成不利影響的問題，以及走線空間較小的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例中同心絞線機的局部示意圖；

圖2為本實用新型實施例中飛翼機構(gòu)的主視示意圖；

圖3為本實用新型實施例中飛翼機構(gòu)的立體示意圖；

圖1-圖3中：

主軸—11、飛翼機構(gòu)—12、復(fù)繞盤—13、導(dǎo)線輪組—14、張力輪—15。

具體實施方式

本具體實施方式的目的在于提供一種同心絞線機，其能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中的儲線裝置導(dǎo)致對單根線質(zhì)量造成不利影響的問題，以及走線空間較小的問題。

以下，參照附圖對實施例進(jìn)行說明。此外，下面所示的實施例不對權(quán)利要求所記載的實用新型內(nèi)容起任何限定作用。另外，下面實施例所表示的構(gòu)成的全部內(nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的實用新型的解決方案所必需的。

請參考圖1-圖3，本具體實施方式提供的一種同心絞線機，包括主軸11、固定設(shè)置在主軸11上的飛翼機構(gòu)12、以及通過軸承設(shè)置在主軸11上的復(fù)繞盤13。

飛翼機構(gòu)12包括以主軸11為中心分布的多個飛翼臂，各個飛翼臂上設(shè)有導(dǎo)線輪組14，由復(fù)繞盤13上放出的多根單根線與多個飛翼臂一一對應(yīng)、且每根單根線均分別繞過與其相對應(yīng)的飛翼臂上的導(dǎo)線輪組14。

各個飛翼臂上設(shè)有直線導(dǎo)軌、張力輪15和彈性件，張力輪15通過支撐軸可滑動地設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，彈性件支撐在飛翼臂和支撐軸之間，當(dāng)繞過張力輪15上的單根線張力發(fā)生變化時，彈性件帶動支撐軸沿直線導(dǎo)軌滑動。

本實施例提供的同心絞線機還包括用于感應(yīng)張力輪15位置的傳感器以及與傳感器可通信地相連接地相連接、且用于控制復(fù)繞輪放線速度的放線控制機構(gòu)，當(dāng)張力輪15位置發(fā)生變化時，放線控制機構(gòu)控制復(fù)繞輪的放線速度相應(yīng)改變。

與現(xiàn)有技術(shù)中不同的是，本實施例提供的技術(shù)方案中，將飛翼機構(gòu)12設(shè)置多個飛翼臂，每個飛翼臂上都設(shè)有導(dǎo)線輪組14，由復(fù)繞盤13上放出的每個單根線都分別復(fù)繞到不同的飛翼臂的導(dǎo)線輪組14上，即每個飛翼臂只承載一個單根線。

而且與現(xiàn)有技術(shù)中的飛翼臂不同的是，本實施例提供的技術(shù)方案中，在各個飛翼臂上都設(shè)有張力輪15，而且張力輪15通過支撐軸可滑動地設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，彈性件支撐在飛翼臂和支撐軸之間，當(dāng)繞過張力輪15上的單根線張力發(fā)生變化時，彈性件和單根線張力的平衡發(fā)生變化，在彈性件的彈力作用下彈性件帶動支撐軸沿直線導(dǎo)軌滑動、以達(dá)到新的平衡，當(dāng)張力輪15移動時能夠補償線的長短。

如此設(shè)置，不需要設(shè)置儲線裝置，即可對單根線的長短進(jìn)行補償。另外，本實施例提供的同心絞線機還包括用于感應(yīng)張力輪15位置的傳感器以及與傳感器可通信地相連接地相連接、且用于控制復(fù)繞輪放線速度的放線控制機構(gòu)，當(dāng)張力輪15位置發(fā)生變化時，放線控制機構(gòu)控制復(fù)繞輪的放線速度相應(yīng)改變。需要說明的是，當(dāng)單根線的張力發(fā)生變化時，張力輪15的位置會產(chǎn)生相對應(yīng)的變化，本實施例通過感應(yīng)張力輪15的位置可以判斷單根線的張力，進(jìn)而放線控制機構(gòu)可以通過控制放線速度來控制單根線的張力。

如此本實施例提供的張力輪15不僅可以用于感應(yīng)單根線的張力、以控制放線張力，而且能夠?qū)崿F(xiàn)補償單根線的長短變化的作用，進(jìn)而避免了因設(shè)置儲線裝置而造成對單根線質(zhì)量造成不利影響的問題，以及走線空間較小的問題。

本實施例中，主軸11上的復(fù)繞盤13為偶數(shù)個，且每兩個復(fù)繞盤13之間設(shè)置有一個飛翼機構(gòu)12。比如，復(fù)繞盤13的數(shù)量可以為兩個、四個、六個等，相鄰的兩個復(fù)繞盤13可以共用一個飛翼機構(gòu)12。

每個復(fù)繞盤13可以能夠同時放出三根單根線，飛翼機構(gòu)12設(shè)有六個飛翼臂。多個飛翼臂可以以主軸11為中心均勻分布，這樣，兩個復(fù)繞盤13上放出的每個單根線都可以由一個飛翼臂承載。

本實施例的優(yōu)選方案中，同心絞線機還可以包括報警裝置，當(dāng)傳感器感應(yīng)到張力輪15位置超出預(yù)設(shè)范圍時，報警裝置報警、且放線控制機構(gòu)控制復(fù)繞盤13停止放線。如此設(shè)置，本實施例提供的報警裝置在線的張力過大或過小的異常情況時，可提醒工作人員并停止放線。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。