一種懸吊式起重的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種懸吊式起重機(jī)，包括兩根導(dǎo)軌和橫梁，兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸；所述橫梁連接兩根導(dǎo)軌，橫梁的兩端分別安有電動(dòng)行車A，電動(dòng)行車A沿導(dǎo)軌滑動(dòng)；橫梁下方還平行地安有附梁，附梁上部固定有電動(dòng)行車B，橫梁下部開有軌道槽B，電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng)；附梁安有電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A滑動(dòng)。本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍，使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境；也可適應(yīng)因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)?；蛲貙捝a(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化，節(jié)約了企業(yè)的成本。
【專利說明】一種懸吊式起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種懸吊式起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)是重工業(yè)行業(yè)中廣泛應(yīng)用的一種大型機(jī)械，現(xiàn)有的懸吊式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主體一般由兩道平行的導(dǎo)軌和橫跨于導(dǎo)軌上的橫梁所組成，通過橫梁沿導(dǎo)軌方向移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)對被吊物體的搬運(yùn)。其缺點(diǎn)在于，懸吊式起重機(jī)對被吊物體的搬運(yùn)范圍僅限于兩道導(dǎo)軌所構(gòu)成的帶狀工作區(qū)域內(nèi)，一旦遇到更復(fù)雜的工作環(huán)境時(shí)，例如，管道下方、廠房立柱之間及其它受障礙物所限無法安裝起重機(jī)軌道的工作區(qū)，現(xiàn)有的懸吊式起重機(jī)無法較好地完成貨物的吊運(yùn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中懸吊式起重機(jī)的搬運(yùn)范圍具有較大限制的缺陷，本實(shí)用新型提供一種可以更好地適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境，完成重物在帶狀工作區(qū)域外的吊運(yùn)工作的懸吊式起重機(jī)。
[0004]為達(dá)到上述目的，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了一種懸吊式起重機(jī)，包括兩根導(dǎo)軌和橫梁，兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸；所述橫梁連接兩根導(dǎo)軌，橫梁的兩端分別安有電動(dòng)行車A，電動(dòng)行車A沿導(dǎo)軌滑動(dòng)；該懸吊式起重機(jī)的橫梁下方還平行地安有附梁，附梁上部固定有電動(dòng)行車B，橫梁下部開有軌道槽B，電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng)；所述附梁安有電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A滑動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)，由安裝于附梁上的電動(dòng)葫蘆完成物體的起吊；通過電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)附梁沿橫梁方向上的水平移動(dòng)，從而可以使電動(dòng)葫蘆上所懸重物更方便地被運(yùn)送到兩根導(dǎo)軌所構(gòu)成的帶狀工作區(qū)域之外。
[0006]本實(shí)用新型延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍，使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境；此外，本實(shí)用新型也適用于因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)模或拓寬生產(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化。一般地，懸吊式起重機(jī)的價(jià)格都在數(shù)十萬元，采用本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)無需在新開辟的生產(chǎn)區(qū)再次花費(fèi)巨資購置同樣設(shè)備，即可滿足工作需求，從而節(jié)約了企業(yè)的成本。
[0007]優(yōu)選地，在附梁上還可以安有至少一個(gè)支撐架，支撐架的底端與附梁固定連接，支撐架的頂端與橫梁下表面滑動(dòng)連接。當(dāng)重物距離電動(dòng)行車B較遠(yuǎn)時(shí)，懸于附梁端部的重物會施加給附梁較大的力矩，加速相關(guān)部件折舊，而在附梁上安裝支撐架可以降低重物所產(chǎn)生的力矩對附梁的影響，支撐架的頂端頂住橫梁下表面，產(chǎn)生施加于附梁的反向力矩，從而延長了懸吊式起重機(jī)相關(guān)部件的使用壽命。
[0008]優(yōu)選地，導(dǎo)軌和/或橫梁和/或附梁可以采用工字鋼。上述部件采用工字鋼可以在保證其強(qiáng)度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步節(jié)約裝置的成本；同時(shí)采用工字鋼也可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)部件之間較佳的配合，進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性。[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍，使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境；也可適應(yīng)因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)模或拓寬生產(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化，節(jié)約了企業(yè)的成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的主視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的俯視圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的側(cè)視圖；
[0014]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的仰視圖；
