專利名稱：電動(dòng)車插頭防松裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車電連接配件，特別涉及一種電動(dòng)車插頭防松裝置。
背景技術(shù)：
隨著人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)的不斷提高，電動(dòng)車越來(lái)越多的為大眾所使用。電動(dòng)車電瓶與 車身的電連接大都通過(guò)插頭和插座之間的連接配合來(lái)實(shí)現(xiàn)，即車身上設(shè)有插座，而電瓶通 過(guò)電線連接插頭，連接時(shí)將插頭插入到插座中，保證車身的電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而電動(dòng)車 在行駛的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)槁访娌黄秸a(chǎn)生顛簸，這種顛簸常常會(huì)造成插頭松脫，從而 造成電動(dòng)-乍在行駛過(guò)程中供電不穩(wěn)定、甚至斷電的現(xiàn)象，給使用者帶來(lái)諸多不便，甚至可 能引發(fā)交通事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種確保插頭不會(huì)松脫的電動(dòng)車插頭防松裝置。 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是本實(shí)用新型具有設(shè)置在車身上的插座，插座上轉(zhuǎn)
動(dòng)連接有支架，支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接限位塊。
上述電動(dòng)車插頭防松裝置的支架為金屬圓桿彎制而成的下部開(kāi)口的矩形，其開(kāi)口的兩
端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在插座兩側(cè)，上方的橫桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接限位塊。
上述電動(dòng)車插頭防松裝置的限位塊具有定位面和過(guò)渡面。 上述電動(dòng)車插頭防松裝置的限位塊的定位面與過(guò)波面之間具有圓弧面。
本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)(1)本實(shí)用新型具有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在插座上的支架，支架上設(shè) 有限位塊，當(dāng)插頭未插入插座之前，支架可旋轉(zhuǎn)至待鎖定位臂，不影響楊頭的正常插拔，當(dāng)插頭插入插座之后，可轉(zhuǎn)動(dòng)支架至鎖定位置，使得支架上的限位塊位于插頭后端面，從 而將插頭固定在插座上，不會(huì)松脫，設(shè)計(jì)合理巧妙；(2)本實(shí)用新型的支架采用金屬圓桿 彎制而成，制造方便，安裝簡(jiǎn)便；(3)本實(shí)用新型的限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架上，具有定位 面、過(guò)渡面和圓弧面，操作方便，鎖定牢固，具有較高的實(shí)用性。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖， 對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型支架結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型限位塊結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

(實(shí)施例l)
見(jiàn)圖1至圖3，本實(shí)用新型具有設(shè)置在車身上的插座l;插座1上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架2， 所述支架2為金屬圓桿彎制而成的下部開(kāi)口的矩形，其開(kāi)口的兩端21轉(zhuǎn)動(dòng)連接在插座1 兩側(cè)，上方的橫桿22上轉(zhuǎn)動(dòng)連接限位塊3;所述限位塊3具有定位面31和過(guò)渡面32，定 位面31與過(guò)渡面32之間具有圓弧面33;支架2可將限位塊3移動(dòng)至插座1上方的鎖定位 置，也可將限位塊3移動(dòng)至插座1側(cè)面的待鎖定位置。
使用時(shí)先將支架2轉(zhuǎn)動(dòng)至待鎖定位置，然后將插頭4插入插座1，轉(zhuǎn)動(dòng)支架2至插座 l上方的鎖定位置，此時(shí)支架2的橫桿22位于插頭后端，限位塊3的過(guò)渡面32與插頭后 端接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊3，使其定位面31與插頭后端相抵觸，從而鎖定插頭，防止其松脫， 由于限位塊3的過(guò)渡面32與定位面31之間具有圓弧面33，所以轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊3十分輕松， 而以定位面31與插頭后端抵觸后，如無(wú)人力扳動(dòng)，是不會(huì)脫離的，所以防松脫功能十分 牢固可靠。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)車插頭防松裝置，具有設(shè)置在車身上的插座(1)；其特征在于所述插座(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架(2)，支架(2)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接限位塊(3)。。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動(dòng)車插頭防松裝置，其特征在于所述支架(2)為金屬 圓桿彎制而成的下部開(kāi)口的矩形，其開(kāi)口的兩端(21)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在插座(1)兩側(cè)，上方 的橫桿(22)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接限位塊(3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車插頭防松裝置，其特征在于所述限位塊(3)具有 定位面(31)和過(guò)渡面(32)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車插頭防松裝置，其特征在于所述限位塊(3)的定 位面(31)與過(guò)渡面(32)之間具有圓弧面(33)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車插頭防松裝置，具有設(shè)置在車身上的插座，插座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架，支架上設(shè)有限位塊，所述支架可將限位塊移動(dòng)至插座上方的鎖定位置，也可將限位塊移動(dòng)至插座側(cè)面的待鎖定位置。本實(shí)用新型具有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在插座上的支架，支架上設(shè)有限位塊，當(dāng)插頭未插入插座之前，支架可旋轉(zhuǎn)至待鎖定位置，不影響插頭的正常插拔，當(dāng)插頭插入插座之后，可轉(zhuǎn)動(dòng)支架至鎖定位置，使得支架上的限位塊位于插頭后端面，從而將插頭固定在插座上，不會(huì)松脫，設(shè)計(jì)合理巧妙；支架采用金屬圓桿彎制而成，制造方便，安裝簡(jiǎn)便；限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架上，具有定位面、過(guò)渡面和圓弧面，操作方便，鎖定牢固，具有較高的實(shí)用性。
文檔編號(hào)H01R13/639GK201355707SQ20082021766
公開(kāi)日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2008年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月4日
發(fā)明者春 曹, 朱俊平, 濤 程, 程蜀凌, 陳凱建 申請(qǐng)人:常州速派奇車業(yè)有限公司