本實(shí)用新型涉及管理系統(tǒng)，特別涉及一種停車場出入管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷進(jìn)步，人民的生活越來越富裕，越來越多的人擁有汽車，因此，車輛停放管理則成為一個不可忽視的問題，而隨著汽車流量的增多，停車安全的問題也日益突出。尤其是在房地產(chǎn)行業(yè)蓬勃的時代，各小區(qū)如雨后春筍般出現(xiàn)，而大多數(shù)小區(qū)都有自己的地下停車場，所以小區(qū)停車場停車安全成為了重中之重。

在現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)中，車輛出入采用發(fā)卡出入或車牌信息采集比對方式出入。對于發(fā)放出入卡管理的停車場，持卡進(jìn)入的方式，需要車主將車輛停下來，搖下車窗，持卡出窗外進(jìn)行刷卡再繼續(xù)進(jìn)出，操作十分不便，因此存在一定的改進(jìn)之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種停車場出入管理系統(tǒng)，具有停車場進(jìn)出方便的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種停車場出入管理系統(tǒng)，包括設(shè)于停車場入口的欄桿閘機(jī)、以及設(shè)于欄桿閘機(jī)上的閘桿，該停車場出入管理系統(tǒng)還包括：

藍(lán)牙卡，安裝于車輛上；

藍(lán)牙讀卡器，安裝于欄桿閘機(jī)上，用于讀取相應(yīng)的藍(lán)牙卡以輸出一觸發(fā)信號；

地磁檢測器，其沿車道等間距設(shè)置有若干個，用于檢測車輛的靠近以輸出一接近信號；

控制器，安裝于欄桿閘機(jī)上，其具有第一輸入端、第二輸入端和輸出端，其第一輸入端電連接于藍(lán)牙讀卡器，其第二輸入端無線通訊連接于地磁檢測器，其輸出端電連接于欄桿閘機(jī)；其中，當(dāng)控制器同時接收到觸發(fā)信號和接近信號時，控制欄桿閘機(jī)動作以開啟閘桿。

通過上述技術(shù)方案，藍(lán)牙卡經(jīng)過配置能被藍(lán)牙讀卡器識別，在帶有對應(yīng)藍(lán)牙卡的車輛需要進(jìn)入該停車場時，藍(lán)牙讀卡器與藍(lán)牙卡建立連接，并與藍(lán)牙卡匹配成功后輸出一觸發(fā)信號至控制器中；且此時，車輛停在欄桿閘機(jī)前，地磁檢測器檢測到車輛的存在，輸出一接近信號至控制器中，控制器根據(jù)兩個信號控制欄桿閘機(jī)動作以開啟閘桿，以便于用戶的進(jìn)入，以提高用戶進(jìn)出停車場的便利性。

優(yōu)選的，所述地磁檢測器包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的磁敏傳感器、采樣放大電路、微控制器、無線電發(fā)送電路以及用于提供電能的電源；其中，

磁敏傳感器用于檢測車輛是否靠近以輸出相應(yīng)的接近信號；

采樣放大電路電連接于磁敏傳感器以對接近信號進(jìn)行放大處理；

微控制器分別電連接于采樣放大電路和無線電發(fā)送電路，以將接近信號通過無線電發(fā)送電路發(fā)送至控制器中。

通過上述技術(shù)方案，在車輛靠近該欄桿閘機(jī)時，磁敏傳感器檢測到車輛的存在以輸出高電平的接近信號至采樣放大電路中，通過采樣放大電路對該接近信號進(jìn)行處理以提高該接近信號的抗干擾能力，采樣放大電路將處理過后的接近信號傳輸至微控制器中，微控制器通過無線電發(fā)送電路將接近信號進(jìn)行無線傳輸，控制器通過無線電接收電路獲取到該接近信號。

優(yōu)選的，所述電源采用可拆卸連接的電池板，所述殼體的頂部安裝有太陽能板，所述太陽能板電連接于該電源。

通過上述技術(shù)方案，太陽能板能為電源進(jìn)行充電，以提高該電源的使用時間。

優(yōu)選的，所述地磁檢測器的外部套接有安裝套，所述安裝套的套口處開設(shè)有容置槽，所述容置槽中滑動安裝有限位塊，該地磁檢測器的殼體外壁上開設(shè)有與限位塊相適配的限位孔，于地磁檢測器嵌合進(jìn)安裝套中時，所述限位塊可滑插進(jìn)入到限位孔中。

通過上述技術(shù)方案，在車道的地面上開設(shè)有若干安裝位置，地磁檢測器通過安裝套安裝在安裝位置中，在地磁檢測器中電量不足或損壞時，通過撥動限位塊，將限位塊從限位孔中脫離，即可將地磁檢測器中安裝套中拿出，以便于工作人員的及時維護(hù)與檢修。

優(yōu)選的，所述安裝套的套底開設(shè)有至少一個彈簧座，該彈簧座中安裝有用于提供地磁檢測器軸向彈力的彈力彈簧。

通過上述技術(shù)方案，在限位塊從限位孔中脫離時，彈力彈簧積聚的彈性勢能得到釋放，將地磁檢測器從安裝套中彈出，以便于工作人員的拿取。

優(yōu)選的，所述限位塊的端部與容置槽的槽壁之間安裝有用于提供限位塊向限位孔一側(cè)彈力的推動彈簧。

通過上述技術(shù)方案，推動彈簧提供限位塊軸向方向的彈力，以提高限位塊嵌合在限位孔中的禁錮度。

優(yōu)選的，所述限位塊的端面開設(shè)有斜面。

通過上述技術(shù)方案，在安裝地磁檢測器時，地磁檢測器殼體的下端面將抵觸在斜面上，以引導(dǎo)限位塊沿著容置槽滑動，以便于地磁檢測器的安裝。

綜上所述，本實(shí)用新型對比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為：

藍(lán)牙卡經(jīng)過配置能被藍(lán)牙讀卡器識別，在帶有對應(yīng)藍(lán)牙卡的車輛需要進(jìn)入該停車場時，藍(lán)牙讀卡器與藍(lán)牙卡建立連接，并與藍(lán)牙卡匹配成功后輸出一觸發(fā)信號至控制器中；且此時，車輛停在欄桿閘機(jī)前，地磁檢測器檢測到車輛的存在，輸出一接近信號至控制器中，控制器根據(jù)兩個信號控制欄桿閘機(jī)動作以開啟閘桿，以便于用戶的進(jìn)入，以提高用戶進(jìn)出停車場的便利性和安全性。

