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一種懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置的制作方法

文檔序號(hào):6763750閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種驅(qū)動(dòng)器減振裝置,尤其涉及以懸吊驅(qū)動(dòng)器本體的方式,使得計(jì)算機(jī)機(jī)箱振動(dòng)時(shí),其內(nèi)的驅(qū)動(dòng)器達(dá)成減振的良好功能。
背景技術(shù)
計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)器一般是通過(guò)螺釘固定連接在機(jī)箱的驅(qū)動(dòng)器架上,對(duì)于工業(yè)振動(dòng)環(huán)境中使用該計(jì)算機(jī)時(shí),外界的振動(dòng)環(huán)境會(huì)影響計(jì)算機(jī)機(jī)箱而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)器架引起驅(qū)動(dòng)器的共振,使驅(qū)動(dòng)器受到損害。因此,在振動(dòng)環(huán)境中使用計(jì)算機(jī)時(shí),通常對(duì)驅(qū)動(dòng)器要采用減振結(jié)構(gòu)來(lái)減少振動(dòng)對(duì)驅(qū)動(dòng)器的損害。
現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)器減振裝置一般分為承載式和懸吊式兩種結(jié)構(gòu)。承載式的驅(qū)動(dòng)器減振結(jié)構(gòu),是以簡(jiǎn)單的緩沖物體包覆于驅(qū)動(dòng)器外,將驅(qū)動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)器架阻隔,以免驅(qū)動(dòng)器受到撞擊。這種結(jié)構(gòu)不僅占據(jù)較大的體積,而且驅(qū)動(dòng)器的散熱也受到了影響。
為了避免上述承載式的驅(qū)動(dòng)器減振結(jié)構(gòu)的缺陷,中國(guó)專利號(hào)為03256994.7、申請(qǐng)日為2003年7月14日所公開(kāi)的一種懸吊式的驅(qū)動(dòng)器減振結(jié)構(gòu),其包括一驅(qū)動(dòng)器和一容納并支撐該驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)器架,其中,在該驅(qū)動(dòng)器的兩側(cè)面上分別固定多個(gè)懸吊件,在各懸吊件上套有由彈性材料制成的減振體,通過(guò)這些減振體將該驅(qū)動(dòng)器機(jī)定位并容納于驅(qū)動(dòng)器架中。同時(shí)為了避免驅(qū)動(dòng)器的上下竄動(dòng),在該驅(qū)動(dòng)器的上、下面還分別覆蓋一層護(hù)墊。
上述驅(qū)動(dòng)器減振結(jié)構(gòu)是通過(guò)套設(shè)減振體的懸吊件來(lái)連接驅(qū)動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)器架,也即,通過(guò)減振體來(lái)阻絕由計(jì)算機(jī)機(jī)箱帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)器架共振而傳遞于驅(qū)動(dòng)器的振動(dòng),其對(duì)于筆記型計(jì)算機(jī)不失為一種良好減振結(jié)構(gòu)。
但是,對(duì)于工業(yè)環(huán)境中應(yīng)用的計(jì)算機(jī),由于外界振動(dòng)的幅度較大,有時(shí)甚至是沖擊性的,該減振結(jié)構(gòu)也即僅靠套設(shè)在懸吊件上的減振體的彈性緩沖來(lái)減振,顯然是難以實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)振動(dòng)環(huán)境使用的驅(qū)動(dòng)器的減振。因此,對(duì)于工業(yè)環(huán)境中應(yīng)用的計(jì)算機(jī)如何進(jìn)行驅(qū)動(dòng)器減振,一直是業(yè)內(nèi)人士研究的內(nèi)容之一。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種適應(yīng)工業(yè)環(huán)境中應(yīng)用的懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,以減少計(jì)算機(jī)機(jī)箱傳遞到驅(qū)動(dòng)器的振動(dòng),使驅(qū)動(dòng)器機(jī)具有良好的工作性能。
本發(fā)明所提供的一種懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,包括驅(qū)動(dòng)器、容納該驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)器架,驅(qū)動(dòng)器架位于計(jì)算機(jī)機(jī)箱內(nèi),其特征在于它還包括若干彈簧,每一彈簧的兩端分別固定連接在驅(qū)動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)器架上。
上述的懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,其中彈簧數(shù)為2n根,且均布于所述驅(qū)動(dòng)器的兩側(cè)面,其中,n為自然數(shù)。
上述的懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,其中彈簧的一端部與驅(qū)動(dòng)器架的固定連接方式為彈簧端部嵌入至驅(qū)動(dòng)器架側(cè)壁的螺孔中。
上述的懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,其中各彈簧的彈性系數(shù)K為0.75-0.91。