[0015]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中支撐架的示意圖。
[0016]圖中，
[0017]1、導(dǎo)軌；2、橫梁；21、電動(dòng)行車A ;22、軌道槽B ;3、附梁；31、軌道槽A ;32、電動(dòng)行車B ;33、支撐架。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面通過具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0019]請參考圖1-6，其中，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的主視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的俯視圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的側(cè)視圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的仰視圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中支撐架的示意圖。
[0020]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種懸吊式起重機(jī)，包括:兩根導(dǎo)軌I和橫梁2，兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸；橫梁2連接兩根導(dǎo)軌1，橫梁2的兩端分別安有電動(dòng)行車A21，電動(dòng)行車A21沿導(dǎo)軌I滑動(dòng)；該懸吊式起重機(jī)的橫梁下方還平行地安有附梁3，附梁3上部固定有電動(dòng)行車B32，橫梁下部開有軌道槽B22，電動(dòng)行車B32沿軌道槽B22滑動(dòng)；所述附梁3安有電動(dòng)葫蘆(附圖中未示出)，電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A31滑動(dòng)。
[0021]本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)，由安裝于附梁上的電動(dòng)葫蘆完成物體的起吊；通過電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)附梁沿橫梁方向上的水平移動(dòng)，從而可以使電動(dòng)葫蘆上所懸重物更方便地被運(yùn)送到兩根導(dǎo)軌所構(gòu)成的帶狀工作區(qū)域之外。
[0022]本實(shí)用新型延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍，使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境；此外，本實(shí)用新型也適用于因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)?；蛲貙捝a(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化。一般地，懸吊式起重機(jī)的價(jià)格都在數(shù)十萬元，采用本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)無需在新開辟的生產(chǎn)區(qū)再次花費(fèi)巨資購置同樣設(shè)備，即可滿足工作需求，從而節(jié)約了企業(yè)的成本。
[0023]在實(shí)際裝設(shè)本懸吊式起重機(jī)時(shí)，可以通過任意恰當(dāng)?shù)姆绞綉壹軆筛鶎?dǎo)軌，例如，可以設(shè)置多個(gè)支柱來支撐兩根導(dǎo)軌；或者可在墻壁側(cè)面或屋頂安裝多個(gè)懸架來懸吊兩根導(dǎo)軌。進(jìn)一步地，支柱或懸架與導(dǎo)軌可以采用螺栓連接。此處支柱或懸架與導(dǎo)軌采用螺栓連接可以使裝卸和調(diào)整本懸吊式起重機(jī)更加方便，當(dāng)然，支柱或懸架采用任意可行的方式與導(dǎo)軌連接都是可以的，例如焊接連接等等，具體的連接方式需要根據(jù)實(shí)際情況確定。
[0024]優(yōu)選地，在附梁3上還可以安有至少一個(gè)支撐架33，支撐架的底端與附梁3固定連接，支撐架33的頂端與橫梁2下表面滑動(dòng)連接。當(dāng)重物距離電動(dòng)行車B32較遠(yuǎn)時(shí)，懸于附梁端部的重物會施加給附梁較大的力矩，容易造成電動(dòng)行車B損壞或附梁變形，加速相關(guān)部件折舊，在附梁上安裝支撐架可以降低重物所產(chǎn)生的力矩對附梁的影響，支撐架的頂端頂住橫梁下表面，產(chǎn)生施加于附梁的反向力矩，從而延長了懸吊式起重機(jī)各部件的使用壽命。
[0025]具體地，如圖2、6所示，支撐架33可以采用如下方式實(shí)現(xiàn):支撐架的底端與附梁固定連接，支撐架的頂端安有滑輪，在附梁沿橫梁方向移動(dòng)時(shí)，支撐架頂端的滑輪可沿橫梁下表面滑動(dòng)。此處支撐架的底端與附梁采用螺栓連接也是可以的，采用螺栓連接更便于部件的裝配。
[0026]當(dāng)然，支撐架的實(shí)現(xiàn)方式及其與相關(guān)部件的連接方式都是可以任意選取的，具體方式需要根據(jù)實(shí)際情況確定。
[0027]優(yōu)選地，導(dǎo)軌I和/或橫梁2和/或附梁3可以采用工字鋼。上述部件采用工字鋼可以在保證其強(qiáng)度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步節(jié)約裝置的成本；同時(shí)采用工字鋼也可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)部件之間較佳的配合，進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種懸吊式起重機(jī)，包括，兩根導(dǎo)軌(I)和橫梁(2)，兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸；所述橫梁連接兩根導(dǎo)軌，橫梁的兩端分別安有電動(dòng)行車A(21)，電動(dòng)行車A沿導(dǎo)軌滑動(dòng)；其特征在于:橫梁下方還平行地安有附梁(3)，附梁上部固定有電動(dòng)行車B (32)，橫梁下部開有軌道槽B (22)，電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng)；附梁安有電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A (31)滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式起重機(jī)，其特征在于:附梁上還安有至少一個(gè)支撐架(33)，支撐架的底端與附梁固定連接，支撐架的頂端與橫梁下表面滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的懸吊式起重機(jī)，其特征在于:所述導(dǎo)軌和/或橫梁和/或附梁為工字鋼。
【文檔編號】B66C19/00GK203767876SQ201420174682
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】楊嘉楠 申請人:楊嘉楠