附圖說明

圖1為實(shí)施例的安裝示意圖；

圖2為實(shí)施例的系統(tǒng)框圖；

圖3為地磁檢測器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中A部的放大示意圖。

附圖標(biāo)記：1、欄桿閘機(jī)；2、閘桿；3、地磁檢測器；301、殼體；302、太陽能板；303、安裝套；304、容置槽；305、限位塊；306、限位孔；307、推動彈簧；308、撥塊；309、斜面；310、彈簧座；311、彈力彈簧；4、藍(lán)牙讀卡器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

結(jié)合圖1和圖2所示，一種停車場出入管理系統(tǒng)，包括設(shè)于停車場入口且位于車道一側(cè)的欄桿閘機(jī)1、以及設(shè)于欄桿閘機(jī)1上并受控于欄桿閘機(jī)1的閘桿2。其中，該停車場出入管理系統(tǒng)還包括藍(lán)牙卡、藍(lán)牙讀卡器4、地磁檢測器3和控制器。

藍(lán)牙卡安裝于車輛上，藍(lán)牙讀卡器4安裝于欄桿閘機(jī)1上，在同一小區(qū)使用中，將統(tǒng)一分配經(jīng)過配置的藍(lán)牙卡，藍(lán)牙讀卡器4用于讀取相應(yīng)的藍(lán)牙卡，若匹配成功該藍(lán)牙讀卡器4將輸出一高電平的觸發(fā)信號；反之，若藍(lán)牙卡與藍(lán)牙讀卡器4匹配失敗，即藍(lán)牙卡無法被藍(lán)牙讀卡器4識別，藍(lán)牙讀卡器4將輸出一低電平的觸發(fā)信號。

地磁檢測器3沿車道等間距設(shè)置有若干個，本實(shí)施例中地磁檢測器3設(shè)置有兩個，地磁檢測器3用于檢測車輛的靠近以輸出一接近信號，即在車輛被地磁檢測器3檢測到時，地磁檢測器3將輸出一高電平的接近信號；反之，地磁檢測器3將輸出一低電平的接近信號。

控制器具有第一輸入端、第二輸入端和輸出端，其第一輸入端電連接于藍(lán)牙讀卡器4，其第二輸入端無線通訊連接于地磁檢測器3，其輸出端電連接于欄桿閘機(jī)1；其中，當(dāng)控制器同時接收到觸發(fā)信號和接近信號時，控制欄桿閘機(jī)1動作以開啟閘桿2。值得說明的是，在車輛通過欄桿閘機(jī)1后，控制器接收到低電平的觸發(fā)信號和接近信號將控制欄桿閘機(jī)1動作以閉合閘桿2。

本實(shí)施例中，如圖3所示，地磁檢測器3包括殼體301、設(shè)于殼體301內(nèi)的磁敏傳感器、采樣放大電路、微控制器、無線電發(fā)送電路以及用于提供電能的電源，電源采用可拆卸連接的電池板，并且殼體301的頂部安裝有太陽能板302，該太陽能板302電連接于該電源。

磁敏傳感器用于檢測車輛是否靠近以輸出相應(yīng)的接近信號；

采樣放大電路電連接于磁敏傳感器以對接近信號進(jìn)行放大處理；

微控制器分別電連接于采樣放大電路和無線電發(fā)送電路，以將接近信號通過無線電發(fā)送電路進(jìn)行發(fā)送，在控制器的第二輸入端上電連接有無線電接收電路，控制器通過該無線電接收電路與無線電發(fā)送電路匹配一接收接近信號。

值得說明的是，結(jié)合圖3和圖4所示，地磁檢測器3的外部套接有安裝套303，且在車道上設(shè)置有若干地磁檢測器3的安裝位置，地磁檢測器3通過安裝套303安裝在相應(yīng)的安裝位置上。

其中，在安裝套303的套口處開設(shè)有容置槽304，容置槽304中滑動安裝有限位塊305，該地磁檢測器3的殼體301外壁上開設(shè)有與限位塊305相適配的限位孔306，限位塊305的端部與容置槽304的槽壁之間安裝有用于提供限位塊305向限位孔306一側(cè)彈力的推動彈簧307，在限位塊305的表面延伸有撥塊308，撥塊308與安裝套303的套口相齊平，撥塊308用于提供額外的著力點(diǎn)。并且在限位塊305的端面開設(shè)有斜面309，斜面309的傾斜角度在40°~45°之間，于地磁檢測器3嵌合進(jìn)安裝套303中時，撥動限位塊305可滑插進(jìn)入到限位孔306中完成地磁檢測器3的安裝。

值得說明的是，安裝套303的套底開設(shè)有至少一個彈簧座310，該彈簧座310中安裝有用于提供地磁檢測器3軸向彈力的彈力彈簧311。在限位塊305從限位孔306中脫離時，彈力彈簧311積聚的彈性勢能得到釋放以將地磁檢測器3從安裝套303中彈出，以便于工作人員的拿取。

以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式，而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。