采用了上述的技術(shù)解決方案,即以方便、精簡(jiǎn)的方式將驅(qū)動(dòng)器通過(guò)彈簧懸吊于驅(qū)動(dòng)器架上,達(dá)成三維,即X、Y、Z方向上減少計(jì)算機(jī)機(jī)箱傳遞到驅(qū)動(dòng)器的振動(dòng),減振效果好。本發(fā)明可防沖擊、防摔落,能承受高頻與低頻的振動(dòng),且在維持極高的速度變化下,依然使驅(qū)動(dòng)器具有良好的工作性能。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的立體分解示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示,本發(fā)明,即一種懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,包括驅(qū)動(dòng)器1、四根彈簧3、容納該驅(qū)動(dòng)器1的驅(qū)動(dòng)器架2,驅(qū)動(dòng)器架2位于計(jì)算機(jī)機(jī)箱內(nèi)。
每一彈簧3的兩端分別固定連接在驅(qū)動(dòng)器1和驅(qū)動(dòng)器架2上,固定連接的形式為螺釘連接、鉚接、焊接等,其中彈簧的一端部31與驅(qū)動(dòng)器架2的固定連接方式也可為彈簧端部嵌入至驅(qū)動(dòng)器架側(cè)壁的螺孔21中。
四根彈簧3均布于驅(qū)動(dòng)器1的轉(zhuǎn)角處,也可兩兩布于驅(qū)動(dòng)器1的兩側(cè)面(圖中未示)。驅(qū)動(dòng)器1的兩側(cè)面也可分布多于四根的彈簧,例如六根,各側(cè)面三根,這樣具有最合宜彈性的緩沖功能,減振效果好。
各彈簧的彈性系數(shù)K可選擇為0.75-0.91。
對(duì)于選擇現(xiàn)有計(jì)算機(jī)用于工業(yè)振動(dòng)環(huán)境中,將原有的無(wú)減振結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)器改裝為本發(fā)明具有減振裝置的驅(qū)動(dòng)器是相當(dāng)方便和簡(jiǎn)捷的。
一般工業(yè)驅(qū)動(dòng)器機(jī)要求能承受較高標(biāo)準(zhǔn)的重力加速度(3G),本發(fā)明懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置經(jīng)過(guò)測(cè)試,在計(jì)算機(jī)開(kāi)機(jī)后進(jìn)行數(shù)十個(gè)周期后,驅(qū)動(dòng)器機(jī)依然能正常工作。因此,本發(fā)明懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置已符合工業(yè)用驅(qū)動(dòng)器機(jī)承受的重力加速度的標(biāo)準(zhǔn),甚至更好。
以上實(shí)施例僅供說(shuō)明本發(fā)明之用,而非對(duì)本發(fā)明的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換或變化,因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本發(fā)明的范疇,應(yīng)由各權(quán)利要求所限定。
權(quán)利要求
1.一種懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,包括驅(qū)動(dòng)器、容納該驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)器架,驅(qū)動(dòng)器架位于計(jì)算機(jī)機(jī)箱內(nèi),其特征在于它還包括若干彈簧,每一彈簧的兩端分別固定連接在驅(qū)動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)器架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,其特征在于所述彈簧數(shù)為2n根,且均布于所述驅(qū)動(dòng)器的兩側(cè)面,其中,n為自然數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,其特征在于彈簧的一端部與驅(qū)動(dòng)器架的固定連接方式為彈簧端部嵌入至驅(qū)動(dòng)器架側(cè)壁的螺孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,其特征在于各彈簧的彈性系數(shù)K為0.75-0.91。
全文摘要
一種懸吊式驅(qū)動(dòng)器減振裝置,包括驅(qū)動(dòng)器、容納該驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)器架,驅(qū)動(dòng)器架位于計(jì)算機(jī)機(jī)箱內(nèi),其特征在于它還包括若干彈簧,每一彈簧的兩端分別固定連接在驅(qū)動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)器架上。其中彈簧數(shù)為2n根,且均布于所述驅(qū)動(dòng)器的兩側(cè)面。本發(fā)明以方便、精簡(jiǎn)的方式將驅(qū)動(dòng)器通過(guò)彈簧懸吊于驅(qū)動(dòng)器架上,達(dá)成三維,即X、Y、Z方向上減少計(jì)算機(jī)機(jī)箱傳遞到驅(qū)動(dòng)器的振動(dòng),減振效果好。本發(fā)明可防沖擊、防摔落,能承受高頻與低頻的振動(dòng),且在維持極高的速度變化下,依然使驅(qū)動(dòng)器具有良好的工作性能。
文檔編號(hào)G11B33/08GK1773420SQ200410068128
公開(kāi)日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2004年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月12日
發(fā)明者陳建 申請(qǐng)人:上海電氣集團(tuán)股份有限公司, 上海電氣集團(tuán)股份有限公司中央研究院
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