1.基于WiFi的高速公路防追尾預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：包括移動(dòng)終端和數(shù)個(gè)殼體（1），殼體（1）設(shè)置在高速公路上，殼體（1）內(nèi)設(shè)置監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，每個(gè)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)有WiFi模塊、聲光報(bào)警模塊、人機(jī)接口模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和控制器模塊，控制器模塊分別與WiFi模塊、聲光報(bào)警模塊、人機(jī)接口模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊相互連接，WiFi模塊與移動(dòng)終端相互連接，網(wǎng)絡(luò)模塊與監(jiān)控中心相互連接，殼體（1）下部設(shè)置安裝座（2），安裝座（2）下部安裝被動(dòng)齒輪（4），被動(dòng)齒輪（4）上安裝轉(zhuǎn)軸（6），轉(zhuǎn)軸（6）下部設(shè)置托板（5），托板（5）上安裝電機(jī)（7），電機(jī)（7）的輸出軸上安裝主動(dòng)齒輪（8），主動(dòng)齒輪（8）與被動(dòng)齒輪（4）嚙合，托板（5）下部鉸接數(shù)個(gè)電動(dòng)升降桿（9），電動(dòng)升降桿（9）下部鉸接固定座（10），數(shù)個(gè)電動(dòng)升降桿（9）繞轉(zhuǎn)軸（6）的軸線均勻分布在固定座（10）上，數(shù)個(gè)電動(dòng)升降桿（9）均傾斜鉸接在固定座（10）上，電機(jī)（7）和數(shù)個(gè)電動(dòng)升降桿（9）均與控制器模塊連接，固定座（10）下部安裝吸盤(pán)（11）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于WiFi的高速公路防追尾預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：安裝座（2）上開(kāi)設(shè)安裝槽（24），安裝槽（24）內(nèi)設(shè)置托板（27），托板（27）與安裝槽（24）底壁之間安裝第一彈簧（30），殼體（1）下部通過(guò)連接柱（35）連接安裝板（28），連接柱（35）直徑小于安裝板（28）的寬度，安裝板（28）位于安裝槽（24）內(nèi)，安裝座（2）上開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)固定槽（12），托板（27）上安裝至少兩個(gè)L形的固定桿（21）的一端，固定桿（21）位于對(duì)應(yīng)的固定槽（12）內(nèi)，固定桿（21）的另一端連接第一齒條（15），固定槽（12）內(nèi)安裝相互嚙合的第一傘齒輪（31）和第二傘齒輪（25），第一傘齒輪（31）上安裝第一齒輪（14），第一齒條（15）與第一齒輪（14）嚙合，第一傘齒輪（31）上安裝輪軸（33），輪軸（33）的一端伸出安裝座（2），推動(dòng)輪軸（33）能夠使第一傘齒輪（31）脫離第二傘齒輪（25），第二傘齒輪（25）上安裝第二齒輪（13），第二齒輪（13）上嚙合第二齒條（17），安裝座（2）上開(kāi)設(shè)滑槽（34），滑槽（34）與安裝槽（24）相通，滑槽（34）位于殼體（1）與安裝板（28）之間，滑槽（34）內(nèi)設(shè)置限位板（18），限位板（18）上安裝轉(zhuǎn)桿（32），限位板（18）與第二齒條（17）相觸，轉(zhuǎn)桿（32）上安裝擋板（20），轉(zhuǎn)桿（32）一端設(shè)置鍵（16），擋板（20）位于轉(zhuǎn)桿（32）設(shè)置鍵（16）的一端上并與鍵（16）配合，限位板（18）位于轉(zhuǎn)桿（32）另一端，限位板（18）與擋板（20）之間安裝第二彈簧（19），第二齒條（17）能夠推動(dòng)限位板（18）沿轉(zhuǎn)桿（32）移動(dòng)到轉(zhuǎn)桿（32）設(shè)置鍵（16）的一端上，并使限位板（18）與鍵（16）配合后限位板（18）的一端位于安裝槽（24）內(nèi)，安裝槽（24）與固定槽（12）之間設(shè)置隔板（23），隔板（23）上端設(shè)置斜面，隔板（23）上設(shè)置定位板（22），擋板（20）位于隔板（23）上的斜面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于WiFi的高速公路防追尾預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于：所述的托板（27）上開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)導(dǎo)向孔（29），安裝槽（24）底壁上安裝數(shù)個(gè)導(dǎo)向柱（26），導(dǎo)向柱（26）位于導(dǎo)向孔（29）內(nèi)，托板（27）能夠通過(guò)導(dǎo)向孔（29）沿導(dǎo)向柱（26）滑動(dòng)。