技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型的基于車道占用率的警示系統(tǒng)，包括前方檢測裝置、后方檢測裝置和出入口檢測裝置，道路的入口、出口和中間出入口的車道上均設(shè)置有地感線圈；前方檢測裝置對由入口駛?cè)氲能囕v進(jìn)行計數(shù)，后方檢測裝置對由出口駛出的車輛進(jìn)行計數(shù)，出入口檢測裝置，對由中間出入口進(jìn)出車輛進(jìn)行計數(shù)。本實(shí)用新型的警示系統(tǒng)，可實(shí)時地統(tǒng)計出道路上現(xiàn)有的車輛數(shù)據(jù)，進(jìn)而得出道路的擁堵狀態(tài)，并將道路的擁堵狀態(tài)通過顯示屏和狀態(tài)顯示條顯示出來，以供路口處交通警察觀看，保證了交通警察道路指揮的準(zhǔn)確性，提高了道路利用率，有效地緩解了高峰時段道路的擁堵狀況，有益效果顯著，適于應(yīng)用推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：龐希愚
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東交通學(xué)院
文檔號碼：201621352400
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.11
技術(shù)公布日：2017.06.13